מאזדה 2 2010 - נורת התראת של חיישן חמצן דולקת אחרי החלפת מנוע

[grpavel]

שלום,

 

קניתי אוטו עם מנוע דפוק שנגרם לו נזק כתוצאה מהתחממות יתר ונאלצתי לצערי להחליף מנוע..

 

המוסכניק לא הצליח לפרק את החיישן חמצן מהמנוע הישן (החיישן נתקע, אולי גם כתוצאה מהתחממות).

החיישן במנוע הישן היה חיישן אוניברסאלי.

המנוע ששמו לי הגיע מיבוא.

 

התקינו לי חיישן אוניברסאלי חדש אבל אז נורת אזהרת מנוע בצבע צהוב היתה דולקת באופן קבוע.

אחר כן שמו לי חיישן "תואם מקורי", לקח קצת זמן אבל גם איתו נורת אזהרה נדלקה בסוף.

עשו איזשהו "איפוס" לתקלה במחשב, אבל אחרי כמה זמן הנורה נדלקה שוב.

השלב הבא היה להתקין לי חיישן חמצן מקורי.

הנורה לא נדלקה יותר אבל... אחרי נסיעה של חצי שעה המנוע כבה ולא המניע יותר...

 

האוטו נגרר למוסך אבל אני לא בטוח שהמוסכניק יודע מה לעשות.

 

אשמח אם מישהו יוכל לעזור.

 

תודה,

פבל

[מאור30]

המנוע ניכבה תוך כדי נסיעה לפתע?

[grpavel]

כן, תוך כדי נסיעה.

הכל נראה תקין לפני כן, אולי האוטו הניע טיפ-טיפה בכבדות אבל לא התיחסתי לזה.

[grpavel]

התקשרו אלי עכשיו מהמוסך ואמרו שהבעיה היתה בחיישן קראנק ולא בחיישן חמצן.

 

חיישן קראנק נהרס בגלל שנוזל קירור ממשאבת מים טפטף עליו. יכול להיות שיש לי נזילה ממשאבת מים או שזה קרה עוד בגלל הנזילה של המנוע הקודם. נכון לעכשיו הבדיקה מראה שאין נזילות (בדיקה שהלחץ בצנרת לא יורד).

בכל מקרה החליפו לי את החיישן בחינם, העבירו אותו מהמנוע הישן.

 

1. בכל זאת אשמח לשמוע את דעתכם אם כל הסיפור הזה הגיוני. אולי בכל זאת מדובר באיזושהי תקלה אחרת.

2. האם יכול להיות שיש נזילה ממשאבת מים אבל בבדיקת נזילות לא מגלים אותה?

[Or05230]

בבדיקת לחץ הפוך אין בעיה לגלות נזילה ממשאבת מים.

כרגע אתה צריך לתת למוסך לעמוד במבחן- הוחלף בחינם החיישן, אם כרגע הרכב נוסע ללא בעיה אין סיבה לפקפק. עדכן אותנו במידה ותהיה שוב נורה או תקלה (בתקווה שלא)

השכר לימוד שלך להבא: חיישן מקורי או של חברה מוכרת בלבד.

[SonicDX]

הי פבל

 

יש סיכוי שאתה משיג את קודי התקלה שאופסו ע"י המוסך?

[grpavel]

הי פבל

 

יש סיכוי שאתה משיג את קודי התקלה שאופסו ע"י המוסך?

 

מתי שהחליפו לי את חיישן החמצן הקוד היה P31

 

אני לא יודע מה היה הקוד מתי שהחליפו לי את החיישן קראנק, אנסה לבדוק מחר בבוקר.

 

ובכל מקרה - האוטו נוסע! איזה כיף...

אם כי אחרי שהחליפו לי את החיישן קראנק זה נשמע שהמנוע מתאמץ קצת יותר.

[barak5915]

שלום,

 

קניתי אוטו עם מנוע דפוק שנגרם לו נזק כתוצאה מהתחממות יתר ונאלצתי לצערי להחליף מנוע..

 

המוסכניק לא הצליח לפרק את החיישן חמצן מהמנוע הישן (החיישן נתקע, אולי גם כתוצאה מהתחממות).

החיישן במנוע הישן היה חיישן אוניברסאלי.

המנוע ששמו לי הגיע מיבוא.

 

התקינו לי חיישן אוניברסאלי חדש אבל אז נורת אזהרת מנוע בצבע צהוב היתה דולקת באופן קבוע.

אחר כן שמו לי חיישן "תואם מקורי", לקח קצת זמן אבל גם איתו נורת אזהרה נדלקה בסוף.

עשו איזשהו "איפוס" לתקלה במחשב, אבל אחרי כמה זמן הנורה נדלקה שוב.

השלב הבא היה להתקין לי חיישן חמצן מקורי.

הנורה לא נדלקה יותר אבל... אחרי נסיעה של חצי שעה המנוע כבה ולא המניע יותר...

 

האוטו נגרר למוסך אבל אני לא בטוח שהמוסכניק יודע מה לעשות.

 

אשמח אם מישהו יוכל לעזור.

 

תודה,

פבל

 

במאזדה 2 יש חיישן מיוחד.

אף חיישן לא יתאים לך.

תשים חיישן מקורי משומש מפירוק.

 

בחיישן הזה יש כוסית ענקית עליו, וד"א הוא לא מתקלקל , רק אם "מקלקלים אותו " ...

 

סתם לידע כללי, אין קשר בין חיישן חמצן לבין רכב שנכבה במאזדה 2.

[danniel]

כבר שמו חיישן והרכב מסתמן כתקין.