צריך מידע לגבי קטנוע מסויים , וקטנועים בכלל

[Kennytdf]

היי אנשים , אני בקרוב מאוד משתחרר מהצבא , וחשבתי לרכוש קטנוע.

עכשיו החישובים שלי , היו שהוא יותר זול מאוטו , לוקח פחות דלק , טיפולים ואחזקה יותר זולים.

חשבתי על משהו בכיוון של

Honda Dylan 150 שנת 2004. (חדש)

http://www.motorcycle.co.il/Product.asp?productid=140

או בקיצור זה ^

150 סמק 16 כוח סוס...

 

קיצר , היו לי כמה שאלות , אם מישהו יכול לספק לי קצת מידע בקשר לקטנוע הזה...

מידע כמו :

אומדן של כמה קילומטרים לליטר דלק.. ?

מהירות מירבית פחות או יותר ?

כמה שניות מ0-100 . כן אני יודע שזה לא R1000 , אבל בכל זאת...

בואו נגיד שלעומת מכונית משפחתית 1600 אטומטת ממוצעת.. עד ל100 קמש איפה הוא יעמוד?

כמה עולה טיפולים בקטנוע? כל כמה קילומטר?

ובאופן כללי על האמינות שלו

 

רשום באתר שהמחיר שלו זה 20 אלף. לא יקר קצת?

יש המלצות למשהו אחר? רצוי חדש...

וספקו פרטים אם יש לכם המלצות טובות יותר.

תודה!

[כRובי]

היי אנשים , אני בקרוב מאוד משתחרר מהצבא , וחשבתי לרכוש קטנוע.

עכשיו החישובים שלי , היו שהוא יותר זול מאוטו , לוקח פחות דלק , טיפולים ואחזקה יותר זולים.

חשבתי על משהו בכיוון של

Honda Dylan 150 שנת 2004. (חדש)

http://www.motorcycle.co.il/Product.asp?productid=140

או בקיצור זה ^

150 סמק 16 כוח סוס...

 

קיצר , היו לי כמה שאלות , אם מישהו יכול לספק לי קצת מידע בקשר לקטנוע הזה...

מידע כמו :

אומדן של כמה קילומטרים לליטר דלק.. ?

מהירות מירבית פחות או יותר ?

כמה שניות מ0-100 . כן אני יודע שזה לא R1000 , אבל בכל זאת...

בואו נגיד שלעומת מכונית משפחתית 1600 אטומטת ממוצעת.. עד ל100 קמש איפה הוא יעמוד?

כמה עולה טיפולים בקטנוע? כל כמה קילומטר?

ובאופן כללי על האמינות שלו

 

רשום באתר שהמחיר שלו זה 20 אלף. לא יקר קצת?

יש המלצות למשהו אחר? רצוי חדש...

וספקו פרטים אם יש לכם המלצות טובות יותר.

תודה!

שלום רב!

אני חושב שהגישה שלך שגויה משהו - לפני שתחליט על קטנוע כדרך לחיסכון לעומת אחזקת רכב, אתה צריך לפרט מהם הדרישות והצרכים שלך - שלא תגלה פתאום שאתה סובל מעלויות אחזקה גבוהות רק בגלל שאתה דורש מהקטנוע יותר מדי או שמצד שני, לא תגלה שקנית קטנוע יקר רק בשביל לנסוע פעם בשבוע 5 דקות בתוך העיר...

 

בקיצור - תפרט תקציב, צרכים (וגם ניסיון ברכיבה על דו"ג לא יזיק) - ואז בכלל נראה אם הדילן הוא הכיוון המתאים לך.

 

(אגב תקציב - האם הוא כולל רכישת קסדה, ביטוח חובה ולפחות שרשרת אחת לנעילת האופנוע?)

[Kennytdf]

המממ הנסיון היחיד שלי בדו"ג הוא אופניים

 

בעיקרון הוא בשביל נסיעה יום יומית לעבודה אולי 15 דקות לכל כיוון

וגם נסיעות עירוניות מידי ערב לא משהו רציני.

 

מה שכן , אני מעדיף קטנוע שיהיה מסוגל לעמוד בכבוד בנסיעה בין עירונית...

