Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4645 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה נפלתם עליו? הוא לא אמר שהמצלמות מונעות תאונות, הוא פשוט תיקן את הבחור שכתב שלא היו תאונות.

"you know how they are, they are babies, their mind is made up before anyone says anything."

South park, S23E07 PC babies.

  • תגובות 42
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
שימו לב שאין סימני של חיישנים על האספלט בשני המצלמות.

שתי אופציות:

1. היא בשלבי התקנה.

2. דחליל.

 

בכל מקרה, אם היא הייתה פעילה ביום הראשון לאחר ההתקנה שלה כנראה שאיבדתי את הרשיון, כי הייתי אמור לקבל תמונה בשני הכיוונים. מקווה לטוב.

 

תיכנס לכאן (קישור שכבר נתתי קודם) ותראה שיש טבעות עמוק מתחת לאספלט. רוב הסיכויים שהן שם עוד מלפני פתיחת הכביש, כלומר לא היה צריך לחרוץ את הכביש, ולכן לא רואים אותן. אישית, ממש לא הייתי סומך על זה שלא רואים את הטבעות כדי לקבוע שמדובר בדחליל.

"ai motoare capul doare"

פורסם
תיכנס לכאן (קישור שכבר נתתי קודם) ותראה שיש טבעות עמוק מתחת לאספלט. רוב הסיכויים שהן שם עוד מלפני פתיחת הכביש, כלומר לא היה צריך לחרוץ את הכביש, ולכן לא רואים אותן. אישית, ממש לא הייתי סומך על זה שלא רואים את הטבעות כדי לקבוע שמדובר בדחליל.

 

תודה רד, מדאיג. נחכה לדואר בתקווה שלא יגיע.

אשמח אם תתקן אותי גם בדביק לטובת חברי הפורום.

חבר טוב נמדד בכמה השקעה הוא מנער את הרגליים לפני שהוא נכנס לך לאוטו.

פורסם
אתה בכלל מכיר את הכביש?!

קישור ראשון, אכן התרחש בעוקף קריות. התאונה נגרמה ככל הנראה מקטע כביש משובש עם גבעות בנתיב השמאלי בשילוב עם מהירות גבוהה ורכב לא יציב. במקרה זה אתה צודק.

קישור שני - לא בעוקף קריות (קטע חדש יחסית) אלא על כביש 22 במחלף חדש אשר מחבר אותו לכיוון יגור.

קישור שלישי - על כביש 79, תאונה רגילה של מעבר באור אדום.

קישור רביעי - תאונה עצובה של נהג שהתבלבל ובטעות נכנס לעוקף קריות נגד כיוון הנסיעה. זה היה ביום הפתיחה של עוקף קריות.

קישור חמישי - לא בעוקף קריות, כן בכביש 22 ליד הגשר החדש שמחבר לכיוון יגור. ככל הנראה המשאית לקחה סיבוב מהר מידי.

קישור שישי - לא בעוקף קריות, כן בכביש 22 ליד הגשר לכיוון יגור. שוב משאית לקחה סיבוב מהר מידי. רצוי להוריד שם מהירות ל-80.

קישור שביעי - בירידה מכביש 22 (לא עוקף קריות) ליד גשר פז. שוב תאונה בצומת.

 

בקיצור, מכל התאונות האלו עולה כי:

א. רק תאונה אחת הייתה אכן בעוקף קריות ויכלה להימנע אם הרכב היה נוסע לאט יותר.

ב. שאר התאונות לא התרחשו בקטע "עוקף קריות" ויכלו להימנע ע"י הפחתת מהירות בסיבובים ובצמתים.

ג. המצלמות הוצבו בקטע כביש פתוח, בטוח וישר כמו סרגל. לא מה שיימנע מנהג המשאית התורן לקחת סיבוב מסוכן במהירות מופרזת בכביש 22 ליד הגשר לכיוון יגור, או לנהג האידיוט התורן לעבור באור אדום באחת הצמתים.

 

יחד עם זאת, יש מקום לאכוף מהירות בכביש 22 בכלל ועוקף קריות בפרט. זה הפך להיות סוג של אוטובאן ומה לעשות רוב הממהרים שם הם ממוצא שרחוק מאוד מלהיות מערב אירופאי..

אנשים שכחו שעד לפני שנה הם נסעו במהירות ממוצעת של 20 קמ"ש באזור הקריות, עכשיו גם 100 לא מספיק..

 

אתה בוחן תנועה במקרה?

אני נוסע בכביש הזה כל יום חול. מספיק טוב לך?

