רק במזג אוויר לא שגרתי מגלים מה באמת חשוב ברכב

[Octavia-TSI11]

שבוע טוב,

 

השבוע הגשום והקר שעבר עלינו הכריח את הרכב להראות עד כמה מערכת האוורור תורמת לבטיחות ונוחות.

במילה אחת, אכזבה.

המטרה היא נסיעה ללא אדים על החלונות והמראות יחד עם טמפרטורה נעימה בסלון הרכב .

משום מה האדים נעלמו רק לאחר הפעלת המדחס(ײמזגןײ).

 

הפעלת המזגן כמובן מקררת את האוויר ברכב, לא הרגשתי נוח גם כאשר חוגת הטמפרטורה הצביעה על אוויר חם: בסוף הסקלה-מחניק, באמצע- קריר (מפני שגם המדחס עבד), לא הצלחתי להתאים טמפרטורה כך שהמערכת תסיר אדים וגם תספק טמפרטורה נעימה בסלון הרכב.

כשכיביתי את המדחס ופתחתי טיפה את החלון - השמשה התמלאה אדים ונהיה די קריר ולא נוח.

 

אבזור נוסף שבטח היה תורם רבות לבטיחות (לא בטוח שיש כזה בכלל) - ייבוש/ניגוב ה מראות מטיפות גשם.

את שתי השמשות אפשר לנגב, למה עדיין לא מצאו פתרון למראות?

[maphisto]

בטח שיש פתרון יש מראות מחוממות

ברגע שאתה מפעיל הפשרה לשמשה האחורית מופעל החימום במראות

מאד נפוץ פה ברכבים

[electro78]

אצלי אני נוסע כשהמזגן על 22 מעלות עם מדחס פעיל , 4 אנשים ברכב ובלי טיפת אדים על השמשות.

ברור שבהתחלה אני מפעיל מזגן על קור ובעוצמה הכי גבוהה אבל זה רק כדי להסיר את האדים מהשמשה הקידמית ואז מחזיר למצב נעים.

כנראה שלא הצלחת עדיין למצוא אז האיזון.

ד"א , גם אם תשים על מקסימום חום עם מדחס פעיל , זה לא אומר שיצא קור. יצא לך חום.

[Octavia-TSI11]

מקסימום חום עם מדחס - לא היו אדים אבל היה מחניק ברכב.

כל תזוזה מהמקסימום לכיוון האוויר הקר, גרמה לטמפרטורה לרדת והיה לא מספיק חם.

אולי כשהמערכת אלקטרונית, ישנה אפשרות להתאים טוב יותר ואולי אני סתם מתעקש כי לא הצלחתי למצוא מצב נוח.

 

אנסה פעם הבאה הפשרה לשמשה אחורית, הפעם העברתי את הבורר בין שמשה קדמית לשמשה קדמית+רגליים.

[yulianx]

אני לא מפעיל מדחס,שם בבורר כל סיקולציה חיצונית ואין בעיה לכוון בין חום סביל לבין הורדת הלחות.

[amosbmw]

כל פעם שאתה או הנוסעים נכנסים לרכב עם מעילים ונעליים רטובים, אתה מכניס כמות גדולה של מים לרכב וזה יופיע מיד בצורת אדים על השמשות. אתה צריך לתת לרכב מספר דקות להתמודד עם זה. אין ניסים בתחום הזה.

[Nakamichi]

קודם כל ממה שאני זוכר יש לך אוקטביה - יש מראות מחוממות וזה פותר את בעיית המראות לגמרי.

 

לאוקטביה יש נטייה לאדים על השמשה הקדמית. מוכר ומעצבן

[tzvipper]

אצלי תמיד בא אויר מבחוץ, מכוון את האוויר על חלונות, שם מאוורר ואין שום בעיה עם אדים על השמשה הקדמית. לפעמים בתנאי מזג אויר קשים במיוחד מפעיל מדחס. כמובן אצלי תמיד טמפרטורה מכוונת להכי קר.

 

לאוקטביה יש הפעלה של מפשיר מראות בידית שמכוונת מראות. צריך לסובב את המכוון לחימום.

בשמשה האחורית לפעמים צריך להפעיל הפשרה.

 

כך שאצלי אדים על החלונות לא בעיה.

 

סך הכל לדעתי אוקטביה מוכנה היטב למזווג אויר גשום.

עריכה אחרונה ב-11 לינואר, 2015 על ידי tzvipper

[Octavia-TSI11]

אכן ,יש לי אוקטביה 1.4 אמביינטה, לא ידעתי שיש מראות מתחממות

כנראה שאני טועה במשהו עקרוני, האוקטביה בדיוק כמו הטידה והאימפרזה ,כולן התקשו בהעלמת אדים ובכולן אני נאלץ להפעיל מדחס.

פתיחת חלון או סירקולציה לא עוזרים.

אני מאוד אוהב מזג אוויר גשום,חבל שהרכב לא תורם לחוויה.

[Nemesis]

באוקטביה שלי בקרת האקלים מופעלת על 21 מעלות. האדים נעלמים בזריזות וחמים ולא מחניק ברכב.

[Nakamichi]

אז כנראה באמת שאתה טועה.

 

אגב, בחימום לא מופעל מדחס

[Octavia-TSI11]

פעם הבאה אפעל כפי שמומלץ כאן ,מקווה שיהיה שיפור .

 

לגבי סוג המערכת-מכנית או בקרת אקלים

אני מעדיף מכנית כי יש פחות מקום לתקלות , כנראה עם האמינות נפגע הביצוע ו\או הדיוק .

[Nakamichi]

אין יותר באף רכב מערכת מכנית ממש.

 

גם מה שנראה מכני הוא חשמלי

[yossiz16]

אצלי בסקודה כדי להפעיל חימום למראות מסובבים את הכפתור כיוון של המראות למצב חימום

כמו כן המפשיר אדים עובד מעולה

[wonderd]

אצלי כל בוקר אדים מכל הכיוונים, בימים אלה גם בערך 2 מעלות כל בוקר אז הפעלת מזגן על 22.5-23 מעלות פותרת את הבעיה תוך דקה וממש נעים ברכב. אם חם מדי פותחים טיפה חלון. דרך אגב חום לכשעצמו לא פותר בעיה לחות אלא רק מחמם אותה.. חייב מזגן לייבוש. גם אני פעם חשבתי שצריך הכי קר, אחר כך חשבתי שצריך הכי חם, אחר כך הבנתי שהטמפ בכלל לא משנה - זה המזגן שמייבש את הלחות.

עריכה אחרונה ב-12 לינואר, 2015 על ידי wonderd