אופנוע שיהיה מסוגל לעמוד על 90-100 קמש באופן קבוע , ושזה לא יגרום לו לתקלות.

או במילים אחרות , ומן הסתם לא אופנוע של 50 סמק , אלה משהו בכיוון של 125-150.

 

בעיקרון אני רוכש קטנוע ,כדי לא להסתמך על הרכב של ההורים , ולא להציק להם , ושהם יציקו לי

על כל ליטר דלק שאני שורף , כדי להיות קצת יותר עצמאי ונייד.. אם זה לעבודה או כל דבר אחר.

ובגלל הקטע הזה , חשוב לי דבר ראשון שיהיה מהיר וחזק.

וכמובן , אמין , עם סיכוי כמה שיותר נמוך לתקלות עתידיות.

 

עריכה : כמו כן , אין לי מושג מה משקל סטנדרטי וממוצע של קטנועים , אבל רצוי המלצות

לקטנועים עם משקל ממוצע ומטה...

 

בקשר לתקציב , אין כרגע תקציב קבוע.

אני ישמח לקבל שתיים שלוש הצעות , שכל אחת בטווח מחירים שונה.

לדוגמא - 7,000

10,000

15,000

 

 

והבנתי מחבר , שהוא משלם ביטוח בשנה , 1700 שקל.. (50סמק)

כמה זה ל125-150?

[SCOOTERMAN]

90 - 100 קמ"ש זה דבר אחד, לעמוד בקצב נסיעה של מכונית משפחתית זה משהו אחר לגמרי.

 

ב90 למרות, ואולי דווקא, אתה תעקף בפראות על ידי לא מעט משפחתיות או סתם קופסאות אפילו בתוך העיר, לא משהו חריג או נורא אבל לידעתך.

 

בתקציב שבין 12 - 18 תמצא את מרבית הכלים בנפח של 125 - 200, אני ככלי ראשון הייתי בוחר דווקא משומש אבל זה עניין אישי.

במחיר של עד 15 נופלים הסאן יאנג והקימקו. שני היצרנים מציעים מפרט טכני דומה אמינות מוכחת במחירים סבירים.

[Kennytdf]

אני לא ביקשתי לעמוד בקצב נסיעה של מכונית משפחתית , זה אני יודע שאני לא אצליח.

מה שכן שאלתי ב"פתיחות" איפה אני עומד מול משפתחתית ממוצעת.

 

אבל אני אומר , שאם אני ירצה לנסוע "רחוק"

לדוגמא אני גר ברחובות.

ואני ארצה לנסוע לבאר שבע או תל אביב , או אפילו קצת יותר צפונה.

אז היתי מעדיף לעשות את הנסיעה על 100 קמ"ש.

ושהקטנוע יחזיק על 100-90 קמש.

ולא שיגרד אותו מידי פעם בירידות.

 

כי הבנתי ש50 סמק , עושים בממוצע מהירות שיוט (קבועה) של 75-85.

וזה קצת איטי אני חושב לנסיעות בין עירוניות. (וגם לא חוקי לא?)

 

אני מוכן ללכת על משומש , אם הוא במצב טוב ושמור...

 

אבל עדיין אני צריך שמות של דגמים ספציפים..

כמו שכבר אמרתי את המחיר פחות או יותר.

וממש חשוב לי שיהיה מהיר וחזק.

קלומר , האצה מהירה , ושיהיה מסוגל לנסוע על 100 קמש.. (זאת לא בקשה ממש גדולה ממנוע 125-150 נכון?)

 

תודה

[כRובי]

נראה לי שאתה לכוד יותר מדי בעולם המכוניות ואף קצת "חי בסרט" של מהיר עצבני (ולכן דורש נתונים כמו "מהירות סופית, משקל ממוצע ומטה מהדו גלגלי, נתוני זינוק מ-0 ל-100 וכו').

 

זה בסה"כ קטנוע.

אתה רוצה "ביצועים"? קנה אופנוע. (ואגב "ביצועים" - כשתיכנס לעולם הדו גלגלי יותר ברצינות, תבין כמה הנתונים הללו שלגביהם שאלת, לא רלוונטיים...)

