פורד מונדיאו 2006 עם ק"מ גבוה - מוסך וטיפולי יישור קו/בדיקות מומלצים

[Eran Baruch]

שלום לכולם!

 

קראתי המון הודעות בפורום הזה עוד לפני רכישת הרכב וחוות הדעת פה היוותה שיקול מכריע לרכישה. מקווה שהטקסט הארוך לא ירתיע מלקרוא ולענות מצטער מראש.

 

אשתי ואני לא נוסעים המון עם הרכב, ההערכה המקסימלית שלנו לנסועה היא פחות מ7,000 ק"מ בשנה לכן צריכת הדלק או הק"מ הגבוה לא הפחידו אותנו יתר על המידה אז חיפשנו ומצאנו מונדיאו 2006 יד ראשונה ב12K עם 280K על השעון מתוך מחשבה שזה הרבה מתחת לתקציב שלנו ואם נצטרך לטפל ולעשות יישור קו אז לא תהיה לנו בעיה תקציבית ואם לא אז הרווחנו.

 

בתהליך החיפוש נהגתי על מונדיאו אחרים וכשנהגתי על האקזמפלר הספציפי הזה הרגשתי שהרכב לא עבר התעללות, שאר הרכבים שבהם נהגתי הרגישו כאילו הם הולכים להתפרק וזה הרגיש לי מהודק, לפי הבעלים הקודם נסעו בו המון בנסיעה בין עירונית. יש היסטורית טיפולים מלאה במוסך מורשה (עד רעננה) והרכב נלקח לבדיקה ב"שילובים מוטורס" ונמצא תקין ובמצב מכני טוב מאוד. כמו כן, לפני שרכשתי את הרכב בדקתי שאין רעש מהפרפרים בסעפת היניקה ושכל האלקטרוניקה עובדת (מנוע כיסא נהג, מצערת חשמלית, מתגים, חלונות ונעילה) ושהאלטרנטור תקין.

 

הטיפולים שבוצעו עד כה במסגרת מה שאני יודע על יישור קו:

 

1. החלפת צמיגים קדמיים + איזון גלגלים - 900 ש"ח (Good Year).

2. החלפת דיסקים קדמיים ורפידות - 1400 ש"ח כולל עבודה.

3. פנס ערפל קדמי - 250 ש"ח כולל עבודה.

4. החלפת מנעול תא כפפות - 400 ש"ח כולל עבודה.

5. החלפת מסנן שמן ושמן מנוע.

 

אם הגעתם לקרוא עד פה אז תודה! הנה השאלות שלי:

 

1. אילו עוד טיפולים אתם ממליצים לעשות ברכב הספציפי הזה והאם יש מוסך פורד אמין ומומלץ?

2. האם אתם ממליצים על שימוש בחלפים מקוריים או תחליפיים או מפירוק? ואם כן אז לאילו חלקים בדיוק?

3. מושב הנהג זקוק לשיפוץ, קפיץ אחד במשענת השתחרר ויצא מגב הכיסא - האם יש לכם המלצה לרפד?

4. כשהרכב קר ובנסיעה איטית הגיר "דופק" קצת ומטלטל את הרכב, במוסך "שילובים" אמרו שהגיר תקין ושזה לא אומר כלום על האמינות הצפויה ממנו. מה אתם אומרים?

5. כשאני מסובב את ההגה באיטיות מהמרכז ימינה במהירות איטית אני מרגיש חריקה קטנה כאילו צריכים לשמן שם משהו כדי למנוע את החריקה, האם אני צריך לדאוג/לבדוק יותר לעומק?

6. במהירות גבוהה יש רעש של שריקה/זמזום מכיוון לוח השעונים, מה לדעתכם הגורם?

7. האם אפשר לייבא מושבים חליפיים לרכב מאנגליה? אפשר לרכוש באיביי מושבים עם אלקנטרה וחימום/קירור השאלה היא האם כדאי בכלל להתעסק בזה?

 

וזהו, מצטער על החפירה.

 

ערן.

[VitaliGal]

תתחדש,

לגביי היישור קו, הייתי מציע לך להחליף גם את הנוזל קירור ונוזל בלמים, פילטר דלק, פילטר אוויר, פילטר מזגן, פלגים.

לגביי הכיסא, תבדוק בפירוקיות, אוליי יצא יותר זול מלתקן אצל רפד.

לגביי הגיר, אם אמרו שהגיר תקין, אז יכול להיות שמה שאתה מרגיש בהעברת הילוך זה נובע מתושבות גיר גמורות וכדאי שתבדוק אותם לפניי שיגרם יותר נזק.

