Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3923 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

צריך לקנות רכב לפני תחילת הלימודים...

האם הסוויפט והספלאש אותו רכב רק צורה שונה? מה ההבדלים? ומדוע הפרשי המחיר?

הספלאש אוטומט תעלה לי 55

הסוויפט ידני 52

 

אשמח לעזרתכם מביני הדבר

פורסם

אפשר להסתכל על הספלאש כעל יצור כלאיים בין אלטו לסויפט: שלדה של אלטו, מנוע של סויפט. בדגמים האוטומטיים גם תבת ההילוכים משותפת, בידנית לא.

לא ציינת מה צרכיך ולא ציינ

ת פרטים אחרים על המעמדות - שנת הדגם, נסועה, יד, ממצאי בדיקה.

אם הרכב מיועד לנסיעות שלך לבד (או נוסע\ת אחד) - בחר בזה שנראה במצב טכני יותר טוב .

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

תודה רבה על העזרה...

נסיעות ךעבודה ולאוניברסיטה בסביבות 50 קילומטר ביום.

 

הספלאש 2013 אוטומטית 58 אלף קלימוטר

יד ראשונה פרטי...

מחיר:55 אלף

 

הסוויפט 2013 ידנית 45 אלף קילומטר

יד ראשונה מפרטי

מחיר 51 אלף ...

 

אז כדי שאבין ההבדל בצורה זה הבדלי המחיר המשמעותי בינהם?

פורסם

כן ולא.

 

הגודל של הספלאש זעום לעומת הסוויפט שזעומה בעצמה.

כפי שהבנת כבר המנוע הוא אותו מנוע בדיוק 1249 סמ"ק שמניב 94 כ"ס.

 

לגביי הבדלים משמעותיים:

 

1. בטיחות : הסיוופט בעלת הציון מבין הגבוהים ביותר בקטגוריה שלה, כאשר היא מצויידת ב 7 כריות אוויר וציuן משוקלל של 5 כוכבים אירופאים. כאשר הסלפאש נחותה ממנה ומקבלת רק 4 כוכבים וירידה משמעותית בבטיחות ילדים ותינוקות.

 

2. אבזור: ברמה הבסיסית אני חושב שסוויפט 2013 אתה תקבל כבר מסך מגע של פיוניר ומצלמת רוורס כאשר בספלאש אני לא זוכר שהייתה אופציה כזו. כמו כן ההרכבה ואיכות החומרים עולה בסוויפט לעמות הספלאש וגם לוח השעונים מחשב הדרך וכו' בקיצור מרגיש הרבה יותר אוטו מהספלאש (שמזכירה מעט את הספייס סטאר למתיישב)

 

3. שלדה והתנהגות: אני לא הולך לחפור מידי אבל בגדול הסיוופט חולקת את השלדה של הדגם הספורטיבי שלה שנחשב אחת ממכוניות הספורט האץ' המהנות ביותר לנהיגה בקלאס שלהן מכאן שכיף לנהוג בה ובטח שבידנית. בספלאש לא כיף לנהוג :) מ A ל B עושה את מה שצריך.האוטומטית בשני הדגמים עצלנית בצורה בלתי רגילה הגיר נוראי לדעתי וההילוך השני מסרס את המנוע בצורה דרמטית. אם ידנית באה בחשבון אז עדיף...

 

לי יש סיוופט 2011 כבר שנה פלוס. אוטו'. נהנים ממנה מאד אבל שוב סרוס המנוע עקב הגיר יכול לשגע לפעמים. ולמי שגר בירושלים זה גם ניכר בצריכת הדלק.

Alfa 159 TBi

פורסם

פרוסטי - בסויפט 2013 אין שום מסך מגע, אלא מערכת שמע בסיסית עם USB, וחישני רוורס בהתקנה מקומית. אני נוהג בדגם הבסיסי - גימור דומה לידני (אבל לי יש אוטומטי, דרישה של החצי השני), והיא בהחלט בסיסית. לי זה לא מפריע כלל, נוהג בסדר גודל של 300 ק"מ בשבוע, לא מפעיל מערכת (מעדיף שקט), תא המטען מספיק לקניה שבועית של המשפחה, והכוח מספק גם בחיפה, אם כי ה-SX4 הרבה יותר בריאה.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

×
×
  • תוכן חדש...