דאצ'יה סאנדרו 1.2 או סאנדרו סטפוואי 1.5dCi?

[dorsht]

ישבתי בסאנדרו סטאפווי 0.9T בסוכנות, בסך הכול התחושה לא כזאת גרועה כל עוד אתה לא בא עם ציפיות מוגזמות. הרכב בהחלט סביר לקטגוריה, לא מצטיין אבל גם לא גרוע. בסופו של דבר האבזור ויחידת ההנעה המודרנית מפצות על זה.

יכול להיות שהפנדה והיונדאי 'אפויות' יותר, אבל לסאנדרו יש יתרון בדמות מרחב פנים גדול יותר ומנוע בנפח גדול יותר שמסוגל למשוך הרבה ישראלים שחושבים שעדיין נפח מנוע זה מה שקובע את הביצועים.

[Fkl0ster]

אתה מתכוון לנפח של הדיזל? כי הפנדה מגיעה עם 1.2, שהוא גם מוצלח יותר מה-1.2 של רנו (למרות שהוא נחות יותר טכנולוגית).

[dorsht]

לא, הכוונה לזה שהישראלים עשויים להמשך לסאנדרו 1.2 לעומת מיני'ז למיניהן שרובן בעלות מנוע 1.0, ורק בגלל נפח המנוע.

[Guest Mikelt89]

לא, הכוונה לזה שהישראלים עשויים להמשך לסאנדרו 1.2 לעומת מיני'ז למיניהן שרובן בעלות מנוע 1.0, ורק בגלל נפח המנוע.

 

וזה מעולה, זה רכב יותר טוב מאלו המינים עם מנוע הליטר, מכל הבחינות, ועוד נשאר עודף, זה רק יכול להביא לירידת מחירים נוספת בקטגוריה הזאת כמו שהציגו עם הסיטרואן C1 ב-53K..

[lesles]

מנסיון דגמי הדיזל ישמרו יותר על המחיר, ויהנו מסחירות גבוהה יותר.

אני גם התחלתי להתלבט בין הדגמים הללו.

[alechko01]

מאוד מעניין אבל באתר רשמי של דאצ׳יה עדיין לא פורסם דגם 1.2 בנזין ואין שום מפרט טכני וגם לא המחיר.

נכון להיום קיימים שני דגמים ..1. מנוע 0.9 טורבו בנזין ליטר והשני הוא דיזל 1.5 והפרש בכסף 7000 שקל .יש כמה נתונים לגבי דגם 1.2 מאתרים כיאחרים אבל באתר רשמי כרגע כלום

[Bull-81]

הרכבים שונים.

הדיזל תרגיש ככל הנראה הרבה יותר נמרצת וגם מבחינת העיצוב היא מוצלחת יותר לטעמי.

מציע לראות את שני הרכבים במציאות

בהצלחה

[Fkl0ster]

מאוד מעניין אבל באתר רשמי של דאצ׳יה עדיין לא פורסם דגם 1.2 בנזין ואין שום מפרט טכני וגם לא המחיר.

נכון להיום קיימים שני דגמים ..1. מנוע 0.9 טורבו בנזין ליטר והשני הוא דיזל 1.5 והפרש בכסף 7000 שקל .יש כמה נתונים לגבי דגם 1.2 מאתרים כיאחרים אבל באתר רשמי כרגע כלום

 

מאד אופייני לקרסו למהר להשיק ורק אחר כך לדאוג לכל השאר. :/

 

חבר רוצה שאצטרף לנסיעת מבחן. יש בכלל 1.2 לנסיעה והדגמה? איפה נציג דאצ'יה כשצריך אותו?

[Nakamichi]

באולם התצוגה. תתקשרו ותשאלו.

[yev]

לעומת זאת אגרת רישוי של ה1.2 נמוכה בכ₪200

 

הם שניהם בקבוצה 1, לא?

 

הייתי הולך על הדיזל ללא ספק. לפי החישוב שלי, עבור 15K בשנה ההפרש הוא כ1750 (לקחתי 1-15, 1-22 ו5.5 ש"ח לליטר הן לבנזין והן לדיזל). פחות מ5K ש"ח כדי להנות ממנוע חזק משמעותית במשך 3 שנים? יש שאלה בכלל?

עריכה אחרונה ב-13 לינואר, 2016 על ידי yev

[alechko01]

הם שניהם בקבוצה 1, לא?

 

הייתי הולך על הדיזל ללא ספק. לפי החישוב שלי, עבור 15K בשנה ההפרש הוא כ1750 (לקחתי 1-15, 1-22 ו5.5 ש"ח לליטר הן לבנזין והן לדיזל). פחות מ5K ש"ח כדי להנות ממנוע חזק משמעותית במשך 3 שנים? יש שאלה בכלל?

 

איך אתה יודע שמנוע חזק משמעותית ? עשית נסיעת מבחן ?

אין הבדל בכוח סוס בין מנוע 0.9 טורבו בנזין ליטר ולדיזל 1.5 ,כל אחת 90 מומנט שונה ....הפרש 5600 שקל

1.2 =75 כוח סוס ומחירו22 אלף פחות מ1.5 דיזל !

אז כן יש שאלה !

עריכה אחרונה ב-13 לינואר, 2016 על ידי alechko01

[yev]

^ לא עשיתי נסיעת מבחן, אבל לפחות קראתי את השרשור.

הוא דיבר על ה1.2, לא על ה0.9 ועל ההפרש בתום תקופת האחזקה, לא הפרש במחיר הרכישה.

[alechko01]

^ לא עשיתי נסיעת מבחן, אבל לפחות קראתי את השרשור.

הוא דיבר על ה1.2, לא על ה0.9 ועל ההפרש בתום תקופת האחזקה, לא הפרש במחיר הרכישה.

שיקולים וחישובים מעניינים,עדיין לקרסו אין את הדגם 1.2 ואף אחת עוד לא קנה אבל כבר מוכרים אותו..

[NINJMNKY]

^0.9TCE לא בא בחשבון, כמו שyev אמר, ההפרש בינו לבין הדיזל פשוט מגוחך ומתקזז בעלויות דלק תוך שנה גג.

כאמור רק ה1.2 או דיזל, וההפרש שם הרבה יותר משמעותי מ15כ"ס. (יותר מכפול מומנט, בין היתר)

 

תודה רבה לכל המגיבים, אני מאמין שברגע שיהיה לי מספיק זמן להתעסק עם מכירה\קניה - הרכב הבא ככל הנראה יהיה סאנדרו דיזל

[alechko01]

מאיפה יש לך את הנתונים על 1.2 ?

מה כולל הרכב ?

ההבדל בין רכב 0.9 ל1.5 רק המנוע..איפה יש נתונים על 1.5 דיזל ?