Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3885 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

רציתי לדעת אחת ולתמיד

 

האם יש הבדל בין איזון גלגלים

כיוון גלגלים

לכיוון פרונט

 

השאלה יותר מתמקדת בין האיזון לכיוון

לגבי פרונט אני יודע מה זה

ההבדל בין חכם לטיפש הוא ששניהם חושבים אותו דבר רק שהטיפש אומר את זה בקול..:wink:

פורסם

יש לי גם שאלה קטנה בנושא, אם אני מבצע החלפת פעמונים בצייריה, צריך לבצע כיוון פרונט מחדש?

פורסם

כיוון גלגלים(התבדרות/התכנסות אופנים) הנו אחד מזוויות הפרונט.

איזון גלגלים הנו הוספת משקולת למניעת רעידות אופנים.

יש לי גם שאלה קטנה בנושא, אם אני מבצע החלפת פעמונים בצייריה, צריך לבצע כיוון פרונט מחדש?

לא. אין כל צורך.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...