תומר זיתוני

קודם כל מחמאות על האשכול היפה שנפתח כאן בזכותך ובעניין אמינות וראש שקט יש לי כמה טיפים שלמדתי על בשרי אחרי שאכלתי אותה כמה פעמים 1. לא להתקרב לצרפתיות 2. חוכמת ההמונים, רכב אמין בסופו של דבר יכבוש את השוק (סובארו בעבר, טויוטה ומזדה אחריו ,וקיה היום) 3. מעבר למרצדס, כשתראה רכב שפתאום "כובש" את שוק המוניות (סקודה בעבר והיום קיה) אפשר להיות בטוח שהוא אמין 4. אמינות הרכב תלויה באופן ישיר בצורת הנהיגה שלך וביחס שלך אליו.

ממש מזדהה איתך וכועס בכעסך , דרך אגב יש מסגד ליד המלון הזה שהמון חבר'ה צעירים וחמומי מוח מיפו חוזרים ממנו ומחפשים אקשן ובלאגן

כנהג תיירות לשעבר יצא לי לנסוע על 2 הרכבים הללו בגרסאת הדיזל, הפיקאסו למרות שאני שונא צרפתיות, הפתיעה אותי דווקא בנסיעה לא רעה ומאוזנת אבל יש לה הנדסת אנוש מחורבנת שלוקח זמן להתרגל אליה , היא די מרעישה ,השורה השלישית של המושבים מאד לא מהודקת (כנראה בגלל המנגנון קיפול) וצפופה יחסית, והדבר שהכי חירפן זה המון המון תקלות ( בעיות חשמל, בעיות במנוע ו antipollution faulty שנדלקת כל הזמן ) מבחינת אמינות הקיה קרניבל עדיפה בהרבה, זאת מכונית שאם אתה נותן לה טיפול שוטף בזמן היא לא תבאס אותך ותיסע חלק לאורך שנים, גם המושבים נוחים ורחבים(מה שבא קצת על חשבון תא המטען שהוא קטן יותר מזה של הפיקאסו), ויש לה פשוט הרבה כוח במנוע שמאד מורגש בנהיגה עצמה, הקיצר הייתי הולך על הקרניבל מהרבה סיבות שהעיקריות הן האמינות והנוחות

אבא שלי שלמרות הגיל עדיין מרביץ אותה על הכביש חושב לקנות אחת, אבל חבר אומר שהיא עגלה ויחסית חסר לה כוח ועדיף כבר הפריוס גי טי איי. מה אומרים?

"לנו חשוב שהרכב יהיה נוח ככל הניתן בנסיעות עירונית ובין עירוניות קצרות על בסיס יומיומי." אם הכי חשוב לך נוחות אז כמו שאמרו חבר'ה פה לפניי שווה לך לבדוק את הספורטאז' , בתור בחור לא רזה אני אומר לך שיש שם מרווח נהיגה לא רע בכלל ותא מטען מכובד בקטגוריה של הקרוסאוברים

יש לי רכב לעובדים סיטרואן סי 5 דיזל 2003 שמתחרפן מבחינה חשמלית אחרי הגשם,חלונות חשמל פתאום לא עובדים מזגן מתחיל לפעול עצמאי באמצע נסיעה, התנעה לא חלקה. הלכתי למוסך ולא מצאו כלום, למישהו יש מושג או מכיר בעיה דומה ויכול לתת לי כיוון איפה התקלה

שמע דניאל אם אתה נעול על מיני ידנית, אם תמצא פיקנטו סוף 2012 במצב טוב ובתקציב שלך זאת אחלה עסקה, למרות שבשנתונים הללו אנשים לא מנסים להיפטר מהר מהרכב, ויחסית מתמקחים על כל שקל .

גם אני לא ממש אהבתי את הקוריאניות, אבל הסורנטו החדשה שהיא הרבה יותר משפחתית ממה שהייתה בעבר (וגם יש לה "עלית גג "כמו שהילד אומר), שינתה לי את הדעה בנושא , לפי דעתי זה הרכב הכי מוצלח אי פעם של קיה.

סובל מבעיות גב (פריצות דיסק)ואחת המכוניות שהכי נוחות לי זה סיטרואן סי 5 שהיא מאד רכה אבל מצד שני הרבה חברים אומרים לי לא להתקרב לצרפתיות ובמיוחד סיטרואן שמלאה בתקלות וטיפולים יקרים, מה אתם אומרים על העניין? ואשמח להצעה לעוד סוג של מכונית שנוסעת בצורה רכה שתשמור על הגב הדפוק שלי

כל הכבוד על ההשקעה בפוסט, באמת מרגישים שאתה אחד שמשקיע ברכב גם מחשבה ואהבה מעבר לטיפול השוטף.

גם בעיצוב החדש עדיין יש לו לוק קצת מגושם וישן משהו, לא יודע פעם מאד אהבתי את העיצובים של מיצובשי, היום פחות.

נראה שאין לכם דרישות חריגות לכן כמו שאמרו החברים לפניי הפיקנטו מבחינת תמורה לעומת כסף וכן מבחינת אחריות החברה ואמינות נשמעת העיסקה הכי טובה יחסית לשאר האפשרויות.

מבחינת מראה חיצוני אני מאד אוהב את הלוק של הקיה ספורטאז' אורבן החדשה , לטעמי בגלל שאמרת שאתה עולה הרבה לירושלים אתה חייב את הגרסא של ה2.0 שמייצרת המון כוח בעליות (יחסית לאורבן 1.6). הקיצר רכב מפנק אמין שנראה טוב עם יחס תמורה מעולה למחיר שלו...שווה לך לבדוק. שיהיה לך בהצלחה אחי הירושלמי

בשם עכברי העיר שמחפשים משהו זול וטוב וגם לא יוצאים לנסיעות ארוכות אלה רק אם זה לבקר את סבתא שולה בעפולה, הפיקנטו פשוט נוצרה בשבילנו. מדובר במכונית היפראקטיבית עם הרבה תמרון שמחנה בקלות ולא מעכבת אף אחד שזה אולי הדבר הכי ידידותי לסביבה שאפשר לעשות בגוש דן.