איך אני משיג את החלק שמכסה את בית המנורה ? רנו לטיטיוד

[yossiku]

אני לא ממש יודע איך להסביר את זה אבל אני רוצה להתקין קסנון ברכב ובשביל זה אני אמור לעשות חור בכיסוי הזה אז אני מעדיף להזמין כיסוי חלופי או לא מקורי ובו לעשות חורים וניסויים ושאר הדברים שאני רוצה לעשות, הרכב הוא רנו לטיטיוד 2013.

ואפילו על הדרך מי שיודע האם לרכב צריך איזה שהם תופסנים למנורה למרות שהסיכוי קלוש כי זה רכב חדש ועדיין חושבים שהוא קיה אופטימה כשאני עובר

[Aino]

על מנת לבצע את ההסבה (הלא חוקית, יש לציין) בצורה טובה ומקצועית עליך בנוסף למגבר ולמנורה להוסיף את הנ"ל:

 

מיכל מים גדול יותר, עם משאבה נוספת להשפרצת מים בפנסים.

יש לקדוח משפריצי מים לפנים (בטמבון).

יש להעביר צנרת מים ייעודית להנ"ל.

בנוסף, עליך להוסיף שני חיישני גובה (אחד לכל סרן) על מנת למנוע סינוור הנהגים.

ולהעביר חיווט ייעודי (במידה ולא קיימת הכנה).

ועליך להגדיר את הנ"ל במחשב.

 

בהצלחה,

אלי.

[ofekgg]

על מנת לבצע את ההסבה (הלא חוקית, יש לציין) בצורה טובה ומקצועית עליך בנוסף למגבר ולמנורה להוסיף את הנ"ל:

 

מיכל מים גדול יותר, עם משאבה נוספת להשפרצת מים בפנסים.

יש לקדוח משפריצי מים לפנים (בטמבון).

יש להעביר צנרת מים ייעודית להנ"ל.

בנוסף, עליך להוסיף שני חיישני גובה (אחד לכל סרן) על מנת למנוע סינוור הנהגים.

ולהעביר חיווט ייעודי (במידה ולא קיימת הכנה).

ועליך להגדיר את הנ"ל במחשב.

 

בהצלחה,

אלי.

או לקנות קיט זול באיביי ולסנוור את כולם, להתקין התקנה חאפרית ולהחליף לפני טסט.

ובמעבר ליד כל שוטר להילחץ שלא יעצור אותך..

 

עם כמה שאני אוהב קסנון, עד שלא יהיה לי רכב שהגיע ככה מהיצרן, אני מוותר.

[Yogevv]

איזה הגזמה !!!

אם ההתקנה נעשית בצורה מקצועית,

ואם זאת עדשת רפלקטור אז מנורה H7R

ואם זאת עדשת פרוגקטור אז מנורה H7 רגילה וכיוון אורות.

וגוון מנורה 4300K מקסימום.

עדיין זה לא עושה את זה חוקי מבחינת החוק אבל מספיק כדי לא לסנוור ולהאיר כמו קסנון מקורי.

אפשר לחשוב שהוא עושה טיולי שטח עם הרכב שצריך משפריצים מגבים ועוד סלט של דברים.

 

יוגב

[Aino]

ההגדרה של עבודה מקצועית רחוקה שנות אור (בריק), ואף מנוגדת לחלוטין מההגדרה שלך של "יאללה דחוף מנורה שתכנס, וסע."

לטעמי הגישה הזאת, "שלא נורא גם אם מדי פעם נסנוור כשניסע עם עפרון בתא המטען, העיקר יש קסנון" פסולה וחאפרית.

 

אם הולכים על פרוייקט הסבה שכזה, יש לעשות אותו בצורה מלאה, אחראית וללא חיתוך פינות.

וכן, אני מכיר הסבה מקצועית ומלאה מקרוב.

 

*נראה מי הראשון שיזהה את הרכב

 

אלי.

[maatrixx]

רנו לגונה

[yossiku]

ההגדרה של עבודה מקצועית רחוקה שנות אור (בריק), ואף מנוגדת לחלוטין מההגדרה שלך של "יאללה דחוף מנורה שתכנס, וסע."

