חדשות רכב: קיה פיקנטו המחודשת בישראל

[tzvipper]

על סמך מה אתה אומר את זה?

 

זה נכון לפחות לגבי היבוא המקביל שקונה ממלאי הקיים של דילר לא רשמי בחו"ל. לקראת סוף הדגם היצרן ירצה להתפטר מהרכבים וימכור בזול יותר לדילרים ויבואן מקביל בהתאם יקנה אותם יותר בזול.

לגבי היבואן הרשמי, לרוב יש להם כל מיני הסדרים, כולל ירידת מחיר כאשר מוכרים מהמלאי הקיים ולא מייצרים יותר את הדגם כי היצרן רוצה להתפטר מדגמים. ואז באים מבצעים והנחות.

[Casper]

לצערי המידע פה בידיעה לא מדויק. אין לדים בפנסים והפגושים נראים שונה ממה שיש בתמונות, מצב מספר תמונות של דגם ex.

 

השינויים הם:

- כרית אויר שביעית

- פגושים וגריל קדמי בעיצוב שונה

- חישוקים בעיצוב שונה (המידה נותרה זהה)

- סידור שונה של הכפתורים על גלגל ההגה כאשר השליטה על מחשב הדרך היא על ההגה ולא דרך כפתור שיוצא מלוח השעונים

- לוח שעונים שונה קצת

- תאורת התמצאות באזור הרגליים של היושבים מקדימה

- בוטלו פנסי הערפל ונשארו רק פנסי תאורת יום

- גימור שחור מבריק באזור ידית ההילוכים

[DanielD2701]

לא הייתה שמועה על מנוע ליטר גודש?

[yoav911gt2]

נכון לעכשיו הוא מוצע רק בקוריאה.

[zivk]

בדקתי עכשיו את המפרט באתר של טלקאר ומסתבר שכרית אוויר שביעית היא רק בגרסאות האוטומטיות, וכמו שכבר נכתב אין שום אזכור לפנסי לד.

[itsik170]

החלק האחורי (הפנסים שנמצאים מתחת לטמבון האחורי) היא די זהה למתיחת פנים שעברה הריו, גם במקרה השינוי הוא רק קוסמטי.

[Eran Lev]

טלקאר מביאים פיקנטו מחודשת, יותר מאובזרת ויותר מעוצבת - המחיר נשאר זהה לדגם היוצא.

כלמוביל מביאים i-20 מחודשת, פחות מאובזרת ויותר מעוצבת - המחיר יותר יקר מהדגם היוצא.

אני יודע שהשתיים לא באותו סגמנט אבל זו סתם דוגמא להתנהלות נכונה יותר של יבואן,

לעומת כלמוביל שתפסו כזה תחת מסיבי.

 

וואלה לא חשבתי על זה ואתה מעלה נקודה נכונה. הפיקנטו כפי שהיא נראית בתמונות (וסליחה שאני שופט על פיהן, כי אין לי מדד אחר) נראית מעולה ביחס לקודמת שגם הייתה בסדר גמור. אני גם לא מבין יבואנים אחרים שמעלים מחירים על דגמים חדשים- מה ההיגיון?? הרי כל פעם ייצאו דגמים חדשים ולא יהיה סוף להעלאות האלה. הצרכן באמת לא מטומטם אם הוא בודק לעומק

[liav12]

האחורה מצועצע מדי והפרונט עדיין נראה כך

 

 

[ofer890]

תאכלס אם הולך להם עם הפיקנטו, אז למה להתחיל לשנות את המנוע ואת כל החבילה?

הם השאירו את המחיר כמו שהוא על גרסא ששונתה בעיקר חיצונית, לדעתי החלטה זהירה אבל חכמה

[Guest Mikelt89]

למה הם לא הקפידו על שינוי יותר מהותי ברכב, היה מכוער נשאר יותר מכוער, כבר נמאס לראות אותה על הכביש, שיקחו דוגמא מפיז'ו\סיטרואן יונדאי על השינוי שעשו בדגם החדש שלהם.

[סאפיר]

אתה לא יכול להוות בין מתיחת פנים לבין דור חדש.

הנה לדוגמא תמונה של סיטוראן C4 "החדשה" (מתיחת פנים). בוא תגיד לי כמה הבדלים אתה רואה (רמז - שמתי תמונה מזווית שבה יש הרבה יותר שינויים).

 

 

 

באשר לפיקנטו, אין מה להגיד חוץ מ- If it ain't broke, don't fix it.

[Guest Mikelt89]

אכן אין שינוי משמעותי ב-C4 אבל היא נראית יותר טוב (בניגוד לפיקנטו) יותר עדכנית שרירית אם תרצה.

[סאפיר]

מה שרירית? מה עדכנית? כולה החליפו לה פנסים.

הנה תמונה של הדגם הנוכחי להשוואה:

 

בסופו של דבר אני חושב שזה עניין של "יופי בעיניי המתבונן". ה-C4 נראית יותר מהפיקנטו, אין ספק, אבל זוהי דרכן של מתיחות פנים, שינויים מינוריים בלבד. לרוב השינויים הרציניים יותר נעשים מתחת לפני השטח (כמו בפיקנטו), כמו בטיחות משופרת, בידוד טוב יותר, אבזור עשיר יותר וכו'

[RonenT80]

באשר לפיקנטו, אין מה להגיד חוץ מ- If it ain't broke, don't fix it.

מסכים לגמרי.

הפיקנטו נמכרת טוב. מידי פעם צריך לרענן ולחדש בעיקר בשביל ליצור עניין.

השינויים נראים טוב וטוב שהם רק קוסמטים, כל עוד אין שינוי טכנולוגי משמעותי בתחום המכני (אולי המנוע החדש, והוא יגיע לארץ אם יצליח בשוק המקומי שלהם) אין טעם סתם לשנות.