תקנות טסט ברכב דיזל

[GOLF]

מהם הקריטריונים לבדיקת גזים בטסט?

האם יש הנחיה לבדיקה בסל"ד ספציפי? פרק זמן ספציפי?

אשמח לדעת אם יש הנחיה כתובה איפשהו.

 

תודה.

[HenzTDI]

אני יכול לצלם לך את הטופס בדיקה של הטסט ברכב שלי. אם תרצה.

 

ממה שאני זוכר:

- בדיקה של כמה שניות רצוף ב 3K סלד (עד מדד של 3.00)

- בדיקה בניוטל 800-1000 סלד (עד ממד של 3.00)

[GOLF]

3K סל"ד? גם בדיזל?

למה אני שואל? במכון הטסטים בו אני עושה טסט כל שנה, הבוחן מחזיק את המכשיר ליד פתח האגזוז ואומר לי תמיד "תן עוד גז....עוד עוד הרבה גז". אז אני נותן לחיצה הגונה (רכב דיזל) ומשחרר לו עננה קטנה. אף פעם לא היו לי בעיות ותמיד עברתי. אני גם יודע שהרכב לא מעשן כלל. פשוט מעניין אותי לדעת מה התקנה אומרת לגבי הבדיקה? כמה סל"ד ולאורך כמה זמן?

בנסיעה של 100 קמ"ש המנוע עומד על 2K סל"ד. 3K סל"ד שווה ערך לנסיעה ב-140 קמ"ש (פלוס מינוס לא זוכר בדיוק).

3K סל"ד בבנזין ובדיזל אלה שני דברים שונים.

[vladclar]

אצלי הייתי צריך להחזיק על 4000 סל"ד שניות בודדות ולעשות זאת 3 פעמים מוצלחות מבחינת ערכים של זיהום.

למעשה עשיתי זאת 4 פעמים כי הבדיקה הראשונה היתה גבולית.

[Tom_22]

תראה אם זה עוזר: http://www.sviva.gov.il/subjectsEnv/SvivaAir/CarPollution/Documents/EmissionTestProcedure.pdf

[Buki]

זה אכן הנוהל.

 

בודקים את כהות העשן בהאצת מנוע בסרק לסל"ד מירבי 3 פעמים.

 

בוחן במקום יכול לאשר לא למדוד סל"ד וטמפרטוקת מנוע על ישי חיבור מכשור חיצוני כפי שמפורט בנוהל.

 

 

לא נבדק הרכב העשן אלה רק כהות העשן (כלומר כמות החלקיקים בעשן שנפלט).

 

 

גם לדעתי הבדיקה לא משקפת בכלל את השימוש היומיומי הרגיל ברכב.

 

בעבר, עד לפני 8-10 שנים היו מעלים את הרכב הנבדק על מתקן דומה לדינאמומטר.

 

הילוך 3 או 4, גז עד הסוף, מתקן מפעיל עומס על הסרן המניע ומדמה מצב נסיעה במאמץ. ואז בודקים את העשן.

 

זה היה משקף הרבה יותר טוב את התנאים האמיתיים.

 

למייטב ידעתי הפסיקו להשתמש במתקן לאחר שמערכות אלקטרוניות לגלגלים הפכו לנפוצות.

 

הרצת סרן אחד על מתקן כזה, כשהסרן השני עומד ללא תזוזה לא מסתדרת טוב עם מערכת ABS, בקרת יציבות ובקרת משיכה.

 

הן נכנסות לפעולה, חונקות את המנוע או מדליקות נורת תקלה.

 

 

מכוני רישוי לפעמים מעדיפים לא לבקש מהנהג להחזיק מנוע דיזל בסל"ד מירבי בסרק.

 

אני חושב ש GOLF יכול לספר לנו מדוע [emoji15]

[ABSULUTT]

שאלה בנושא, פעם לא היו מחזיקים טורים, הבדיקה הייתה נעשית רק בניוטרל,מדוע?

תודה.

[GOLF]

בקיצור, כל אחד עושה מה שבא לו

אצלי הרכב לא מעשן, אבל מה לעשות, כשנותנים לחיצה הגונה על הגז בדיזל משתחררת עננה רגעית (לא איזה ענן שחור בגודל הזוי).

הקו האדום נמצא אי שם באזור ה-5K סל"ד. אזור שאני לא מגיע אליו. לא מבין למה צריך לבדוק סל"ד מירבי.

זה כמו להגיד "הרכב שלך מגיע ל-250 קמ"ש? בוא נאיץ אותו על דיינו ונבדוק את הפליטה אז".