לטעמי הגישה הזאת, "שלא נורא גם אם מדי פעם נסנוור כשניסע עם עפרון בתא המטען, העיקר יש קסנון" פסולה וחאפרית.

 

אם הולכים על פרוייקט הסבה שכזה, יש לעשות אותו בצורה מלאה, אחראית וללא חיתוך פינות.

וכן, אני מכיר הסבה מקצועית ומלאה מקרוב.

 

*נראה מי הראשון שיזהה את הרכב

 

אלי.

 

אוקיי, זה הכי קל להטיף מוסר על שטויות ולדבר לא לעניין.

לפי מה שאתה אומר אתה צריך גם לפסול את כל אלה שבסך הכל מוסיפים צ׳יפ או תוכנה לרכב, הם צריכים גם להחליף מיתלים, ברקסים גדולים יותר, ולעבור קורס נהיגה מתקדמת, אם לא זו עבודה חאפרית ולא מקצועית ואפילו מסוכנת יותר מקסנון עם עדשה שאם לא מכוון לגובה לא יכול לסנוור בכלל ! הרי זו ממש חייה מסוכנת ! הרכב יצא מהחברה עם 160 כ״ס ועכשיו הרכב מגרד את ה200 כ״ס !

זה שהתקן בישראל הוא הזוי לגבי כל הדברים האלו של תוספות לרכב לא אומר שאני צריך לעצור את עצמי מלהוסיף לרכב שלי תוספות חיוניות.

אז מה לעשות שלפעמים יש דברים שאפשר להבליג עליהם כי היה לי כבר רכב עם קסנון שלא מהחברה (עם עדשה) ועד שמכרתי אותו בחיים לא העירו לי שאני מסנוור, מציק בעין, או סתם מושך תשומת לב.

[Aino]

רנו לגונה

 

 

שאפו (לגונה V6).

ברכב הנ"ל בוצעה הסבה מלאה ומקצועית שכללה החלפת מנורות חזית לייעודיות לקסנון (עם מיקום מקורי למגבר), מגבר, מיכל שפריצרים ייעודי (מקורי), צנרת מלאה וצמת חוטים, שפריצרים לפנסים, שני חיישני גובה על שני המתלים.

הכיול במחשב נעשה ברכב כשמיכל הדלק ריק במישור, עדכון תוכנה לUCH שינהל את הגובה גם ע"פ מהירות הרכב וגם ע"פ זווית ההגה.

בנוסף כויילו ארבעת מנועי הצידוד והעלרוד בפנסים עצמם.

 

 

לפותח השרשור, הצ'יפ שנתת לדוגמא הוא לא מתאים כאן.

התוספת שלו מורגשת אבל לא קיצונית.

עובדה שבעת מעבר לסטייג' גבוהה יותר כן מוסיפים בדיוק את כל רשימת המכולת שצייינת בהודעה שלך.

רוצה להיות חאפר (ועל הדרך להגיד לעצמך שזה בסדר, לא מסנוור), מי אני שאגיד לך לא.

לך על זה - שיהיה בהצלחה.

[ניקו פ.]

אז מה לעשות שלפעמים יש דברים שאפשר להבליג עליהם כי היה לי כבר רכב עם קסנון שלא מהחברה (עם עדשה) ועד שמכרתי אותו בחיים לא העירו לי שאני מסנוור, מציק בעין, או סתם מושך תשומת לב.

 

איך אני אמור להעיר לך כשאתה מסנוור לי את הצורה בכביש החוף ב100 קמ"ש? לעצור באמצע הכביש, לצאת מהרכב ולהסביר לך?

גם מה זה יעזור שאני אעיר לך? אתה תעשה עם זה משהו? לא, אתה תמשיך לסנוור את כולם, והעיקר שיש לך "קסנון".

 

הוא כבר כתב לך מה אתה צריך:

על מנת לבצע את ההסבה (הלא חוקית, יש לציין) בצורה טובה ומקצועית עליך בנוסף למגבר ולמנורה להוסיף את הנ"ל:

 

מיכל מים גדול יותר, עם משאבה נוספת להשפרצת מים בפנסים.

