רדיאטור "באוויר" בפנדה

[THELAD]

היי

 

ברשותי פיאט פנדה 3 שנים. הרכב עבר תאונה קלה מקדימה עוד מלפני שרכשתי אותו ותוקן בצורה גסה ולא מקצועית.

שבוע לאחר שרכשתי אותו איזה מוסכניק אמר לי שהדבר היחיד שתופס את הרדיאטור זה הצינורות ושיש סכנה שהוא יפול. לא הקשבתי לו ונסעתי ככה 3 שנים ללא שום בעיות.

אתמול נכנסה בי נהגת ג'יפ (שנינו אשמים) במהירות של 7-8 קמ"ש. לא התעקם שום דבר, אבל היא נכנסה בי ב"בזווית מושלמת" שגרמה לרדיאטור ליפול ולגעת ממש בטמבון, שמעתי רעשים מוזרים, אבל הצלחתי להבין מה הבעיה רק כשחזרתי הביתה.

 

לקחתי שלושה חוטי חשמל, כרכתי אותם מסביב לרדיאטור, הקפתי חלק מהשילדה וקשרתי בשלושה מיקומים שונים, בצדדים ובמרכז. כרגע הרדיאטור נתמך היטב ולא קיים סיכוי שהוא יפול.

נסעתי על הרכב היום, אין שום רעשים מיוחדים, חום המנוע תקין, האוטו נוסע כרגיל. מה דעתכם, חוץ מזה שזה לא הכי אלגנטי?

 

השאלה שלי היא מה אמור לתמוך ברדיאטור בפנדה תקינה? יש שם איזושהי תושבת מפלסטיק? (לא ניראה לי שתושבת ממתכת הייתה נשברת בתאונה קלה מקדימה.) ואיך לכל הרוחות הרדיאטור הצליח להחזיק מעמד במשך 3 שנים מבלי ליפול כשאין לו שום תושבת? איזו קומבינה עשו שם לדעתכם?

 

כמו כן, האם ניתן לתמוך ברדיאטור בצורה יותר אלגנטית על ידי איזושהי "קומבינה" או לחלויפין תושבת חדשה? מיותר לציין שאין לי כוונות להשקיע יותר מכמה מאות שקלים ברכב שלא שווה יותר מ-12 אלף שקל.

 

תודה

[drsubaru]

אני חושב שאתה צריך לגשת למוסך מורשה פיאט ולקבל הצעה לתיקון.

 

סה"כ מדובר בתושבות פלסטיק, אני מניח שאלה חלקים שאפשר להזמין מהמחסן המרכזי - תסגור עסקה על תיקון טוטאלי + החלפת נוזל הקירור ועל הדרך תבדוק אם הצינורות תקינים, כי הם גם ככה יפורקו כשיסדרו את הכל.

[THELAD]

כמה עולה כזאת תושבת? כמו כן, למה התושבת מתחברת? לשלדה? כי אם היא מתחברת לאיזשהו חלק מפלסטיק, יתכן וגם הוא נפגע בתאונה החזיתית שהרכב עבר לפני מספר שנים.

 

ואשמח לדעת האם "הקומבינה" שעשיתי לא תגרום נזק כלשהו, על אף היותה בלתי קוסמטית. לא איכפת לי איך הרכב ניראה, העיקר שיסע.

עריכה אחרונה ב-28 לאוקטובר, 2014 על ידי THELAD

[michael carmi]

אף אחד לא רואה את הקומבינה שעשיתה ולכן לא ניתן לדעת מה חוזקה והאם היא חכמה. הבעיה היא שאתה מתעסק עם מערכת שהיא חשובה במידה כזו שאם היא כושלת אתה גורם להרס של המנוע וחלקים אחרים.

אני ממליץ לך להכנס למוסך מתמחה או פחח רכב שיבדקו את העניין ויתנו לך הצעת מחיר מסודרת לטיפול בבעיה , וזה ממש לא קשור לשווי הרכב , אם אתה רוצה שהוא ימשיך לשרת אותך תטפל כמו שצריך, אחרת אתה תמצא את עצמך תקוע בצד הדרך בזמן הכי לא מתאים.

[איציק נ.]

לרדיאטור בפנדה, כמו ברוב המכוניות שאני מכיר, יש למטה 2 פינים בולטים. הם אמורים להיכנס לתוך חורים מסויימים בגוף של הרכב.

החלק העליון נתמך בצורה אחרת (לכל דגם של רכב יש את השיטה שלו, אבל ברוב המקרים מדובר בד"כ ב-2 ברגים שתופסים את החלק העליון של הרדיאטור לפח של הרכב. בחלק מהמקרים יש שיטות אחרות (מעין מתאים מפלסטיק או מתכת שעושים את העבודה הזו).

 

ראה תמונה עם סימון באדום שהוספתי.

 

אגב, לפי התיאור שלך נראה לי שאתה מדבר על המעבה (רדיאטור של המזגן) ולא על הרדיאטור של המנוע (המעבה של המזגן אמור להיתפס על הרדיאטור של המנוע, והתושבות הם בד"כ מפלסטיק עם כמה ברגים. הרבה יותר הגיוני שהמעבה יפגע ויהיה קשה לתפוס אותו, מאשר הרדיאטור).

 

איציק

[THELAD]

לא, דיברתי על כל הרדיאטור של המנוע.

[THELAD]

מישהו יודע היכן ניתן להשיג את התומכים האלו ברשת? ניסיתי ב-ebay... לא קיים. גם בפירוקוית אין להם. יש רק חדש בחברה, וזה יותר מדי יקר.