פולו גיר אוטומטי , מנוע 1,400 - AEX , לא מגיב לגז לסירוגין .

[erga25]

שלום לערך כחודשים , קיימת תופעה שתוך כדי נסיעה האוטו פשוט לא מגיב לדוושת הגז למספר שניות ואז חוזר להגיב לדוושה .

 

הגיר האוטומטי שופץ לפני פחות מ- 10,000 ק"מ .

 

הפלאגים הוחלפו היום וכך גם סליל ההצתה לאחד של BERU , חוטי הצתה הוחלפו גם של חברה גרמנית .

 

מכסה מפלג הוחלף היום לאחד של BOSCH . המצבר הוחלף גם הוא .

 

ממה יכולה לנבוע הבעיה , הבעיה לא מתרחשת בהילוך מסוים , קורית גם ברכב קר וגם ברכב חם .

 

תודה מראש .

[erga25]

האם הבעיה יכולה לנבוע ממצערת מלוכלכת? אם כן, האם ניתן לנקות באופן עצמאי בבית?

 

תודה

[מאור30]

ייתכן והבעיה במצערת עצמה וניקוי מצערת ניתן לעשות באופן עצמאי רק תזכור שככל הניראה לאחר הניקוי וההרכבה תצטרך לבצע איפוס וכיול למצערת ואת זה בבית לא תוכל לעשות.

[erga25]

ראשית תודה על התשובה .

 

היום שמתי לב שיש ריח של דלק , הרחתי את הריח כשחלונות הרכב סגורים ואני יושב בכיסא הנהג .

 

עצרתי בצד וכביתי את הרכב , גליתי שריח הדלק מגיע מתחת לבית פילטר אוויר , האם יתכן שזה מבית המצערת ? .

 

האם זה קשור לבעיה שהרכב לא מגיב לדוושת הגז , חוזר להגיב לאחר מספר שניות ? .

 

צירפתי תמונות של הפלאגים שהיו ברכב , אלה בתמונה בצד ימין , והפלאגים החדשים שהורכבו בצד שמאל .

 

האם הפלאגים שהוחלפו מתאימים לרכב , לפי התמונה - הישנים שהיו ברכב הם בצד ימין .

 

תודה מראש .

[erga25]

תמונות של הפלאגים , הישנים שהיו מורכבים ברכב - בצד ימין בתמונה , החדשים בצד שמאל בתמונה .

[boxer 19]

הריח הוא מהנשם כניראה שמחובר לבית הפילטר אויר מצד שמאל למטה.

[erga25]

האם יתכן שהנשם התנתק בעת החלפת הפלאגים ? .

 

האם זה קשור לבעיה שהרכב לא מגיב לגז לסירוגין ? .

 

תודה מראש על התשובות .

[boxer 19]

הנשם לא קשור לתקלה.

כן הוא יכל להתנתק כאשר הורידו בית הפילטר אוויר כדי שתהיה גישה לפלאגים.

 

בנוסף יש צינור דלק מתחת לפילטר שמתחבר למצערת ועוד 2 צינורות מימין לפילטר למטה,אם אתה בטוח שזה ריח של דלק תעבור עליהם ותבדוק אותם.

[erga25]

האם כשאני עם הפנים לתא המנוע , הצינור שמתחבר לבית פילטר אוויר מצד שמאל - האם זהו הצינור נשם ? .

 

 

האם במידה והצינור נשם סתום ? , יכול להיגרם ריח של דלק ? .

[MoonKnight]

זה אכן הצינור, למה אתה חושב שהוא סתום?

[erga25]

עדכון הרכב נסרק עם בורק תקלות :

 

1) התקלה הראשונה שהופיעה בסורק זה המצערת , ניסו למחוק את התקלה ולהגדיר Basic , אך לא היה ניתן .

 

התקלה של המצערת הופיעה בסורק שוב לאחר רגע .

 

נאמר לי שצריך להחליף בית מצערת .

 

המחיר בארץ מול שוויו של הרכב גבוה מאוד .

 

2) חיישן חמצן מנותק - כך כתוב בסריקה . התקלה נמחקה אך הופיעה שוב מייד .

 

חיישן החמצן הלך לעולמו .

 

3) הבעיה שלשמה הגעתי לאבחון הייתה חוסר התגובה בלחיצה על הגז לפעמים .

 

נמצא בעיה בלחץ דלק , ככל הנראה משאבת דלק שצריכה החלפה . האם זו בעיה אופיינת לרכב הזה ?.

 

הבעיה היא ששלושת הרכיבים הללו מאוד יקרים :

 

מצערת של סימנס VDO מאוד יקרה , חיישן חמצן של בוש גם יקר מאוד , בקשר למשאבת דלק האם מספיקה משאבה סינית או אירופאית תוצרת צ'כיה ? .

 

האם יש אתר בחו"ל שמוכר את משאבת הדלק ואת החיישן חמצן במחירים סבירים יותר מבארץ ?

 

תודה מראש .

[big1]

נשמע לי אבחון מאד מוזר.

קודם כל תנסה לנקות את המצערת.

לגבי לחץ דלק, מתיי החלפת פילטר דלק?

[erga25]

פילטר דלק הוחלף לפני כשנה וחצי מאז הרכב נסע כ-10,000 ק"מ מקסימום . האם יתכן שהבעיה קשורה לפילטר דלק ? .

 

לגבי הבעיה של המצערת - האם מישהו נתקל ברכב הנ"ל - שבגלל שהמצערת מלוכלכת הסורק לא יתן לכוון לה ערכי BASIC , או לאפס את התקלה שבה מופיעה שיש בעיה במצערת .

 

לגבי ניקוי המצערת , האם עדיף לפרק אותה מהרכב ע"מ לנקות אותה ? .

 

באם כן אם איזה חומר מומלץ לנקות אותה ? , למה לשים לב בפירוק שלה מהרכב ? .

 

אני יודע שצריך לפרק את בית פילטר האוויר בשביל לפרק אותה , איזה כלים נדרשים ע"מ לפרק את המצערת עצמה מהרכב ? .

 

שאלה נוספת איך גורמים לדלת הקטנה - בחלק העליון של המצערת להיפתח ע"מ לנקות אותה ? .

 

תודה רבה מראש ושבת שלום .

[boxer 19]

http://www.ebay.com/itm/Brand-New-VW-Seat-Skoda-Throttle-Body-030133064D-/251383070437?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item3a87993ee5&vxp=mtr

 

לצורך השוואה זה בערך המחיר לאחת חדשה לא משומשת באיביי.

 

בכמה הציאו לך.

[big1]

מומלץ לפרק ולנקות.

אם אינך יודע פנה למוסך ותבקש שיעשו זאת.

אני אישית עשיתי זאת אצל רון (בסקודה פביה), אם אתה באזור אחר (לא המכרז) חפש המלצות למוסך אמין.