 

בכל אופן, דילן 125 או 150 יוכל לבצע נסיעה מרחובות לבאר שבע או מרחובות לתל אביב, ללא שום בעיה - אבל בתדירות יומית, אני מעריך שתגלה שעלויות האחזקה אינן כל כך זולות.

 

זאת ועוד, ממליץ לך לפש אינפורמציה גם בפורום הקטנועים של תפוז:

http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/forumpage.asp?id=788

[Kennytdf]

אני ממש לא חי בסרט של מהיר ועצבני .

ואם באמת היתי רוצה משהו לפתיחות ומשהו "של הסרט"

היתי שוקל לחסוך קצת יותר לאופנוע כבד...

 

פשוט הבנתי שקטנועים זה לא הדבר הכי מהיר ,אז ביקשתי שבאופן יחסי

לקטנועים אחרים ,אני יעדיף את הדגמים שמאיצים מהר יותר.

וגם זה באופן יחסי לקטנועי 125-150 , ולא מעבר לכך.

 

ובקשר למהירות הסופית , בגלל שיהיו לי נסיעות ארוכות , היתי מעדיף קטנוע שיהיה מסוגל

לעמוד על ה90-100 קמש...

אם אין קטנוע כזה ,תגידו.. פשוט נראה לי שזה לא דבר כזה רציני לבקש מקטנוע 125-150 סמק

שיוכל לעמוד על 90-100 קמש... אני טועה?

 

ולמה אני יבין שההוצאות לא ממש זולות בנסיעות רחוקות? מבחינת צריכת הדלק?

[SCOOTERMAN]

הבעיה של קטנועים בנפח 125 - 150 סמ"ק שבכביש מהיר לא נשארות להם רזרבות כח לתגובה כאשר צריך, וכשתתחיל לרכב תגלה שלפעמים צריך.

 

בתוך העיר התאוצה מספיק מהירה בכדי להגיע לרמזור הבא לפני כל פחית שפוגשים ביום יום אבל כאמור, אין על מה לדבר בכל הקשור לתאוצות בינים מחוץ לעיר.

 

בטווח המחירים שלך אתה נשאר עם שני הכלים הפופאלרים בשוק הקימקו גרנד דינק והסאן ינאג ג'וי רייד, אם אתה מעוניין בקטנוע מגודל, או לחילופין עם B&W והאטילה בהתאמה בתחום הקטנועים השגרתיים.

שני הגדולים מוצעים גם בנפחי 200 ללא תוספת מחיר גדולה אבל גם ללא הבדל משמהותי בביצועים.

 

הקטנועים הגדולים יציעו יותר פאר, נכחות ונוחות ואילו הקטנים יהיו הרבה יותר פרקטיים.

 

ההבדלים בינהם לא גדולים (חוץ מהמראה השונה לחלוטין) אבל בקרב הבעלים שלהם תמצא דעות קיצוניות לכן ולכאן. לדעתי (המאוד לא מנוסה בתחום) רוב ההבדלים בינהם נופלים לתחום של העדפה אישית.

 

כמו שכבר המליץ הכרוב פורום קטנועים יכול להיות עוד מקום שכדאי לשאול.

 

אם אתה מוכן לרדת בשנתון אפשר לדבר על קטנועים קצת יותר גדולים שירגישו קצת יותר נוח מחוץ לעיר.

[Kennytdf]

או'קי , אני חייב להודות שדיי התלהבתי מ

Runner VXR 200

http://www.oferavnir.co.il/?page=model&id=98

 

כמו שאתם שמים לב , הוא גם בנוי קצת בצורה שונה , דומה לאופנוע...

(תנוחת הרגליים)

מה אתם אומרים עליו?

 

ועוד שאלה ברשותכם , עד כמה ההפרש בצריכת הדלק בין 50 סמק ל 125 ול 200.

משמעותי?

[ramigt]

זה יכול להשמע לכם הזוי, אבל אני מכיר ברנש שהיה נוסע פעם בשבוע מבאר שבע לירושלים, לא סתם נוסע- על קטנוע 150 סמ"ק.

במשך תקופה לא קצרה, כמה שנים טובות.

*לפי דעתי חבל לקנות קטנוע ישן! מכמה סיבות.

