חדשות רכב: מיצובישי אאוטלנדר עובר מתיחת פנים. אבל.

[איתמר]

התשובה נמצאת בגוף השאלה.

חוץ מזה שכבר כתבתי לא פעם ולא פעמיים שלאנשי הפורום יש נטייה לחרוץ את גורל העיצוב של רכב זה או אחר רק על סמך כמה תמונות או תמונות ריגול מטושטשות. לפעמים צריך להמתין ולראות את הרכב במציאות לפני שמספידים את העיצוב.

[outlander]

דוקא בתמונות זה נראה מדהים לא פחות. לא הייתי קונה צבע אדום יין, אבל הוא נראה מדהים.

 

אני חייב להוסיף משהו לגבי הסיטרואן פיקאסו, פשוט נגעלתי מהעיצוב שלו, נראה כמו טנק מגושם ומכוער, וגם מבפנים בכלל לא פרקטי (כי אם מרווח). הציעו לי לפני כמה שנים וממש ברחתי מהרכב, ואני מאושר עם ההונדה FRV. כאן בפורום ראיתי תגובות שמהללים את העיצוב של הפיקאסו... גם זו חידה לא פתורה בעיני.

[robertf]

לפעמים אני בהלם מהטעם של חלק מהגולשים כאן. נכון, יש פתגם שאומר "על טעם וריח אין מה להתווכח", אבל בכל זאת, איך זה שאני כל כך התלהבתי מהעיצוב ולדעתי הוא מדהים, ומישהו אחר כותב שהוא פשוט בדיחה?

כי מה לעשות וטעם הוא דבר אינדבידואלי? אני גם יכול להגיד שאני בהלם מזה שמישהו מסוגל להסתכל על הדבר הזה (שחוץ מהרבה ניקל לא ממש שונה מאוד מהדגם הקודם) ולחשוב שהוא מדהים לא פחות, כשלדעתי הוא נראה כמו מקרר על גלגלים שעוצב על ידי חבורת ילדים, אבל אני לא בהלם כי איש איש וטעמו (אחרת אף אחד לא היה קונה אאוטלנדר).

 

 

יותר מדהים אותי כשמפרסמים פה רכב חדש, והדמיון של אנשים מתחיל להשתולל בצורה הזויה, כשהם טוענים שהוא דומה לרכב כזה או אחר כשהדבר היחיד שמשותף להם הוא אולי שלשניהם ארבעה גלגלים והגה...

עריכה אחרונה ב-9 לאוקטובר, 2015 על ידי robertf

[daniel.gri]

גם במציאות לדעתי היא נראית נורא...

 

ניסו לשלב כל כך הרבה אלמנטים חדשניים שבסוף הם יצרו מפלצת חסרת פרופורציות ועידון.

[Jacks]

יש כבר בארץ

[ALÞћÃ]

מכרה בדיוק אספה את האאוטלנדר מתוח הפנים שלה השבוע. שבעה מושבים שבכדי לנצל את כל המקומות על היושבים באמצע להיות 1.70 לכל היותר וגם אז לחבר'ה מאחור לא נותר יותר מדי מרחב.

מה שדי הפתיע לרעה וייפתר (בתקווה) עם צמיגים אחרים היו רעשי הכביש, שכבר הורגשו מ 30 קמ"ש בערך. המנוע (2 ליטרים אטמוספרי) מרגיש סביר. עוד לא ממש התנסתי ברכב מעבר, אך ההתרשמות הראשונית היא so so.

עריכה אחרונה ב-9 לאוקטובר, 2015 על ידי ALÞћÃ

[אורי מ.]

דוקא בתמונות זה נראה מדהים לא פחות. לא הייתי קונה צבע אדום יין, אבל הוא נראה מדהים.

 

אני חייב להוסיף משהו לגבי הסיטרואן פיקאסו, פשוט נגעלתי מהעיצוב שלו, נראה כמו טנק מגושם ומכוער, וגם מבפנים בכלל לא פרקטי (כי אם מרווח). הציעו לי לפני כמה שנים וממש ברחתי מהרכב, ואני מאושר עם ההונדה FRV. כאן בפורום ראיתי תגובות שמהללים את העיצוב של הפיקאסו... גם זו חידה לא פתורה בעיני.

 

ה-C4 פיקאסו מהדור הראשון אכן נראה בולבוסי ומגושם, הדור הנוכחי נראה הרבה יותר טוב ועדיין פחות טוב מהקסארה פיקאסו המקורי (זה שהתחיל את השושלת).

רק אציין שגם ה-C4 פיקאסו של הדור הקודם נראה לא רע בגרסה הקצרה (למעשה, הגרסה הנפוצה בארץ נקראת גראנד פיקאסו, פיקאסו היא הגרסה הקצרה).

[firebirdrc]

מכרה בדיוק אספה את האאוטלנדר מתוח הפנים שלה השבוע. שבעה מושבים שבכדי לנצל את כל המקומות על היושבים באמצע להיות 1.70 לכל היותר וגם אז לחבר'ה מאחור לא נותר יותר מדי מרחב.

מה שדי הפתיע לרעה וייפתר (בתקווה) עם צמיגים אחרים היו רעשי הכביש, שכבר הורגשו מ 30 קמ"ש בערך. המנוע (2 ליטרים אטמוספרי) מרגיש סביר. עוד לא ממש התנסתי ברכב מעבר, אך ההתרשמות הראשונית היא so so.

אתם הולכים להחליף על חשבונכם רביעיית צמיגים חדשים?

[ALÞћÃ]

משער שלזה תהיה תשובה רק בעוד ארבע שנים, בהנחה והרכב ישאר אצלה.

[תומר זיתוני]

גם בעיצוב החדש עדיין יש לו לוק קצת מגושם וישן משהו, לא יודע פעם מאד אהבתי את העיצובים של מיצובשי, היום פחות.

[רועי5]

כשהייתי קטן וכבר עברו איזה יומיים מאז, היה נהוג לצייר חלונות מסביב, גלגלים ואפילו נהג ולקרוא לקופסת נעליים ריקה אוטובוס. המיטסובישי הזו נראית בול אותו דבר, עם צ'ופציק נוסף בחזית ולא שזה רע, אבל בכל זאת לא יותר מקופסת נעליים.

[MikMan]

ראיתי שמוכרים כאלו עם גלגלים רגילים יעני עם טאסוט רגילות ולא מגנזיום. ובכלל הרכב במציאות ניראה יותר מגושם. כאילו הוסיפו עליו דברים. מוזר. לא שהקודם יפה אבל גם זה לא ניראה חד מקורי וחדשני.

[outlander]

ה-C4 פיקאסו מהדור הראשון אכן נראה בולבוסי ומגושם, הדור הנוכחי נראה הרבה יותר טוב ועדיין פחות טוב מהקסארה פיקאסו המקורי (זה שהתחיל את השושלת).

רק אציין שגם ה-C4 פיקאסו של הדור הקודם נראה לא רע בגרסה הקצרה (למעשה, הגרסה הנפוצה בארץ נקראת גראנד פיקאסו, פיקאסו היא הגרסה הקצרה).

 

גם הפיקאסו החדש. מכוער ברמות מטורפות (לטעמי). עיצוב קופסתי. האאוטלנדר החדש לעומת זאת, נראה מדהים (שוב, לטעמי). עיצוב ומראה של ג'יפ, במחיר אטרקטיבי יחסית למתחרים. תמורה נאה ביותר לבעלי משפחות הזקוקים ל-7 מקומות. אבל העיצוב הפנימי - זוועת עולם. לא סימטרי, מכוער, נדוש, ישן.