מצולם - החלפת צלחות ורפידות קדמיות במאזדה 3 1.6

[איתמר]

השאלה שלי התייחסה למיכל נוזל הבלם שמעל המשאבה ברכב, לא המיכל של הקיט עצמו שכן עליו מצויין הלחץ המקסימלי בו הוא יכול לעמוד.

[b0nzZ]

נראה מעולה כל הכבוד

הדבר היחיד שמפריע לי זה שלא השתמשתם בכפפות אבל זה כבר עניין של העדפה כנראה

אני תמיד שם כפפות (של רופאי שיניים) מתי שאני נוגעה במשהוא שקשור לרכב

[hgilad123]

דרך אגב, שימוש בצמיג כספק לחץ אוויר יכול לגרום לכניסה של לחות למערכת. לא בטוח שזה ביג דיל אבל זה לא פתרון אופטימלי.

[Igalz]

בהנחה והצמיג נופח על ידי אויר רגיל שמסביבנו, למה שיהיה בו יותר לחות מהאויר? ממילא פותחים את הפקק של המיכל בלם והוא נחשף לאויר העולם.

צמיג שנופח על ידי קומפרסור בעל מיכל גדול, דוגמת זה שבתחנות דלק, כמות המים בו אפסית, פחות מהאויר סביבנו. לזה הבאתי פעם סימוכין מחקרי.

[BiG_BuG2]

איזה מדריך מושקע. תודה רבה !

[firebirdrc]

פיייי, איזו משאבה!!

איך שומרים על לחץ של 20 PSI? נגיד שמילאת 20 PSI ברזרבי, הלחץ בו יורד עם השימוש במשאבה. זה מספיק לניקוז מלא של כל ארבעת הגלגלים? אין חשש שהלחץ יכול לפגוע באטימה של מיכל נוזל הבלם?

מה נפח המיכל? אמאזון אנגליה שולחים לארץ?

 

ולעניין הגריז, מה התכונות של הגריז הסגול? איזה גריז מאזדה מבקשת לשים שם? אני עדיין סועד סרטים על העניין הזה וכמה שניסיתי לחקור לא הצלחתי להגיע לתשובה לגבי הגריז המתאים.

 

וכרגיל, עבודה יפה ומקצועית!

 

איתמר, כמה שאלות?

 

הצורך להוריד את הגלגל ל20PSI הוא רק כדי לא לבקע בטעות את מיכל העודפים, כהשהתחלנו הגלגל היה על 18PSI וכשסיימנו עם הגלגל האחרון נשאר 8PSI בגלגל. בגלל איך שהמערכת עובדת אין שום בעיה אחרי שני גלגלים לדוגמא למלא את הגלגל באוויר עד לPSI שאתה רוצה ולהמשיך.

 

בפורומים בחו"ל הם עובדים עם לחץ של 10PSI על מכוניות ישנות מחשש לבקוע את מיכל העודפים.

 

הגריז הסגול של פרמנטקס משמש על פי מה שרשום של הקופסא לגירוז המובילים, למריחה על המסילות של הרפידות ולמריחה על החלק האחורי של הרפידה על מנת להשתיק שריקות בבלימה.

(אני דיי בטוח שקראת כבר שהוא לא תוקף חלקי גומי ופלסטיק) בקיצור מוצר שמתאים לכל צורכי גירוז הקליפר והרפידות.

 

הוא מאוד דומה לגריז הירוק שלהם (שמספיק למכוניות קונבנציונאליות) רק שפה הגריז עמיד ל1650 מעלות צלזיוס ולא ימס. (עולה 5 דולר יותר מהירוק).

 

תכלס לא מצאתי שום תיעוד בשני WORKSHOP MANUAL של המזדות שייש לי על כך שבכלל מאזדה דורשת לגרז את הפינים.

(בדיוק אסף ואני דיברנו על זה בזמן ההרכבה).

 

אני רגיל לשים שם גריז ולכן אני שם גם פה בגלל זה מלכתחילה בחרתי בגריז איכותי שלא גורם שום נזק.

 

אגב, באחד המוסכים נתתי לאחד המכונאים קצת גריז כזה למרוח על רפידות ששרקו ולא הצליחו להשקיט אותם, לטענתו אחרי שימוש בגריז הסגול שלי לא היו יותר שריקות עד להחלפה הבאה.

 

כן אמזון אנגליה שולחים לארץ אבל לרכוש דרכם יעלה 175 שקל לעומת הלינק שאסף נתן שיוצא 130 שקל.

 

גודל המיכל כמעט 500 מ"ל

עריכה אחרונה ב-28 לספטמבר, 2015 על ידי firebirdrc

[Uriya nagar]

מדריך יפה ועבודה יפה.

יישר כח, כל הכבוד אסף.

[itamar_vtec]

כל הכבוד על ההעבודה,רק חבל שאמרו לך,שהרפידות הם מקוריות של מזדה.כי מה שמצולם בתמונה,זה של פוקוס 2.שמיוצר על ידי MOTORCRAFT.והרפידות המקוריות של מזדה מיוצרות על ידי ATE,ועולות יותר.(לא בהרבה) לא שיש פסול ברפידות של MOTORCRAFT,הם דומות רק יצרניות שונות.והם לא המקוריות שהולכות במזדה.

[sagiv791]

מדריך יפה ומושקע כל הכבוד!

[firebirdrc]

איתמר, אני יודע בדיוק איזה רפידות שמתי . תזכיר לי ממתי מוטורקראפט מיצרת רפידות? היא בסך הכל ממתגת רפידות ואלו כן רפידות מקוריות של פוקוס 2 שמתאימות בדיוק אחד לאחד למזדה אז מה זה משנה?

[Adamm]

שיטה מעניינית לשאיבת הנוזל.

כמה ק”מ עשית עם הרפידות הקודמות?

[איתמר]

והרפידות המקוריות של מזדה מיוצרות על ידי ATE,

 

בשקט בשקט אגלה לך שגם ATE לא מייצרת רפידות, ATE היא רק עוד חולייה בשרשרת המזון של יצרני הרכב. כבר דיסקסנו בנושא הזה בעבר.

[hgilad123]

בהנחה והצמיג נופח על ידי אויר רגיל שמסביבנו, למה שיהיה בו יותר לחות מהאויר? ממילא פותחים את הפקק של המיכל בלם והוא נחשף לאויר העולם.

צמיג שנופח על ידי קומפרסור בעל מיכל גדול, דוגמת זה שבתחנות דלק, כמות המים בו אפסית, פחות מהאויר סביבנו. לזה הבאתי פעם סימוכין מחקרי.

 

אין פה עניין של מחקר, כמות המים במדחס תלויה בלחות באוויר שהוא דוחס וטמפ'. תמיד יאספו מים במדחס בין אם קצת או הרבה. השאלה היא האם למדחס יש מנגון ניקוז אוטומטי ומייבש. קשה לי להאמין שאפשר לסמוך על זה שכל תחנת דלק מחזיקה את המדחס שלה במצב טוב ושכל כך אכפת להם מלחות במדחס.

לצרכי ניפוח צמיגים זה לא קריטי אבל אם אתה משתמש בזה לדחוף נוזל בלמים זה קצת יותר.

 

http://www.mrsandmaninc.com/techinfo/AirCompMakeSoMuchWater.pdf

[lesles]

אסף מקצוען כרגיל, אם תפתח מוסך אז כל האחרים יפשטו רגל בטוח.

כל הכבוד!

[chaimb]

כל הכבוד אסף!