פולו 2003 מנוע וישרים

[tolik_tal_k]

היי

הבנתי שיש סיכון של שבירת שמשה כשמחליפים את המנגנון או בכללי כשמפרקים, היתי רוצה לדעת ממה נובעה סיכון זה?

ראיתי סרטון של איך מחליפים לפאסט וזה נראה לי אותו הדבר בגדול ואחריי שבחנתי את זה מקרום בריכבי לפניי שניסיתי לפרק זה נראה אותו הדבר.

 

הבעיה שלי היא זה שאתמול רציתי להפעיל את המגבים ולנקות את השמשה והם הפסיקו לזוז במצב שהם נתקעו למאלה, ריססתי טיפה wd40 וזה חזר טיפה לזוז אז נראה י פשוט זה צריך טיפה גירוז בפנים וזהו, מה היא דאתכם?

[tolik_tal_k]

באמת לאף אחד אין הצעה או משו להכווין אותי?!

[BhumibolTheGreat]

כשאתה מפרק את חלק הגומי מהמגב עצמו נשאר חלק מתכת שעליו הגומי מתלבש. החלק הזה הוא חד, ואם הזרוע של המגב נטרקת בחזרה לכיוון השמשה (כאשר אין עליה את פס הגומי עצמו) אז אתה יכול לסדוק את השמשה שלך.

 

לגבי הגירוז של מנוע הוישרים, הטריק הזה עם WD40 משך לי לפחות 2-3 שנים ביונדאי אקסנט עם תופעה דומה.

[avi60769]

שלום

אצלי ברכב דומה סיאט איביזה 2003

הייתה תקלה דומה.

במוסך החליפו את המנגנון של המגבים.

והכל חזר לעבוד רגיל.

{במוסך פירקו את המגבים יחד עם הזרועות שלהם אז לא היה שום סכנה לשימשה}.

[tolik_tal_k]

אחלה חברתה הבנתי תודה, מחר ננסה לגרז שם את העניין ונראה מה יהיה אם זה, מקווה שזה יעזור ולא אצתרך להחליף מנועה.