מה לעשות גם הכניסות לכביש 22 הם כביש 22.

מספיק שתעשה חיפוש קטן ותמצא את דעתי בנושא המצלמות. בקצרה, פרוייקט לאומי שעיקרו הוא מסחטת כספים.

פורסם
לא היתה שם תאונה אחת?

מאיפה המקורות שלך?

 

ארבעה פצועים בהתהפכות בכביש 22: http://www.hnn.co.il/gallery23792.html

תאונה קשה בכביש 22: http://www.hnn.co.il/gallery21036.html

חמישה פצועים בתאונה בכביש 22:http://www.hnn.co.il/gallery20630.html

הרוג בכביש 22: http://www.hnn.co.il/gallery19533.html

משאית התהפכה בכביש 22: http://www.hnn.co.il/gallery18709.html

תאונת משאית קשה בכביש 22: http://www.hnn.co.il/gallery18565.html

רוכב אופנוע נפצע קשה בכביש 22: http://www.hnn.co.il/gallery14922.html

 

הלכה לך התיאוריה.

מתוך כל התאונות רק האחרונה היא ב"עוקף קריות" . כל האחרות הן מחוץ לכביש (בצמתים בכניסות וביציאות שלו) או ב"נתיבי הקישון".

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

מה לעשות גם הכניסות לכביש 22 הם כביש 22.

מספיק שתעשה חיפוש קטן ותמצא את דעתי בנושא המצלמות. בקצרה, פרוייקט לאומי שעיקרו הוא מסחטת כספים.

 

הכניסות לכביש 22 אינן כביש מהיר.

ד"א - באתר של כביש 22 "הובטח" כי המהירות המותרת תהיה 110 קמ"ש בינתיים ההגבלה היא ל-90 ב"נתיבי המפרץ" ו-100 ב"עוקף קריות" (וקטע עם הגבלה ל-80 קמ"ש במקום בו מתקנים את הגליות באזור מחלף אתא דרום, שאף אחד לא שם עליה קצוץ).

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

אני משוכנע שהיו שם עוד תאונות.

אלו רק תאונות שצלמי HNN היו במקום.

הבאתי דוגמאות למספר תאונות לאחר שטענו כאן שלא היו בכביש תאונות וזה פשוט לא נכון.

הכביש הזה הוא כביש מודרני, רחב, בטיחותי ונבנה בסטנדרטים גבוהים מאוד ביחס לשאר כבישי הארץ.

איפה רציתם שיציבו מצלמה? ליד בית ספר? שבאמת המצלמה תתן אפקט בטיחותי?

שמים מצלמה איפה שיותר קל לתפוס בדיוק כמו ששוטרים יושבים איפה שיותר קל לתפוס עברייני תנועה.

אתם גם רוצים שנציגי המדינה יעבדו קשה?

פורסם

אגב, ראיתי היום את המצלמה לכיוון דרום והיא כתומה.

לא מוזר מצלמה כתומה שלא ליד רמזור?

אצלי באוטו, יש חצי סיבוב...ששומעים רדיו בלי המצבר.

פורסם

אפשר הסבר טכני קצר לאיך פועלות המצלמות האלו? עד עכשיו לא ידעתי שיש בכלל עוד חלק מתחת לכביש :roll:

אימפרזה 4*4 04 נמכרה :|

סובארו בי4 08 לימיטד ז"ל :cry:

סובארו בי4 09 גפ"מ :-)

BMW E92 8)

פורסם

שתי המצלמות כתומות. לפחות לא עשו נסיון להסתיר אותן, אחת מהן קצת מוסתרת מאחורי שלט אבל מכיוון שהיא כתומה ברור שזו מצלמה ולא סתם עמוד.

 

לגבי דרך הפעולה, יש שני חיישנים מתחת לכביש כאשר המהירות נמדדת ע"י פרק הזמן שלקח למכונית להגיע מהחיישן הראשון לחיישן השני. החיישנים האלה דומים בצורתם לחיישנים של רמזורים חכמים- מעין טבעת מתכת בתוך האספלט (יש תמונות בשרשור שקישרתי אליו קודם).

אם החיישנים הוספו בכביש פעיל, רואים חריץ מרובע באספלט שדרכו הכניסו את החיישן. במקרה של עוקף קריות, החיישנים הותקנו לפני פתיחת הכביש, ולאחר התקנתם סללו מעליהם שכבה נוספת של אספלט, לכן לא רואים חריצים על הכביש.

"ai motoare capul doare"


×
×
  • תוכן חדש...