עשיתי פאדיחה עם השלט (ניסיתי להעביר את השלט לאחר שהזמנתי מ EBAY, הונדה סיוויק 2007)

[Alexkoog]

שבת שלום לכולם,

הזמנתי מאיביי שלט פליפ נפתח לרכב מסוג הונדה סיוויק 2007.

התחלתי במלאכה, הלכתי ושיכפלתי את המפתח ובדקתי את המצב.

הדלתות לא נפתחו אבל הסוויץ׳ כן נתן לי אבל לא הניע.

הבנתי שיש צורך לשים את כל תכולת השלט המקורי בחדש, העברתי הכל....

פה התחילו הבעיות, הצ׳יפ בשלט היה רחוק מידי וכמו כן גם היה דבוק אל הלוח של השלט.

הצ׳יפ לא היה מולחם ורק דבוק והצלחתי לשחרר אותו, שמתי את הצ׳יפ במקום המתאים בשלט החדש וניסיתי להניע...

מפה זה רק הסתבך, הרכב לא הניע והשלט המקורי הלך.

מה נותר לי לעשות חברים? חייב עזרה....

 

אגב, הבעיה היא לא בשלט בגלל שהצלחתי להניע אותו שקירבתי את הצ׳יפ ממש.

[nir100]

זה עסק בעייתי, תלמד לכל החיים, במקורי לא נוגעים!

בייחוד בשביל שטות מאיביי.

 

לך למוסך מורשה תראה מה הם אומרים.

זה עלול ליהיות יקר!

[ace2000]

לא הבנתי, אז לא שברת את הצ'יפ?

הרכב כן מניע אם מקרבים את הצ'יפ קרוב לסוויץ?

 

במקרה הכי גרוע, הולכים למורשה

הם מתחברים למחשב של הרכב ומוסיפים לזיכרון שלו צ'יפ חדש

לא סיפור מסובך, אבל כן כמה מאות שקלים.

[andrey12341]

הזמנת מפתח סיני זול ותשלם עבור מפתח מקורי ליבואן של הונדה כמה מאות (יכול אף להגיע ל-1100 ש"ח).

[ran]

תנסה לקרב את הציפ לקצה השלט,תחליף סוללה,יתכן שהיא חלשה והציפ לא משדר למרחק,כי אם הרכב מניע הציפ תקין ומשדר.

[Buki]

הצ'יפ לא צריך סוללה, סוללה רק מפעילה את הנעילה המרכזית.

 

מפתח/שלט עם סוללה גמורה עדיין מניע את הרכב.

[emanuel8757]

אם אתה אומר שהצלחת להניע כשקירבת את הצ׳יפ,

תנסה לשים חתיכת דבק\חומר כלשהו לפני הצ׳יפ שיתן לחץ בקטנה.

[Alexkoog]

הצלחתי להניע את הרכב כאשר הוצאתי את כל הלוח שהצ׳יפ היה מודבק אל הלוח.

שהוצאתי את הצ׳יפ מהלוח כדי לשים אותו קרוב יותר בשלט החדש כבר לא הצלחתי להניע.

השאלה היא כזו- האם הצ׳יפ חייב להיות מודבק אל הלוח כדי להניע?

מוזר, הוא היה רק דבוק ולא מולחם.

יש סיכוי שזה קשור לסוללה חלשה בשלט?

[msti]

"האימובילייזר המקורי

בשונה מ-"שוללי התנעה" ומשביתי פעולות מנוע למינהם המותקנים לאחר רכישת הרכב (בדרך כלל לפי דרישת חברות הביטוח) כגון קודניות למיניהן, הרי שהאימובילייזר המקורי מותקן עוד בפס הייצור של הרכב. מדובר בשבב קטן (צ'יפ) המוכנס לתוך פלסטיק האחיזה של המפתח רכב ואותו מזהה מחשב הרכב כאשר מוכנס מפתח הרכב אל תוך מתג ההתנעה (סוויץ') – בשלב זה מתבצעת פעולת זיהוי השבב על ידי אנטנה מיוחדת המעוגנת סביב מתג ההצתה. רק לאחר זיהוי השבב יאפשר מחשב הרכב את הפעלת המנוע."

 

זה מסביר את עניין הציפ שרק מודבק

[natco]

קודם כל, אל תלחץ! מי שלא עושה לא טועה, ומי שלא שובר לא לומד.

הנזק לא כ"כ גדול.

קח את הצ'יפ ביד, תצמיד אותו ליד החריץ של המפתח ושים מיד מפתח בסוויץ'. תנסה להניע.

הניע? טוב. עכשיו רק נשאר לך למצוא לו מקום שיפעיל אותו בשלט החדש. לא הניע? כנראה ש"פצעת" אותו כשקילפת אותו מהדבק המקורי.תצטרך צ'יפ חדש.

גש למנעולן רכב "רציני" (כזה שמחזיק מכשור לשכפול צ'יפים). אם אתה מאזור המרכז- גש לשוקי מ"פאר המנעולים" באזה"ת קרית אריה פ"ת.

עניין של כ-200-300 ש' גג. לא אלפים כמו שאמרו לך, ואין צורך לגשת למוסך מורשה/מרכזי/לטוס ליפן.