מסע חדש: שיפוץ מנוע רובר 10

[lulisa]

ועכשיו מגיע אחד מרגעי השיא של השיפוץ: הכנסת הבוכנות לצילנדרים וסגירת המסבים.

http://wp.me/pXLKy-23n

[lulisa]

ועכשיו יוצא המנוע לסדרת פינוקים אצל טינו.

http://wp.me/pXLKy-23A

[lulisa]

המנוע חזר הביתה ולבש ירוק אביבי, והמבט מופנה אל ההמשך.

http://wp.me/pXLKy-23R

וזאת ההזדמנות לפנות בשאלה אל הקוראים. כנראה שלא יהיה מנוס מייצור מרימי שסתומים חדשים, 16 יחידות בסך הכל, מיוצרות מהחומרים המתאימים, מחוסמות ומושחזות באפיצות גבוהה מאד. הדעת נותנת שנכון לייצר אותן ב CNC אחרי תכנון מתאים.

האם אתם מכירים, וממליצים, על מישהו שיהיה מוכן לקבל על עצמו את העבודה הזאת, וגם לבצע אותה בזמן סביר?

[XOFIRX]

פעם ראשונה שאני רואה הרכבת פקקי מים בצורה כזו, זה הפוך מכל רכב שאני מכיר.

[lulisa]

והפעם: השוואת מצמדים, ישן מול חדש, בלוי מול רענן. מי גובר על מי?

http://wp.me/pXLKy-24b

[lulisa]

המפלג: האם באמת כשמו הוא - סכסכן? ואולי תרגום מוצלח יותר ל distriburor יהיה: המפיץ? כך או כך, ישנו אחד, והוא המופלא מכולם: לוקס DKY4A, ועליו נרחיב הפעם את הדיבור.

http://wp.me/pXLKy-25p

[lulisa]

מפשילים שרוולים ומשפצים מפלג הלכה למעשה:

http://wp.me/pXLKy-25G

[lulisa]

ועכשיו הגיע תור תזמון השסתומים. וכן, ניחשתם נכון. גם זאת עושה רובר בדרכה שלה המיוחדת:

http://wp.me/pXLKy-25U

[lulisa]

משאבת השמן של מנוע הרובר היא מיושנת ופרימיטיבית - בעיקר מהצד המטלורגי - ודווקא משום כך שיפוצה מורכב ויקר כל-כך:

 

http://wp.me/pXLKy-272

[lulisa]

והפעם יוצרים יש מאין: מרימי שסתומים OVER SIZE שכמוהם רובר עוד לא ראתה!

http://wp.me/pXLKy-27G

[kobyiso]

הפרק הזה היה הכי מעניין בעניי מכל מה שקראתי על מעללך עם הרוברים עד היום

[Guest botzek1]

כרגיל, מעניין מחכים ומרשים. ישראל- תודה רבה לך, מחכה לפרק הבא!

[lulisa]

מסביב יהום הסער, אך ראשנו לא ישח - והשיפוץ נמשך:

http://wp.me/pXLKy-29k

הפעם מדובר בקרבורטור, נושא שיכול לעניין בעלי רכבי אספנות רבים.

[lulisa]

והנה פרק נוסף המתאר את מערכות הסרק וההתנעה בקרבורטור סולקס:

http://wp.me/pXLKy-29A

[lulisa]

ועכשיו - היכונו! אנחנו מתחילים ומסיימים בהרכבה:

http://wp.me/pXLKy-29V