Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4049 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

במרכז הפולי ישנו משושה 32 ממ . יש כלי יעודי לתפיסת הפולי הזה עמ שיהא אפשר לפתוח את בורג הפולי.

 

יש למישהו מושג אם אפשר להשיג את זה בארץ?

 

אני מעוניין לקנות חדש\משומש

 

משלם 200 ש"ח גם על משומש !

G-D will give me justice

פורסם
עוד לא התנסתי עם פירוק סטרטר..

 

מסובך?

3 ברגים, השאלה היא האם יש גישה. בחלק מהרכבים הגישה היא טריוויאלית, בחלק סיוט

יום טוב גם לך

פורסם

אימפקט מניסיון לא ייפתח את הבורג המרכזי בריכבך. מה שכן ישנו כלי יעודי שנמכר באיביי לכך. אני אישית בניתי לי כלי כזה ממחבר של צינורות מיים ברזל וריתכתי אותו למוט. בנוסף תבדוק אם המנוע שלך מיסתובב לכיוון קיר האש תוכל להישתמש בשיטת הקונטרה והסטרטר.

פורסם

מאור, אתה צודק, אימפקט ברוב המקרים לא פותח את הבורג הזה בהונדה.

 

והמנוע לא מסתובב לכיוון קיר האש

 

אתה מעוניין למכור את הכלי?...:)

G-D will give me justice

×
×
  • תוכן חדש...