טרייד-אין בשלמה SIXT, עדכון בנוגע למקרה שפורסם כאן

[yuvk]

לשלמה היתה האפשרות להגיב פה לטענותיו, היתה האפשרות לבעוט אותו החוצה בלי שקל בחזרה, והאפשרות לתבוע אותו תביעת לשון הרע (למרות המחיקה, הדברים שמורים לעד בגוגל וניתנים למציאה בחיפוש פשוט). מכיוון ששלושת אלו לא התרחשו, מבחינתי שלמה אמרו את דברם.

[AlonBar]

נו, אני יכול לספר לך על כמה... ונחש מה? כמעט תמיד בצד ש"טועה" בה באופן מוחלט, נמצא הצד החזק כלכלית.

 

תמיד החזקים גדולים על החלשים. טבע האנושות.

[bar72]

הטעות היחידה של פותח השרשור היתה שהוא רץ לספר לחברה לפני אקט בית המשפט.

ואז קיבל איומים בסגנון של - רוצה את הכסף? תמחק את השרשור ותספר לכולם כמה אנחנו טובים רציניים וחמודים.

משפט, תחתונים למטה עם צ'ק ואז באים לספר.

זה היה פשוט יותר.

 

בזה אני דווקא לא מסכים. היום יש פורומים, אינטרנט, בלוגגגגג וכו', וטוב שהם קיימים, כי בלי תלונות בפייסבוק הרבה דברים לא היו נפתרים. זה קצת מטה סוף סוף את הכף חזרה, אבל רק מעט, לטובת הצרכן המנוצל.

נכון שלפעמים בגלל עיתונות לקויה זריקות נגד הריון (חלף גלולות) אשר הנשים שעלו מאתיופיה מבקשות לקבל מוצגות כאקט נאצי של עיקור (!) בכוח של "שחורים", אבל זה כי לעיתון יש אג'נדה ואף אחד לא יעיז לתבוע אותו. כאן המצב שונה. אם פותח השרשור היה באמת כל כך רחוק מהאמת, הפורום היה מקבל בקשה להסיר את השרשור מ"שלמה".

[alonjp]

שלום רב,

בשבועות האחרונים פורסם בפורום נושא שבו תארתי אי-הבנה שחלה עם חברת שלמה SIXT באחד מסניפיה באיזור הצפון. במסגרת המקרה, הייתה אמורה להתבצע עסקת טרייד-אין - כאשר לאחר תשלום מקדמה בסך של 2000 ש"ח, הפכה העסקה ללא אקטואלית. נסיונות חוזרים ונשנים לבקשת תשלום המקדמה בחזרה נענו בסירוב, אך בעקבות פרסום המקרה כאן בפורום 'CarsForum' ושליחת פקסים ומכתבים לגורמים הרלוונטיים, המקרה נפתר.

ברצוני לציין לטובה את היחס של נציגי החברה ובראשם עופר ניסן ומשה כהן שטיפלו במקרה בשיא הרצינות, על מנת להגיע לפתרון. אין (ולא היה) בכוונתי להוציא את שם החברה בצורה שלילית, כאשר הטיפול ההולם והמהיר במקרה הנ"ל הוכיח כי מדובר בחברה מהרציניות בשוק.[/quote]

 

יכול להיות שזה הפוך על הפוך, לדעתי גאוני!

 

אגב, למי שאינו בקיא בפרטי המקרה מצ"ב קישור לגוגל: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:nwazl9Civ7MJ:www.carsforum.co.il/vb/showthread.php%3Ft%3D464324+%D7%90%D7%96%D7%94%D7%A8%D7%94+%D7%A6%D7%A8%D7%9B%D7%A0%D7%99%D7%AA+%D7%9C%D7%94%D7%99%D7%96%D7%94%D7%A8+%D7%9E%D7%A1%D7%95%D7%9B%D7%A0%D7%95%D7%AA+%D7%A9%D7%9C%D7%9E%D7%94+sixt&cd=1&hl=iw&ct=clnk&gl=il

 

*אם מנהלי הפורום חושבים שפרסום הקישור בעייתי הם מוזמנים להסיר אותו, אך לדעתי מאחר וזה על שרתי גוגל אני לא רואה כאן שום בעיה.

[אלעד]

אני יודע באופן אישי כמה אתה מאוכזב משלמה סיקסט, אבל תנסה לשאול כמה מלקוחות כן מרוצים - ויש כאלה,שלי לפחות.

הם מרוצים רק מפני שהם מימיהם לא ראו כיצד חברת שלמה SIXT מתחזקת את צי הרכב שלה. כשהם רוכשים את הרכב, הם מקבלים אותו נקי ומצוחצח. את מה שקורה בתוך המנוע הם לא רואים, וספק אם היו מבינים משהו אילו ניתנה להם האפשרות לראות.

לי היה הכבוד להחליף אצלם 2-3 מכוניות וגם להיות צמוד לאחת מהן בזמן הטיפול במוסך. לאחר החוויה הזאת, גם עם סמן לייזר לא הייתי נוגע במכונית שהם מציעים למכירה.

