איך זה קורה? . צמיג נקרע לחתיכות ברכב חדש

[koka]

חבר שלי שלח לי את התמונה. הוא נסע על כביש מהיר ופתאום הרגיש איבוד שליטה ורעש חזק. מדובר על xv חדש בן חודש. האם הצמיג היה פגום? האם צמיג על רכב חדש מכוסה האחריות ?

[nik]

כנראה היה לו תקר ועד שהוא הרגיש הצמיג נהרס מהנסיעה ללא אויר

[ArikC]

נסע בלי אוויר.

[חן ג.]

כמה אפשרויות, בסבירות יורדת:

 

נסיעה בחוסר לחץ קיצוני.

פגם בצמיג: האם אני רואה בליטה בדופן הצמיג בשעה 1 של הצמיג?

פגיעה בצמיג: למשל על ידי מדרכה, תגרום גם היא לבליטה בצמיג.

חתך שנגרם על ידי עצם על הכביש: בין אם חופשי ובין אם מודבק לכביש כמו בטון שנשפך והתקשה.

 

אם האפשרות שמדובר בפגם תופסת אז האחריות מכסה.

[koka]

הרכב מצויד בחיישני לחץ אויר ולחץ האויר נבדק ידנית כשבוע לפני.

אני מניח שחיישני לחץ היו מתריעים גם במקרה של פנצר לכן לא סביר שנסע על פנצר מרחק רב.

מה אפשר לדעתכם אפשר לבדוק כדי לראות האם הצמיג היה פגום. אני מבין שעכשיו כאשר הצמיג קרוע יהיה קשה לראות משהו. אבל אולי יש לכם רעיון בכל זאת?

[ALÞћÃ]

מה שנת הייצור של כל הצמיגים?

[sronis]

2006, כי סובארו מוכרים מכוניות חדשות עם צמיגים בני עשר.

 

או שלא.

[ArikC]

לפי הצורה של הקריעה של הצמיג אפשר לדעת שהוא נסע מרחק עם לחץ נמוך,שים לב שהסוליה נפרדה מהדופן בדיוק בנקודת חיכוך עם הג'אנט כאשר הצמיג בלחץ נמוך,בעצם הג'אנט קרע את הצמיג.

סביר להניח שהוא לא שם לב לנורה.

[אושריקו]

מפחיד.

 

ישראלים פשוט לא מתייחסים כמו שצריך ללחצי אוויר. צריכת דלק, ביצועים, אחיזה, אורך חיים של הצמיג מתקצר(ואז הכיס נפגע יותר מהר) ובמקרים כאלו אפילו מסכן חיים.

[Tom_22]

אסור למכור רכב חדש עם צמיגים בני יותר מ-18 חודשים (מתאריך הגעת הרכב לארץ).

 

אין מה לעשות מלבד לגשת ליבואן ולבקש ממנו שיבצע בדיקה מול יבואן הצמיגים או בעל מקצוע אחר כדי לזהות אם היה פגם ייצור בצמיג.

מאחר והסיכויים לקבלת אישור שאכן היה פגם ייצור קלושים למדי וקיבלת כבר סיבות אפשריות אחרות, אפשר לנסות לפרוט על "מצפונו" של היבואן ולבדוק אם יסכים לתת הנחה יפה עבור צמיג חדש. כמובן שמומלץ לבדוק עלות אמיתית של צמיג זהה בשוק הפתוח.

בהתחשב שמדובר ברכב בן חודש, סביר שניתן להחליף רק צמיג אחד (בתנאי שזהה לשאר).

[Lexus12]

קרה לאמא שלי בדיוק אותו הדבר עם אותו הרכב-סובארו XV חדשה.

[Tom_22]

האם ידוע לך ולפותה"ש מאיזה דגם הצמיגים?

ואם אפשר למצוא נתונים נוספים שמוטבעים עליהם, אולי יהיה ניתן למצוא שמדובר באצווה דומה ואז אולי יש יותר סיכויים להוכיח כשל ייצור.

[ArikC]

זה יקרה בכל רכב שנסעו בו עם לחץ אוויר נמוך.

אחרי שצמיג נהרס ככה אני מאמין שיהיה קשה מאוד להוכיח פגם.

בנוסף לדעתי הלא מקצועית,סוליה שנפרדת ככה מהדופן,אם יהיה פגם ביצור היא תיפרד בנקודת ההדבקה ולא תיקח איתה חצי דופן.

[falou]

זו תוצאה של תקר בצמיג עם חתך נמוך, שנסעו עליו לאחר אובדן הלחץ.

זה יכול לקרות בכביש מהיר מהר מאוד.

[Tom_22]

http://www.clublexus.com/forums/gs-4th-gen-2013-present/681352-235-45r18-michelin-tire-failure-2.html#post7801378

 

נראה יחסית דומה.

בלי בדיקה מקצועית, לא ניתן יהיה לקבוע אם יש סיכוי לכשל ייצור או שמדובר בגורם זר שגרם לאיבוד האוויר והמשך נסיעה על הצמיג שהוביל לנזק.