מצולם - החלפת צלחות ורפידות קדמיות במאזדה 3 1.6

[firebirdrc]

אין פה עניין של מחקר, כמות המים במדחס תלויה בלחות באוויר שהוא דוחס וטמפ'. תמיד יאספו מים במדחס בין אם קצת או הרבה. השאלה היא האם למדחס יש מנגון ניקוז אוטומטי ומייבש. קשה לי להאמין שאפשר לסמוך על זה שכל תחנת דלק מחזיקה את המדחס שלה במצב טוב ושכל כך אכפת להם מלחות במדחס.

לצרכי ניפוח צמיגים זה לא קריטי אבל אם אתה משתמש בזה לדחוף נוזל בלמים זה קצת יותר.

 

http://www.mrsandmaninc.com/techinfo/AirCompMakeSoMuchWater.pdf

 

לדעתי כמות האוויר שבפועל השתמשנו בה היתה כל קטנה שגם אם הטענה שלך מוצדקת כמות הלחות היא כנראה אפסית ושווה בערך לכמות הלחות שנכנסת כאשר משאירים את הפקק של מיכל העודפים פתוח כדי לעבוד בשיטת הוואקום או בשיטת הפימפום.

 

אם הלחות מטרידה אותך כל כך אתה יכול לקנות מכשיר דומה שבו אתה בונה בעצמך את הלחץ.

רק אל תשכח לשמור אותו תמיד בוואקום כי גם באויר שתדחס בעצמך תהיה לחות.

 

http://www.amazon.co.uk/Sealey-VS820-Clutch-Bleeding-System-x/dp/B000ROARTI/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1443525567&sr=8-2&keywords=Brake+Bleeder+Kit

[hgilad123]

באוויר שתדחס בעצמך לא יהיה כמעט עיבוי כי הלחץ נמוך לעומת מדחס כך שבאמת אין ממש סיכוי לבעיה.התייחסתי לצמיג עצמו כמקור אוויר ויכול להיות מאוד שאין בכך שום בעיה פשוט אני אישית, הייתי מעדיף שלא להשתמש בצמיג למרות שבהחלט אהבתי את היצירתיות.

 

ראיתי כבר בעברי מדחסים שדחפו מים דרך הצינור כי לא נוקזו כראוי או שעבדו ללא מפריד מים וכל עוד אין לי שליטה על מקור האוויר, קשה לי לסמוך שאני לא מכניס מים לנוזל הבלמים.

 

שוב, יכול להיות שאני מגזים פה לגמרי, אבל אני אוהב להמנע מסיכונים מיותרים כשאני יכול.

[איתמר]

תשאלו כל פאנצ'רמאעכר עד כמה זה נדיר לפרק צמיג מג'אנט ולראות בפנים כמות יפה של מים. זה ממש לא נדיר ואפילו ראיתי את זה בעיניים שלי.

אבל למקרה הספציפי הזה זה לא משנה. משתמשים בכוח האוויר הדחוס כדי לייצר לחץ, הוא בשום פנים ואופן לא חודר למערכת הבלמים, על אחת אם הונטיל ממוקם בחלק העליון של הגלגל ואילו המים (אם ישנם) נמצאים בחלק התחתון.

כמו שנאמר כאן גם באוויר יש כמות נכבדת של לחות, אי אפשר לעבוד על הרכב בתנאי מעבדה. רוצים להיות צדיקים? נפחו את הגלגל הרזרבי בחנקן.

[hgilad123]

אני שמח עם הפתרון של ונטיל למעלה.

[Toyota1996]

אסף כל הכבוד! ממש מקצוען!