לגביי חלקים תחליפיים/מקוריים אני יודע רק שתושבות כדאי רק מקורי, וכמובן פילטר שמן מקורי, שמן בהמלצת היצרן (אם אני לא טועה זה מוטוקראפט 5/30 סינטטי מלא), רפידות ודיסקים בלמים לשיקולך.

ועוד משהו לגביי הגיר, תנסה לבדוק אם אי פעם הוחלף שמן גיר, ואם כן אז מתי, אם לא הוחלף אז לא הייתי מציע להחליף, ואם הוחלף אז תבצע החלפה מלאה במכון גירים מוכר.

בהצלחה.

[Eran Baruch]

תתחדש,

לגביי היישור קו, הייתי מציע לך להחליף גם את הנוזל קירור ונוזל בלמים, פילטר דלק, פילטר אוויר, פילטר מזגן, פלגים.

לגביי הכיסא, תבדוק בפירוקיות, אוליי יצא יותר זול מלתקן אצל רפד.

לגביי הגיר, אם אמרו שהגיר תקין, אז יכול להיות שמה שאתה מרגיש בהעברת הילוך זה נובע מתושבות גיר גמורות וכדאי שתבדוק אותם לפניי שיגרם יותר נזק.

לגביי חלקים תחליפיים/מקוריים אני יודע רק שתושבות כדאי רק מקורי, וכמובן פילטר שמן מקורי, שמן בהמלצת היצרן (אם אני לא טועה זה מוטוקראפט 5/30 סינטטי מלא), רפידות ודיסקים בלמים לשיקולך.

ועוד משהו לגביי הגיר, תנסה לבדוק אם אי פעם הוחלף שמן גיר, ואם כן אז מתי, אם לא הוחלף אז לא הייתי מציע להחליף, ואם הוחלף אז תבצע החלפה מלאה במכון גירים מוכר.

בהצלחה.

 

תודה רבה על התשובה! כשביצעתי את איזון הגלגלים והחלפת הצמיגים הבוחן אמר לי שאני חייב להחליף תושבת גיר אבל במוסך היבואן אמרו לי שהכל בסדר, בכל מקרה אני לא חוזר למוסך "שילובים" יותר..

[עזרה]

לגבי שאלות 1 ו-3: מהיכן אתה בארץ, מחולון?

 

לגבי 2 - יש מקרים בהם אפשר להסתפק בחלק תחליפי שיעלה פחות מחלק מקורי ויתן תמורה טובה יותר. בחלק מהמקרים לא כדאי ללכת על התחליפי כי הוא לא מספיק איכותי. כל מקרה לגופו.

 

אני לא הייתי מציע לך לגעת בגיר בקילומטראז' הזה כל עוד הוא תקין.

[Eran Baruch]

לגבי שאלות 1 ו-3: מהיכן אתה בארץ, מחולון?

 

לגבי 2 - יש מקרים בהם אפשר להסתפק בחלק תחליפי שיעלה פחות מחלק מקורי ויתן תמורה טובה יותר. בחלק מהמקרים לא כדאי ללכת על התחליפי כי הוא לא מספיק איכותי. כל מקרה לגופו.

 

אני לא הייתי מציע לך לגעת בגיר בקילומטראז' הזה כל עוד הוא תקין.

 

אני מר"ג, שמעתי ביקורות טובות על עד רעננה, אשמח לקבל המלצות למוסכים אמינים וזולים נוספים באיזור..

 

לגבי הגיר, גם לא להחליף תושבת גיר?

[VitaliGal]

הוא התכוון לגבי החלפת השמן.

עדיין הייתי מציע כי אם יש הסטוריית טיפולים שמראה שבערך עד לפניי 50,000 ק"מ הוחלף שמן גיר אז הייתי מחליף וגם על הדרך את הפילטר שמן גיר.

כל ההגיון הוא שאם לא הוחלף אף פעם או שלא ניתן לדעת, אז בהחלט לא כדאי לגעת, אבל אם הוחלף לפי כל ק"מ מסויים או לפי כל תקופה, אז להמשיך ולהחליף, אוליי אפילו החלפה חלקית.

שוב פעם אני רוצה להדגיש, אם לך הוכחות להחלפה של השמן בעבר אז לא להחליף.

[Eran Baruch]

הוא התכוון לגבי החלפת השמן.

עדיין הייתי מציע כי אם יש הסטוריית טיפולים שמראה שבערך עד לפניי 50,000 ק"מ הוחלף שמן גיר אז הייתי מחליף וגם על הדרך את הפילטר שמן גיר.