 

יש לא מעט חאפרים וחפיפניקים שפועלים בתחום הזה. מניסיוני שלמה סיקסט עולים על כולם גם יחד.

[avi.nissan]

הנה ענית לעצמך.

 

ת'כלס. שלחברה יש שם לא טוב, אז כנראה שעניין זה יצדיק את עצמו ברוב אם לא בכל תחומי הפעילות שלה.

[Eily]

אגב, למי שאינו בקיא בפרטי המקרה מצ"ב קישור לגוגל

 

אכן צריכים להפנים את החוקים החדשים. גם אני מצאתי את העמוד, למרבה הבושה רק לאחר שעלתה ההערה הראשונה על כך (לגוגל יש תעוד של 3 הודעות ראשונות וכן של 16-19, שזה תחילת עמ' 2 בלבד) לפי החוקים החדשים כיתוב/תמונה מידע שעלה לרשת - לעולם ישאר ברשות הכלל. יש חברות נוספות מלבד גוגל שמארכבות. גם המודיעין מפנים זאת (חלפו הימים של תשיג לי את האחראי לאינטרנט)

 

עם זאת, לאחר שהובהר שהשרשור הוסר לבקשת פותח השרשור, לדעתי לא מנומס להעלות בפומבי קישור להודעה שנמחקה!

[Keyser]

מנומס ועוד איך! מחר יבוא ישראל ישראלי, בחור נחמד ותמים ויכנס שוב לאותה תסבוכת עם שלמה. אם כבר, צריך לשמור את האשכול הזה ולשלוף אותו בכל הזדמנות למען יראו ויראו

[alonjp]

אכן צריכים להפנים את החוקים החדשים. גם אני מצאתי את העמוד, למרבה הבושה רק לאחר שעלתה ההערה הראשונה על כך (לגוגל יש תעוד של 3 הודעות ראשונות וכן של 16-19, שזה תחילת עמ' 2 בלבד) לפי החוקים החדשים כיתוב/תמונה מידע שעלה לרשת - לעולם ישאר ברשות הכלל. יש חברות נוספות מלבד גוגל שמארכבות. גם המודיעין מפנים זאת (חלפו הימים של תשיג לי את האחראי לאינטרנט)

 

עם זאת, לאחר שהובהר שהשרשור הוסר לבקשת פותח השרשור, לדעתי לא מנומס להעלות בפומבי קישור להודעה שנמחקה!

 

אני מניח כי שלמה איימו על הבחור להוריד את הפוסט המקורי ולא יתבעו אותו על הוצאת דיבה.

הבחור נבהל וביקש להוריד והשרשור הורד מהאתר.

פלוני אלמוני גלש בפורום, ראה את המקרה, והחליט לבדוק מה לגוגל להציע בנושא.

כרגע הקישור לפוסט המקורי הועלה לפורום (למען כלל הציבור) ולא ע״י המפרסם המקורי.

הפוסט המקורי ככל הנראה תמיד ישאר מאורכב בשרתי גוגל.

אם לשלמה יש עם זה בעיה הם מוזמנים לפנות לגוגל ולבקש מהם להסיר את הקישור.

אני מניח שגוגל לא יתרגשו יותר מידי מעו״ד של שלמה סיקסט (בניגוד לפותח השרשור).

 

כל זאת לכאורה כמובן.

שלמה סיקסט הייתה ועודנה חברה מאירת פנים ללקוח, מכובדת ושומרת חוק...

[חן פרחי]

הם מרוצים רק מפני שהם מימיהם לא ראו כיצד חברת שלמה SIXT מתחזקת את צי הרכב שלה. כשהם רוכשים את הרכב, הם מקבלים אותו נקי ומצוחצח. את מה שקורה בתוך המנוע הם לא רואים, וספק אם היו מבינים משהו אילו ניתנה להם האפשרות לראות.

לי היה הכבוד להחליף אצלם 2-3 מכוניות וגם להיות צמוד לאחת מהן בזמן הטיפול במוסך. לאחר החוויה הזאת, גם עם סמן לייזר לא הייתי נוגע במכונית שהם מציעים למכירה.

 

יש לא מעט חאפרים וחפיפניקים שפועלים בתחום הזה. מניסיוני שלמה סיקסט עולים על כולם גם יחד.

אם שלמה SIXT היו משתמשים בשמנים איכותיים ומרכיבים צימיגי מישלין במכוניותיהם, כסף הם לא היו מרוויחים, חד וחלק.

גם כך התחרות בענף הזה גדולה וחזקה מאד, ולעיתים מוצעים מכרזים במחירי הפסד ממש, שלא לדבר על מעבר בין החברות על מנת לחסוך שקלים בודדים.

מזלם היחיד הוא שרמת הריבית במשק נמוכה מאד, אם לא כולן היו הולכות הביתה.

[ceyal]

חן כולי דמעות עכשיו.

בכיתי.

מסכן שלמה.

 

לא רווחי? סגרו ולכו הביתה.

