צריכת דלק מוגזמת בצורה קיצונית פונטו ספייס 2001

[Y_S_I]

היי ברשותי פונטו ספייס V8 2001 ידנית נפח 1.2... לאחרונה (או שזה לא לאחרונה כי רק עכשיו באמת טרחתי לבדוק), עשיתי בדיקה קמ/ל - תדלקתי מהרבע מיכל 33ל' לפול והמד חזר לרבע לאחר 230קמ בלבד!! , נסיעה רגועה ללא פקקים כמעט משולבת 140קמ' בין עירוני וכל השאר בעיר. לפי החישוב זה ליטר לפחות מ7 קילומטר! , הבנתי מקריאה באינטרנט שנהגים עם רכב זהה מגיעים ל500+קמ' באותה כמות דלק זה יותר מכפול! השאלה בעצם מה יכולה להיות הבעיה, הבחנתי בעבר שכאשר אני ממלא פול עד הטיפה האחרונה יש כמו נזילה בסמוך לאגזוז אבל הבנתי שזה בסדר ופשוט הייתי ממלא כמעט פול ולא פול לגמריי והכל היה בסדר.. בקשר לאידוי אני לא מאמין מכיוון שאני מסיים את המיכל בפחות משבוע אז לא מאמין שזה משגורם לאיבודים גדולים כ"כ, טפולים לרכב עשיתי לפני שלושה חודשים פילטר שמן פילטר אויר ופלגים וחוטי הצתה.. מה יכולה להיות סיבה לאיבודים משמעותיים כלכך? תודה.

עריכה אחרונה ב-4 לדצמבר, 2014 על ידי Y_S_I

[tomerc]

בשלב ראשון בצע מדידה כמו שצריך.

תבצע חיפוש בפורום ותחזור לעדכן.

[Tom_22]

אם יש לך מנוע V8 זה מסביר הכל

(כמובן שמדובר מן הסתם ב-8V שמשמעו 8 שסתומים).

 

כמו שאמר תומר, בצע מדידה כמו שצריך וחזור לדווח.

[AMOS]

אצלי עם רכב דומה לשלך ממוצע נע בין ליטר דלק ל 14 קילומטר

בהצלחה

[Y_S_I]

מדדתי כמו שצריך, פעמיים. ל33 ל' יוצא לי 220-250 קמ' שזה 6.7-7.5 קמ' לליטר זה ממש חצי מהנורמה עבור סוג הרכב הזה.

[Tom_22]

זה לא נשמע כך.

 

תדלק מיכל מלא עד לקפיצת המשאבה. אל תמלא עוד.

אפס את מונה הק"מ וסע עד למינימום מיכל הדלק.

חזור לתדלק, בעדיפות באותה תחנה ומשאבה, מלא שוב מיכל מלא עד לקפיצת המשאבה.

חלק את מספר הק"מ שעברת בכמות הליטרים שתדלקת בתידלוק השני.

 

באיזו עיר מדובר?

[איתמר]

א. יש לך בעייה של נזילת דלק.

ב. מדבריך עולה שאתה לא מתדלק "פול" אלא "כמעט פול" בגלל סעיף א'.

ג. בנזין מתאדה בצ'יק.

 

טפל בנזילה ואז תמדוד כמו שצריך.

 

איתמר

[Y_S_I]

פסלתי את הכיוון הזה.. אבל אם אתה אומר, יום ראשון אטפל בזה, תודה.

[Y_S_I]

בקשר לנזילה שללתי את זה מהסיבה שבדקתי אם יש הזעה נראת לעין - אין, בנוסף רואים

בירור שבנסיעות ארוכות מד הדלק צונח, בזמן שהרכב עומד במקום יום יומיים אין שינוים

במחוג...

 

ישנם סימפטומים נוספים שעקב חוסר הידע שלי לא חשבתי לשתף אתכם

 

כרגע קראתי קצת והבנתי שיתכן שיש קשר..

 

*בהילוך סרק מורגשים רעידות חזקות.

 

*לעיתים יש ריח דלק בזמן ההנעה \ לחיצה טובה על הדוושה.

 

*יש "דילאי" מורגש בין לחיצה לבין תגובת הרכב ולפעמים ממש חוסר סחיבה (היו מקרים

שהוא לא רצה לעבור את ה100קמש במשך כמה דקות עד שהייתי מתעצבן מוריד לרביעי מושך

קצת ומעביר לחמישי וזה היה מסתדר).

 

חשוב לציין גם:

 

החלפתי לפני 4אלף חוטי הצתה + פלגים (לא החלפתי סלילים).

 

אני בודק שמן כל שבוע - עד היום נדרשתי להוסיף שמן פעמיים ב10אלף (סינטטי 100%

5-30) האוטו לא מעשן בכלל.

 

מחר בבוקר אבדוק עוצמת ניצוץ ע"י פלג חיצוני תוך כדי חיבור לכל אחד מחוטי ההצתה

בנפרד במידה ואשלול בעיה בסלילים-

 

לפי הקריאה שלי יש כיוון של חיישן חמצן שהסימפטום של אחד תקול הוא 40% צריכת דלק

לעיתים, יכול להיות באמת?

 

אשמח לקבל הדרכה לבדיקה עצמית (עם מולטימטר או כלי ביתי דומה), או כיוונים

נוספים

 

תודה רבה.