נפילת סל"ד פתאומית בזמן נסיעה,מה יכול לגרום לכך?

[Tubular speaker]

הי

בשעות האחרונות הרכב החל לסבול מנפילות סל"ד פתאומיות(בתבנית חוזרת של כל 20-30 שניות).

בזמן נסיעה עירונית ונינוחה בתחום סל"ד של 2K-3K,המחט מתחילה פתאום להשתגע ולקפץ בין ה-1K ל-3K ללא כל סיבה או גורם נראה לעין.

מה יכול לגרום לכך?

 

*(אם זה משנה משהו,בסרק הסל"ד יציב).

 

**מדובר באודי 80 102i,אוטומטית,1600 סמ"ק,שנת 92.

 

תודה ענקית מראש.

[צביקה.]

*** נמחק הציטוט - אין טעם לצטט את ההודעה שמעליך. זה מכביד על השרשור ***

 

 

..ספק יותר פרטים!

האם מהירות הרכב משתנה בהתאם , לקפיצת מחט שעון הסלד, או לא?!

שנית אם הסלד בסרק יציב, סימן שהבעיהלא חמורה, והבעייה יכולה לנבוע , מהרבה

סיבות, וסיבה עיקרית פוטנציומטר מצערת, חיישן טמפרטורה ועוד..

יש לגשת למכון בעל מחשב יעודי ולחבר את הרכב למחשב, על מנת לאתר ולאבחן את הבעייה!

ישלבדוק בצורה עצמית חשד לצינורות וואקום קרועים, ותושבת גומי מתחת למערכת הזרקה קרועה,

ויונקת אוויר!!

בצע ועדכן בפורום!

בברכה

ובהצלחה

צביקה

[Tubular speaker]

המהירות משתנה,כן.

תושבת המנוע והצינוריות תקינות,תודה על הכיוון.

 

חוץ משני אלו ישנם עוד דברים שאני יכול לאבחן בצורה עצמאית בהקשר לבעיה?!

אם לא אז בלית בררה הרכב יצא לחופשה קצרה במוסך...

 

*אנצל את ההזדמנות לשאול,היכן אני יכול לרכוש ספר היינס(לא בהכרח חדש) לאודי 80?

 

שוב תודה על העזרה!

[צביקה.]

*** נמחק הציטוט - אין טעם לצטט את ההודעה שמעליך. זה מכביד על השרשור ***

 

לדגם אאודי 80 היחודי שברשותך,אני בספק גדול אם תוכל להשיג, ספר היינס!{ אאודי 80 מוזרק, שנתון 92 , נדיר מאד]

בברכה

צביקה

[itzik901]

האם בזמן שהמחט קופצת,הרכב "חותך" קופץ כזה?

 

אם כן,תבדוק שהחיבורים במצבר לא רופפים טיפה.

 

 

 

איציק.

[אורן]

תבדוק את תקינות חוטי ההצתה. (כנראה שלא החליפו אותם שנים רבות)

[Tubular speaker]

כבר בדקתי את המצבר,אז...זה לא זה,תודה בכל זאת.

 

שמתי לב למשהו נוסף,הבעיה מתרחשת רק לאחר שהרכב מגיע לטמפרטורת עבודה(אמצע הסקלה בקירוב).

האם זה עוזר לצמצם את הגורמים האפשריים לבעיה?

 

עריכה:אורן,תודה,אבדוק זאת עוד מעט!

 

תודה מראש.