כל ההגיון הוא שאם לא הוחלף אף פעם או שלא ניתן לדעת, אז בהחלט לא כדאי לגעת, אבל אם הוחלף לפי כל ק"מ מסויים או לפי כל תקופה, אז להמשיך ולהחליף, אוליי אפילו החלפה חלקית.

שוב פעם אני רוצה להדגיש, אם לך הוכחות להחלפה של השמן בעבר אז לא להחליף.

 

לא הוחלף לעולם שמן גיר, לא נוגע. אתה יודע מה עלות החלפת תושבות גיר?

 

אגב, טיפול הבלמים ב1400 ש"ח (שתי דסקיות קדמיות ושתי רפידות) נחשב לזול? או ממוצע?

[עזרה]

אני מר"ג, שמעתי ביקורות טובות על עד רעננה, אשמח לקבל המלצות למוסכים אמינים וזולים נוספים באיזור..

 

לגבי הגיר, גם לא להחליף תושבת גיר?

עד רעננה בסדר גמור, אבל הוא מוסך מורשה יבואן וצא מנקודת הנחה שהוא קצת יותר יקר. אם אתה מאזור רמת גן אז פנה אל אמנון ממוסך אמ הדרך. הוא לא מורשה יבואן אבל מכיר טוב מאוד את הרכב הזה ויש עליו ביקורות לא רעות בכלל (ראה בקישור שצירפתי).

 

גבי תושבות גיר - זה כן, אם הן דורשות החלפה.

[Eran Baruch]

עד רעננה בסדר גמור, אבל הוא מוסך מורשה יבואן וצא מנקודת הנחה שהוא קצת יותר יקר. אם אתה מאזור רמת גן אז פנה אל אמנון ממוסך אמ הדרך. הוא לא מורשה יבואן אבל מכיר טוב מאוד את הרכב הזה ויש עליו ביקורות לא רעות בכלל (ראה בקישור שצירפתי).

 

גבי תושבות גיר - זה כן, אם הן דורשות החלפה.

 

תודה על ההמלצה, יש כמה עדכונים מהבוקר.

 

היום החלפתי את הבלמים במוסך "שילובים מוטורס", אני חייב לציין שהרכב עבר בדיקה (כולל נסיעה) שלוש פעמים במוסך ובכל פעם אמרו לי משהו אחר כך שבאמת איבדתי את האמון במה שהם אומרים, היום התעקשתי לעבור בדיקה מקיפה יותר תוך שאני מתעקש שיבדקו כל פריט מכאני שעליו אני יודע שאולי לא בסדר, התשובה שקיבלתי ע"י הבוחן היתה שהרכב בטוח לנהיגה ושהמכלולים יחזיקו מעמד עד לטיפול הבא ומעבר ושכמו כל דבר המכלולים מתבלים עם הזמן, הסבירו לי שאם אני רוצה לפנק את עצמי אני יכול להשקיע קצת יותר ולהחליף את תושבות הגיר העליונה והתחתונה, את המשולשים ואת הבולמים כדי שהנסיעה תהיה נעימה יותר ופחות קשה. אם מישהו רוצה שאפרט את הצעת המחיר שקיבלתי אשמח לעשות זאת.

 

בנוסף, היום תיקנתי את מושב הנהג אצל "אחים עמירה" בחולון, השירות היה מצויין ומהיר תוך 3 שעות כבר הייתי עם מושב מחודש ואפילו משופר. אני ממליץ. (475 ש"ח כולל מע"מ)

 

בטיפול הבא אחליף כבר את כל הפילטרים והפלאגים שלא החלפתי היום.

 

אגב, הרכב הזה ממש נמוך, הייתי חייב להחנות את הרכב קרוב למדרכה כדי לא להפריע לתנועה, ביציאה מהחניה נסדק החלק הימני של הטמבון אשמח גם להמלצה בקשר לזה.

 

טיפ לבעלי מונדיאו שרוצים לשפר את הסטריאו שלהם מבלי לשדרג לדאבל דין (שלא רואים בין כה וכה כי הוא נמוך מאוד), יש קופסא שמתחברת ליציאה של הציינג'ר במערכת ומאפשרת לחבר דיסק און קי וכרטיס זיכרוןף יש גם דגמים עם בלוטות':

 

http://www.ebay.com/itm/CD-Wechsler-changer-Adapter-YATOUR-CD-USB-SD-AUX-new-Ford-quadlock-YT0008-/360883955848?pt=Cavi_e_adattatori&hash=item54065c2888

רכשתי אחד אעדכן אחרי שאתקין אותו.