מיצובישי ספייס סטאר 2014 CVT - חוויית קניה וסיקור וידיאו שלי.

[GhostBuster]

תשמע, אני מת על הסקירות שלך. כתיבה יפה ולעניין.

 

כל מה שנשאר להגיד זה תתחדש, סע בכיף שלך, ואל תשכח לדווח על צריכת הדלק.

 

אה כן, החתימה שלך צריכה עדכון

[yulianx]

את האמת עדי,היא נראית באמת טוב בצבע הזה אני לא מצטער.

אממ היה לי שחור,בפיאט גם צבע שכול אבק רואים וישר מתלכלך,אין מה לעשות,כול שבוע שטיפה ופעם ואוטם פעם ב3-4 חודשים.

לגבי השמש,אני מאמין שעד שהוא יתחיל לדהות אני כבר אקנה איזה ספייס סטאר 3

[PrinceT]

תתחדש! הספייס סטאר משתלטת יפה על הכבישים.

[Fkl0ster]

יוליאן, כל הכבוד על ההשקעה.

 

שמתי לב שלספייס סטאר יש מומנט דומה מאד לפנדה שלך (הפרש של 0.4 קג"מ לטובת היפנית), אלא שהוא מוגש ב-1000 סל"ד יותר. ההספק פחות חשוב בתנועה עירונית טיפוסית וגם אז מדובר בהפרש קטן. איך אתה ואחרים מסבירים את העובדה שעם משקל דומה לפנדה, המיצובישי מרגישה לך "הרבה הרבה יותר חזקה" כפי שנאמר בסרטון?

[איציק נ.]

בלל התיבה הרציפה.

 

כל מנוע עם מעט מומנט בסלד נמוך -אבל- עם גיר נכון, יכול לתת ביצועים טובים.

[Fkl0ster]

למה אם כן ה-CVT לא נפוץ יותר ברכבים עירוניים? הוא יקר?

[adi89]

את האמת עדי,היא נראית באמת טוב בצבע הזה אני לא מצטער.

אממ היה לי שחור,בפיאט גם צבע שכול אבק רואים וישר מתלכלך,אין מה לעשות,כול שבוע שטיפה ופעם ואוטם פעם ב3-4 חודשים.

לגבי השמש,אני מאמין שעד שהוא יתחיל לדהות אני כבר אקנה איזה ספייס סטאר 3

 

בהחלט, ואת האמת עם ההתמדה שלך אני בטוח שהרכב יראה פגז למשך זמן רב עד שתמכור אותו, תתחדש !!

[Buki]

יוליאן, תחחדש!

 

תודה על הסקירה המושקעת.

 

למה אם כן ה-CVT לא נפוץ יותר ברכבים עירוניים? הוא יקר?

 

היו לכך מגוון סיבות בעבר, אבל בשנים האחרונות יצרנים יפניים "הולכים חזק" בכיוון גיר CVT והוא מופיע ביותר ויותר דגמים חדשים שלהם, קטנים וגדולים.

 

סיבות לתפוצה נומוכה של גיר CVT מהעבר הלא רחוק:

- בעייות אמינות במהדורות ראשונות.

- חוסר יכולת להתמודד עם הספק ומומנט גבוה. כלומר אי אפשר היה להתמש באותו גרי עבור רכב מיני ועבור רכב גדול יותר. היה צריך לפתח שני גירים שונים וזה פחות משלתם ליצרן.

- חוסר יכולת לעמוד בעומס גבוה לאורך זמן ממושך.

- תחושה "מוזרה" בנהיגה, אותה לקוחות אירופאיים שבאים מגיר ידני לא אוהבים.

- קצת פחות חסכוני בדלק לעומת גיר רובוטי, כיוון שעדיין יש ב CVT ממיר מומנט וחלק מסויים של אנרגיה מתבזבז בזינוק מהמקום, כמו בגיר פלטנרי.

[darkmanxxx]

סקירה מעולה ותתחדש!

[ExoduS]

סקירה נהדרת!

בדיוק כשרציתי שתעלה תמונה של תא המטען והבאת אותה בסיקור ווידאו.

כל הכבוד.

[GABIUBOGI]

הפתעת לגמרי!!

תתחדש,נראת מעולה.אני אמנם לא חובב גדול של אדום אבל מחמיא לה מאוד.

סע בדרכים טובות!

[yulianx]

יוליאן, כל הכבוד על ההשקעה.

 

שמתי לב שלספייס סטאר יש מומנט דומה מאד לפנדה שלך (הפרש של 0.4 קג"מ לטובת היפנית), אלא שהוא מוגש ב-1000 סל"ד יותר. ההספק פחות חשוב בתנועה עירונית טיפוסית וגם אז מדובר בהפרש קטן. איך אתה ואחרים מסבירים את העובדה שעם משקל דומה לפנדה, המיצובישי מרגישה לך "הרבה הרבה יותר חזקה" כפי שנאמר בסרטון?

זאת לא הרק ההרגשה אלא בפועל היא ממש יותר חזקה,כבר עם הלחיצה הראשונה אז רואה שהרכב מגיב מהר יותר,וגם בעליות הפנדה פשוט לא יכלה לנסוע ככה,כדי לנסוע 105 בעליה הייתי צריך כניראה להגיע קרוב לאזור הקו האדום פה הספייס לא התרגשה יותר מידי,הייתי המום,איך סך הכול 11 כס משפיעים.

 

תודה לכולם על התגובות,כיף לשמוע שאהבתם את הוידיאו.

[Pavlik]

קנית בדיוק בעונת האבטיחים. מה שאומר שאתה יכול לצלם סמלון חדש.

[fr0sty]

תתחדש. מברוק!

 

תחילה גם אני חשבתי לקנות רכב חדש ניילון בטווח המחירים הזה. אולם התאכזבתי מהמיני הקטנות.. אבל הספייס סטאר בהחלט הייתה הראשונה שהייתי קונה מהקטגוריה הזו ( סופר מיני אוטו׳ ) בטיחות בשילוב עם אבזור של אוטו אמיתי.

 

מברוק שוב!

[Murzilka]

אותי הצלחת להפתיע!

תתחדש, סקירה מעולה, כרגיל