Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

AUDI A3 1.8 אוטומט


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3707 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אחזקה שוטפת לא יקרה, זהה מבחינה מכאנית לגולף דור 5. כמובן שאם תטפל במוסך מורשה זה יהיה הרבה יותר יקר, עדיף לטפל במוסך רון בתל אביב - משמעותית יותר זול ולדעתי איכות הטיפול גבוהה יותר.

 

דגם 1.8 מאובזר בגיר DSG7 בו התבצעה החלפה יזומה של היצרן של הקלאצ'ים ו\או יחידת המכאטרוניק. הגיר נחשב לבעייתי; הדעות חלוקות אם אחרי ההחלפה הבעיה נעלמה. חשוב לברר עם המוכר מה הסטטוס בנושא הזה.

 

כמו כן, קיימת בעיה ידועה של קפיצת שרשרת טיימינג בשל תקלת יצור במותחן במנועי 1.8 ו-2 ליטר. באירופה וישראל הבעיה אינה מוכרת על ידי היצרן אך בארה"ב החליפו שרשראות. תקלה זו אמנם נדירה אך עלולה להביא למפגש בוכנה עם שסתום ולהרס המנוע. ניתן להחליף לבד בעלות של כ-2500 ש"ח. למיטב ידיעתי הבעייה תוקנה במהלך 2012. גם כאן מוסך רון יכול לעזור (לינק).

 

טסט - אם הרכב מאובזר הוא כנראה בקבוצת שימוש 6 כלומר אגרת רישוי שנתית כ-2500 ש"ח (לינק).

ביטוח - ממליץ לקבל הצעת מחיר לפני קנית הרכב, יכול להגיע בקלות ל-8000 ש"ח או יותר - תלוי בנתונים שלך ובגיל הנהגים. תתחיל מ-Wobi כדי לקבל סדר גודל.

 

חלקי חילוף חיצוניים וקוסמטיים (לא מכאנים) כמובן עולים הון, אבל את זה בטח כבר ידעת.

"Weyland Yutani Corp - "Building Better Worlds

Porsche GT4, Subaru BRZ, Audi A3

 

פורסם

כל המנועים מלבד ה-2 ליטר מגיעים עם הגיר שנחשב בעייתי (DSG7). מנוע 2 ליטר מגיע עם גיר DSG6 שנחשב אמין.

"Weyland Yutani Corp - "Building Better Worlds

Porsche GT4, Subaru BRZ, Audi A3

 

×
×
  • תוכן חדש...