-איבוד הערך

-יכאב לך יותר, וזה טיפה מבאס להחליק עם הקטנוע החדש, והאחוזים הם שאתה כן תפגוש את הכביש בשלב מסוים.

 

בהצלחה!

[SCOOTERMAN]

אני ממש לא חי בסרט של מהיר ועצבני .

ואם באמת היתי רוצה משהו לפתיחות ומשהו "של הסרט"

היתי שוקל לחסוך קצת יותר לאופנוע כבד...

 

פשוט הבנתי שקטנועים זה לא הדבר הכי מהיר ,אז ביקשתי שבאופן יחסי

לקטנועים אחרים ,אני יעדיף את הדגמים שמאיצים מהר יותר.

וגם זה באופן יחסי לקטנועי 125-150 , ולא מעבר לכך.

 

ובקשר למהירות הסופית , בגלל שיהיו לי נסיעות ארוכות , היתי מעדיף קטנוע שיהיה מסוגל

לעמוד על ה90-100 קמש...

אם אין קטנוע כזה ,תגידו.. פשוט נראה לי שזה לא דבר כזה רציני לבקש מקטנוע 125-150 סמק

שיוכל לעמוד על 90-100 קמש... אני טועה?

 

ולמה אני יבין שההוצאות לא ממש זולות בנסיעות רחוקות? מבחינת צריכת הדלק?

האחזקה של 125/150 תהייה זולה יותר משל רכב - דלק, טיפולים וירידת ערך. כל זאת ששומרים על הכלי לא מתעללים בו ולא מבקשים ממנו דברים שהוא לא בנוי להם.

לעומת זאת נסיעה בין עירונית ארוכה גם על בסיס יום יומי אבל בעדינות לא נחשבת התעללות.

[Kennytdf]

ה Grand dink

שהמלצת לי עליו , קצת יקר (23 אלף)

והוא נראה לי דיי גדול האמת.

 

לעומת זאת , ראיתי את ה

Dink 200 Classic

176 סמק , נראה דיי טוב ... ולא ממש יקר. 16k

יש לך מושג איך הוא?

ורשום שם בפרטים שלו על הגיר :

גיר רציף , וריאטור עם מצמד צנטריפוגלי

מה זה? , ומה הכוונה מצמד? זה הילוכים?

ראיתי תמונה של הלוח מחוונים שלו , וראיתי שם שיש מד טורים.. זה דיי מסגיר שזה הילוכים לא?

[כRובי]

*לפי דעתי חבל לקנות קטנוע ישן! מכמה סיבות.

-איבוד הערך

-יכאב לך יותר, וזה טיפה מבאס להחליק עם הקטנוע החדש, והאחוזים הם שאתה כן תפגוש את הכביש בשלב מסוים.

 

בהצלחה!

נראה לי שהתכוונת הפוך, לא?

"חבל לקנות קטנוע חדש" רצית לכתוב?

[SCOOTERMAN]

ה Grand dink

שהמלצת לי עליו , קצת יקר (23 אלף)

והוא נראה לי דיי גדול האמת.

 

לעומת זאת , ראיתי את ה

Dink 200 Classic

176 סמק , נראה דיי טוב ... ולא ממש יקר. 16k

יש לך מושג איך הוא?

ורשום שם בפרטים שלו על הגיר :

גיר רציף , וריאטור עם מצמד צנטריפוגלי

מה זה? , ומה הכוונה מצמד? זה הילוכים?

ראיתי תמונה של הלוח מחוונים שלו , וראיתי שם שיש מד טורים.. זה דיי מסגיר שזה הילוכים לא?

לא, כל הקטנועים אוטומטים (למעט הדגם הישן של הוספה)

וריאטור בעברית זהו גיר רציף בו יחסי העברה משתנים באופן קבוע על ידי שינוי רציף של קוטר הגל(גל) המחובר למנוע ושינוי קוטר הגלגל המחובר לגלגל האחורי.

[ramigt]

נראה לי שהתכוונת הפוך, לא?

"חבל לקנות קטנוע חדש" רצית לכתוב?

כן בדיוק, תודה על התיקון

הייתי בשלב הקפה של הבוקר