עפולה - בירת הסוחרים (המתחזים למוכרות תמימות)

[Fitch]

מזה כבר תקופה שאני מחפש ג'ימני וC4 לאישה באתר יד2,

כל פעם יש איזו מודעה שנראית בדיוק כמו מודעה שכבר ראיתי, תמיד זה רכב עפולאי ותמיד זה מוכרת שרושמת "גמיש במחיר" (לא גמישה, אלא גמיש) בשם לילך, עדן, מעיין, רעות ועוד עם מספר טלפון של 052-652XXXX (ארבע ספרות שונות בסוף כל פעם).

 

קיבצתי פה מעט, אבל כמובן שיש עוד הרבה מודעות כאלה.

וכמובן שיש עוד בית אפור שמככב, אבל שם הסוחר רק משנה את השם הגברי, הטלפון הוא אותו טלפון.

 

עפולה, מה יהיה איתך?

[Alex Not-Exist]

חא, דווקא אני מכיר משהו שקנה רכב עם תמונה של הבית האפור, בידיעה שהוא קונה אצל סוחר, עברה שנה היו כמה תקלות(החלפת ראדיאטור ואלטרנטור) אבל בסה''כ הכל טוב ויפה.

[SlowRide]

אם זה הבית האמיתי שלהם כנראה שהעסק הולך לא רע.

[amit94]

עפולה? עוד לא הגעת לרמלה-לוד

[חולגי]

לא הבנתי איך אתם משפילים בשרשור הזה את אדון ממן ?!

[Freak_Miky]

אני מעפולה ונתקלתי בתופעה הזו כשחיפשתי רכב בחודש האחרון - הרכבים היו בסדר.

 

יש לי גם חבר סוחר בעפולה, הוא בעיקר עובד על קורולות 2003-2007 שהולכות חזק.

 

בגדול - כל עפולה היא מגרש רכבים ענקי מלבד מקומות בהם חל איסור ע"י העירייה.

[חן פרחי]

מי ישמע, כמה כבר אפשר להרוויח מהטרנטות האלו.

מעטים המוכרים היום שמסכימים למכור מכונית ללא העברת בעלות, וללא תו סוחר ה"סוחרות" הנחמדות האלו מפסידות יד.

[GABIUBOGI]

מישהו צריך לרמוז לו לצלם את הרכבים במקומות שונים.

[Fitch]

חן יכול להיות שלאדון יש תו סוחר. הוא פשוט לא נוהג בגילוי נאות ומשחק אותה הרכבים של בחורות.

[Freak_Miky]

מי ישמע, כמה כבר אפשר להרוויח מהטרנטות האלו.

1000 ש"ח מכל רכב שמחירו עד 30K ש"ח, מה רע? אולי אפילו יותר.

[4Real]

יחסית לגודל של העיר הזאת יש הרבה מגרשים וזה גורם להרבה תחרות מחירים. אני עובר ליד הבית הזה פעם בשבוע בערך, אישית אני לא מכיר את הבעלים אבל הייתי במגרש שלו כמה פעמים.

[OranKimhi]

בשביל 1000 שח לא נראה לי שמשתלם לפרסם רכב. רק הסיכון שתתקע איתו או שהרכב עבר ריסוק רציני וקונה פוטנציאלי יירדוף אחרייך. אני עובד ברכסים יוצא לי לראות סוחרי רכב. ( בני דודים בעיקר) שסוחרים בצרפתיות ישנות. איביזות ומדי פעם יפניות. פחות מ3 4 אלף רווח נקי מעסקה הוא לא מוכר. ( והאבסורד זה שהמחירים שהם רוצים על מכוניות זולות מאוד. מעניין אותי תמיד בכמה בם קונים אותם

[Freak_Miky]

רק הסיכון שתתקע איתו או שהרכב עבר ריסוק רציני וקונה פוטנציאלי יירדוף אחרייך.

במה זה שונה מכל עסק אחר?

 

זה כמו לא למכור נקניקיות, כי יש סיכון שתתקע איתן או לקוח עם קלקול קיבה ירדוף אחרייך.

[OranKimhi]

במה זה שונה מכל עסק אחר?

 

זה כמו לא למכור נקניקיות, כי יש סיכון שתתקע איתן או לקוח עם קלקול קיבה ירדוף אחרייך.

יחי ההבדל הקטן. קח מקרה שקנית נקניקיה ב8 שקלים וקלקלת תבטן. אתה במקסימום לא תקנה שמה יותר. עכשיו תיקח מקרה שקנית קורולה 2007 ומתחייבים לך שהיא בלי תאונות ( ולא חסר חלטוריסטים בתחום הזה) ואז גילית שהרכב עבר ריסוק רציני. 30 אחוז מהאנשיפ לפחות יחזרו יאיימו בתביעה ידרשו את כספם.

פרופורציות אחי

[חן פרחי]

1000 ש"ח מכל רכב שמחירו עד 30K ש"ח, מה רע? אולי אפילו יותר.

תאורטית, קל להרוויח מסחר במכוניות.

מעשית, אף אחד לא מלקק דבש בענף הזה, ואני מכיר אישית כמה סוחרים די וותיקים בענף.

מכוניות טובות וסחירות לא צריכות סוחר, ועגלות קשה למכור.

ואגב, בעל תו סוחר חייב בתיק במס הכנסה ומע"מ, הכי קל לשלטונות המס "לעלות" על סוחרים כאלו.