Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4914 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים.

לא מדוייק ולכן אני מתקן - שים לב רענן היוניט לחץ מחוברת במקביל למעגל ולא בטור - זה רק לגיבוי במקרה ולא יגיע זרם למשאבה עכב כשל בממסר המשאבה, הזרם יעבור דרך מגעות היוניט לחץ.

מדוע gm תיכננו כך את מעגל הספקת הזרם למשאבה , לGM פתרונים.

בברכה.

חיים יוד.

שלחת אותי לשרטוטים, וטוב שכך.

אכן צודק 100% ! טעות שלי !

 

רענן

×
×
  • תוכן חדש...