סיאט לאון 1.8T FR חדשה

[bar72]

מבחינת ביצועים אין מתחרים אלא מבית (סקודה, אאודי - ממליץ לך לבדוק מחיר בפועל של A3). אבל, אחריות קצרה וגיר בעייתי, ביחד עם עיצוב פנים מעליב ויבואן עם הסטוריה לא משהו, מצליחים להרחיק אותי ממנו. באאודי לפחות יש 3 שנים אחריות והפנים כמה רמות מעל.

[shaulc]

160K על סיאט לאון זה המון כסף , לחכות למבצע המחיר יחתך ב30K בקלות.

 

אכן זה בדיוק הבעיה של הרכב הזה , זאתי והמבצע הבא .

חבל להפסיד סתם 30 אלף ₪ ברגע.

[IdoCuper]

160K על סיאט לאון זה המון כסף , לחכות למבצע המחיר יחתך ב30K בקלות.

 

בנתיים מאז שהרכב הגיע לארץ מלפני שנה וחצי המחיר עלה ב 3000 שקל ולא ירד לפי כל התחזיות של האנשים, המחיר לא יירד הפעם בגלל שיש גולף ב 140 (והם רוצים למכור גולפים) ויש 1.4 שהוא ב 130, אולי לקראת סוף הדגם בעוד כמה שנים המחיר יירד ב 10-15 אלף, ואם יש אפשרות לפותח השרשור להמתין עוד 3-4 שנים שיילך על זה, או יקנה יד 2.

[IdoCuper]

מבחינת ביצועים אין מתחרים אלא מבית (סקודה, אאודי - ממליץ לך לבדוק מחיר בפועל של A3). אבל, אחריות קצרה וגיר בעייתי, ביחד עם עיצוב פנים מעליב ויבואן עם הסטוריה לא משהו, מצליחים להרחיק אותי ממנו. באאודי לפחות יש 3 שנים אחריות והפנים כמה רמות מעל.

 

אודי A3 עם מנוע זהה, 5 דלתות וכל האבזור שיש בלאון למעט כמה תוספות קטנות ולא משמעותיות שיש באאודי ואין בלאון וכמובן הסמל, (התוספת של חבילת השארפ ששווה 25,100) מגיע עד 200-210 אלף שקל.

במחיר הזה (160) תקבל אאודי a3 ללא חבילת שארפ, 3 דלתות עם מנוע 1.4 tsi, וגם זה אחרי שתתעקש על הנחה.

[baget]

אוקטביה עם אותם מכלולים עולה פחות והיא לא פחות טובה. ואם הביצועים ושיפורים זה לא העיקר - אז מזדה 3 2 ליטר הרבה יותר טובה וזולה.

[Fkl0ster]

האודי ברמה אחרת מבחינת איכות ויוקרה. זה משהו "אחר" שהלאון לא יכולה להתחרות בו. יש כבוד ללאון, אבל גם יש לשמור על פרופורציה..

[sihproma]

מאיזה בחינה המאזדה 3 2 ליטר יותר טובה?

[mogo]

מבחינת דינאמיות, אמינות, עיצוב, איכות ואבזור.

 

משאר הבחינות היא קצת פחות טובה - אבל היא גם עולה הרבה פחות, כך שהיא עדיין משתלמת יותר לדעתי.

[sihproma]

אני מוכן לתת לך אמינות (וגם זה רק בגלל הDSG) ... הלאון החדשה לא מגיע פחות מאובזרת מהמאזדה

[Fkl0ster]

מצטער, אבל ה-3 לא איכותית יותר מהלאון (אם כי ההפרש אינו גדול).

[Kreios]

אתם יכולים גם לספור כמה מאזדה 3 תראו על הכביש וכמה לאון חדשה.

מעבר לעניין האיכות, האבזור והדינמיות שאני ממש לא מסכים איתם,

הלאון יותר ייחודית ויותר יפה מהמאזדה אבל זה כבר עניין של טעם.

[sihproma]

90% מהמאזדה על הכביש הם ליסינג בכל מקרה...

[baget]

אתם יכולים גם לספור כמה מאזדה 3 תראו על הכביש וכמה לאון חדשה.

מעבר לעניין האיכות, האבזור והדינמיות שאני ממש לא מסכים איתם,

הלאון יותר ייחודית ויותר יפה מהמאזדה אבל זה כבר עניין של טעם.

 

מה שהופך אותך ליחודי זה האישיות שלך, ההשגים שלך, השכל שלך. מי שמנסה להסיג יחודיות באמצעות רכב, רק משלה את עצמו. מי שם לב על סיאט?

[SHAY820]

ה 3 מבחינת נהיגה בנס הרים, הרבה יותר מתגמלת וטובה ביחס ללאון

[Kreios]

מה שהופך אותך ליחודי זה האישיות שלך, ההשגים שלך, השכל שלך. מי שמנסה להסיג יחודיות באמצעות רכב, רק משלה את עצמו. מי שם לב על סיאט?

 

אין על זה ויכוח כלל וכלל, לא טענתי שצריך להשיג ייחודיות בעזרת הרכב.

זו פשוט עובדה - הלאון יותר נדירה וייחודית על הכביש מאשר המאזדה 3.