יש לקדוח משפריצי מים לפנים (בטמבון).

יש להעביר צנרת מים ייעודית להנ"ל.

בנוסף, עליך להוסיף שני חיישני גובה (אחד לכל סרן) על מנת למנוע סינוור הנהגים.

ולהעביר חיווט ייעודי (במידה ולא קיימת הכנה).

ועליך להגדיר את הנ"ל במחשב.

 

בהצלחה,

אלי.

 

כל עוד אתה לא מבצע את הדברים הנ"ל, אתה מסוג האנשים שגורמים לי לרצות לרכוש את הדבר הזה:

http://www.mutzarayom.co.il/journal/2013/2/17/661192471391.html#xbg

[Yogevv]

תפסיקו אתם אוכלים סרטים מקסנון ברכב

 

לפני שזה יצא מהחוק לכל רכב שני היה בכביש ובחיים לא ראיתי שרשור ישן שמישהו טען שזה מסנוור.

 

אם הוא יעבוד עם מנורות כמו שרשמתי מבטיח לך שהוא לא יסנוור.

 

יוגב

[ניקו פ.]

אמן. באמת אמן. כל עוד זה לא מסנוור אף אחד, מצידי גם תשים נורות ארגון, קריפטון או כל גז אציל שתרצה, זה לא מעניין אותי.

בסוף, לא עובר יום, שאני לא נתקל ברכב שמסנוור אותי/אחרים עם פנסי הקסנון ב-2 שקל שלו.

מעבר לזה שזה מגוחך לראות מאזדה 3 או טויוטה קורולה שנת 2005 עם קסנון (סתם דוגמאות) , זה גם בד"כ לא מותקן כראוי.

[Yogevv]

גם בעלי נורות הלוגן מסנוורים את העולם אם הפנסים הלא מכוונים.

חבל שאתה אומר ככה כי אתה מוזמן לבוא לראות אצלי מאזדה 3 עם קסנון כמובן צבע לבן ולא כחול,סגול טורקיז.

ודווקא מגוחך זה לא כי אני לא מסנוור אף אחד ועל פי בדיקת טסט האחרונה עברתי רגיל

גם בקטע של גובה וכיוון האור.

יוגב

[dvirk11]

גם אני נגד עבודה חאפרית, שמעדיף מקורי על פני קיט סיני זה נראה הרבה יותר טוב(ראה ערך פנסים קסנון של איביזה 6j) ומתפקד יותר טוב.

אבל נורות h7r שמגיעות עם חיתוך מובנה מותאמות לעבודה בלי עדשה, וקצת שימוש בכיוון האורות הוא לא מסנוור.

בנוסף קיימים גם רכבים יבוא אישי מארה"ב שמסנוורים עקב פנסים לא מתאימים, אני לא שומע שמתלוננים עליהם.

וממש לא נכון שצריך שפריצר לפנסים.

[yossiku]

גם אני נגד עבודה חאפרית, שמעדיף מקורי על פני קיט סיני זה נראה הרבה יותר טוב(ראה ערך פנסים קסנון של איביזה 6j) ומתפקד יותר טוב.

אבל נורות h7r שמגיעות עם חיתוך מובנה מותאמות לעבודה בלי עדשה, וקצת שימוש בכיוון האורות הוא לא מסנוור.

בנוסף קיימים גם רכבים יבוא אישי מארה"ב שמסנוורים עקב פנסים לא מתאימים, אני לא שומע שמתלוננים עליהם.

וממש לא נכון שצריך שפריצר לפנסים.

 

שלא תבין לא נכון, כשהוצאנו את הרכב מהחברה היינו מוכנים להוסיף עוד כסף על קסנון מקורי, אבל פשוט לא קיים קסנון ברנו בארץ חוץ מדגמי הספורט הידניים.

זה התשובה שקיבלנו.

בקשר למתזים, סתם שטות שאין לי מושג למה דחפו אותה בכלל, חיישן של כוון אלומת האור עוד דיי עוזר ומאוד שימושי.

[green]

עזוב אותך מהקסנון, ספר קצת על הרכב, לא נראה שיהיו הרבה האנשים שיוכלו לספר עליו.