[Cuore Sportivo]

אם שלמה SIXT היו משתמשים בשמנים איכותיים ומרכיבים צימיגי מישלין במכוניותיהם, כסף הם לא היו מרוויחים, חד וחלק.

גם כך התחרות בענף הזה גדולה וחזקה מאד, ולעיתים מוצעים מכרזים במחירי הפסד ממש, שלא לדבר על מעבר בין החברות על מנת לחסוך שקלים בודדים.

מזלם היחיד הוא שרמת הריבית במשק נמוכה מאד, אם לא כולן היו הולכות הביתה.

 

כנראה שישבת וחישבת, אולי תשתף אותנו במספרים?

[ברווז]

לא רווחי? מעניין.

תיאורייה מאד מעניינת.

בואו נחשוב רגע.

כמה סניפים יש להם?

כמה סוכני מכירות הם מחזיקים?

כמה מובילי מכוניות?

כמה רכבים שבורים?

כמה הם צריכים להוציא על ""מוסך"" פר רכב?

אה, אני רואה פה דפוס, רגע- עולה לי מחשבה (תדמיינו אותי עושה פוזות של אורן זריף ע"י כיווץ העיניים, הצמדת הידיים לראש וכיווץ האגן), שנייה, תן לתפוס אותה (עם מחבט בייסבול)-

אולי, הם צריכים לצמצם טיפה בהוצאות כדי שיוכלו לתת רכבים במצב טוב יותר לאדיוט שמוכן לקנות אותם?

אה, שיט. לא יעבוד.

הם מוכרים רכב במחיר שהוא נגיש כמעט לכל אחד, לכן יש הרבה קונים פוטנציאלים שרוכשים רכבים משעממים וטיפשיים שלא מתאימים להם בשיט. כל עוד יהיה מי שיקנה, חברות כמו שלמה ושות יעשו כל מה שהן יכולות כדי לחסוך חוץ מלצמצם בהוצאות. לעיתים להיפך, יעלו קמפיינים יקרים של פרסום כדי לגרום ללקוחות לבוא, אבל לא יצמצמו כל עוד יש ביקוש.

גילוי נאות: הייתי בעבר ובהווה לקוח של שלמה סיקסט וקניתי בעצמי את אחת המכוניות המשמימות, הטיפשיות והלא מתאימות לכל אחד. פעמיים.

[חן פרחי]

חן כולי דמעות עכשיו.

בכיתי.

מסכן שלמה.

 

לא רווחי? סגרו ולכו הביתה.

מסכן זו ממש המילה האחרונה שאפשר להגיד עליו, אבל זה לא משנה את העובדה שהריווחיות בענף הזה נמוכה מאד.

 

כנראה שישבת וחישבת, אולי תשתף אותנו במספרים?

חברת היי טק גדולה משלמת 1700-1800 ש"ח לחודש, וזה בדוק, לעיסקת ליסינג עבור יונדאי I25, ל 3 שנים.

צאו וחשבו כמה אפשר להרוויח בסכום הנ"ל.

שוב, אני ממש לא מרחם עליהם, רק אל תצפו שתחזוקת המכוניות תהייה ברמה גבוהה, וזה מובן לחלוטין.

[bar72]

חברת היי טק גדולה משלמת 1700-1800 ש"ח לחודש, וזה בדוק, לעיסקת ליסינג עבור יונדאי I25, ל 3 שנים.

צאו וחשבו כמה אפשר להרוויח בסכום הנ"ל.

שוב, אני ממש לא מרחם עליהם, רק אל תצפו שתחזוקת המכוניות תהייה ברמה גבוהה, וזה מובן לחלוטין.

 

YOU HAVE GOT TO BE KIDDING ME

הסכום שהבאת הוא לפני מע"מ, אז נוריד גם ממחיר הרכב את המע"מ. אם המחיר הרשמי הוא בין 97-107, תלוי דגם, הרי שאני מניח הנחה זהירה ואופטימית מבחינה צרכנית, שהמחיר לחברת הליסינג הוא בין 75-90, כנראה פחות. בניכוי מע"מ זה נותן לנו 64-76.

עכשיו ניקח את הסכום שהצעת, נכפיל בשלוש שנים, וקיבלנו: 65. כלומר, בלי למכור את הרכב, הם כבר כיסו את כל המחיר או רובו ככולו. עכשיו הם גם ימכרו אותו, בזכות הקומבינה עם לוי יצחק, במחיר מבצע של 45. לפחות.

יצא שבשלוש שנים, ההחזר על הכסף הוא בערך 20% לשנה. אם תתחשב בביטוח, טיפולים וכו', קיבלת 15%. וזה, בחברות שיש להן כח מיקוח, חברות קטנות יותר משלמות יותר לכל חודש, ואני מניח שזה מתקזז מול רכבים שהם צריכים למכור בזול לסוחרים, למרות שרכב שעשה הרבה ק"מ או ניזוק, הם מחייבים הרי את הלקוח ממילא, כך שזה לא פקטור.

אפילו תנין היה מתבייש להזיל פה דמעות.