ריח של משהו שרוף אחרי טיפול 15000 - מאזדה לנטיס

[bgfc]

ביצעתי טיפול סטנדרתי למזדה לנטיס הכולל החלפת שמן+פילטר שמן+פלאגים+מסנן אוויר...(4 דברים)

 

לאחר הטיפול הרגשתי ריח של משו שרוף דרך המזגן שהיה מכוון על סירקולציה מבחוץ..לאחר מכן ריח יותר חריף שבא מכיוון מכסה מנוע..

 

המוסכניק טען שכנראה נשפך קצת שמן על האגזוז וצריך לחכות עד שהשמן ישרף...

 

ביצעתי את הטיפול אתמול ועדיין יש ריח..מה כדאי לעשות?!

[eyali57]

על פניו התשובה של המוסכניק "מספקת" וסבירה. אבל, כדאי שתבדוק אם חסר לך שמן. אולי משהו שם נוזל...אולי הפילטר.

זה יכול לקחת זמן עד שכל השמן יעלם. אבל גם לא בטיחותי, כי הוא יכול להתלקח...

דבר אחר, אולי עברת על שקית ניילון והיא נדבקה לך לאגזוז?

הכי טוב, שלא תיקח סיכון, אם הדבר מטריד אותך תחזור אליו כדי שירים את האוטו ויעשה בדיקה.

שוב, תבדוק שמן.

[ba323f]

חזור למוסך שטיפל ברכב, ותגיד לו שיש ריח של שרוף אחרי הטיפול אצלו, ואם יגיד לך שנשפך שמן על האגזוז אמור לו שיעשה ניקוי מקומי ויפתור את הבעיה, במקום לתת לך לסבול כמה ימים עד שהשמן ישרף שאגב לא בריא לנשום אותו.

[bgfc]

איך בדיוק הם עושים "ניקוי מקומי"..?!

 

ובעצם על מה בדיוק נשפך השמן? ליד פתח המילוי? כלומר זה לא היה קורה עם היו משתמשים במשפך?!

[ba323f]

מה השאלה הזאת?

לא חסרות דרכים כמו לרסס קצת בנזין/ספרי קרב ולייבש עם לחץ אוויר כמובן רק כשהמנוע קר.

או פשוט רק לנגב.

[bgfc]

בעיית הריח לא נפתרה..

לקחתי את האוטו למוסך מורשה מאזדה..הוא בדק את מפלס השמן ואמר שיש שני קילו של שמן מיותר..העלה על הליפט ואגן השמן לא היה יבש(ליד פתח הניקוז)..שאלתי אם הוא אמור יבש לגמרי הוא אמר ש"כן"..פתח את פתח הניקוז והוריד שני קילו שמן..

אמר שזה כנראה לא יבש בגלל מחזירי שמן לא תקינים...

 

הגיוני שכול זה קרה בגלל שמילאו יותר מידי שמן? או שיש מצב שהשמן עדיין לא נשרף?

 

האם שטיפת מנוע יכולה לפתור את הבעיה?!

[ba323f]

שמן לא מודדים במשקל (קילו לדבריך) אלא בליטרים.

 

2 ליטר עודף זה הרבה יותר מידי, ובוודאי שעלול לגרום לנזק רציני מכאני בתוך המנוע, ובטח לפריצת מחזירי שמן.

 

המכונאי שמילא לך יותר מידי שמן צריך להיות אחראי ולתקן את הנזק, כי המחזירי שמן נפרצו כתוצאה מעודף שמן שישא בתצאות.

 

ובטח שלא לבצע שטיפת מנוע אחרת יהיו לך תקלות במערכות אלקטרוניות וחיישנים, יש לבצע רק ניקוי מקומי ולא שטיפה כללית לכל המנוע.

[Avi Yaakov]

תדאג שיהיה כתוב בחשבונית פירוט על זה שרוקן עודף שמן! תעקוב שאין נזילות בהקדם! תשלח את החשבון למוסך שבו הייתה! זה פשוט חוסר מקצועיות לשים 2 קילו מיותרים, הוא פשוט שפך למנוע גלון שלם מבלי לבדוק כנראה! זה פשוט זלזול!

[bgfc]

1)אחרי הטיפול נסעתי עם האוטו לעבודה, מרחק של 7 ק"מ..האם הגיוני שאחרי מרחק כזה כבר יהרסו המחזירי שמן..?!

 

2) מה עלות של תיקון והחלפה של מחזירי השמן? והאם זה עבודה מסובכת ברכב הנ"ל להחליפם? (יש מחזיר קדמי ויש אחורי?)

 

3) האם הגיוני שהריח של השרוף בא מזה?

[GalMe]

רשמת את הפוסט הזה לפני שבועיים, מאז לא טיפלת בבעיה כה חמורה? אתה טוען שנסעת מאז רק 7 קמ?

לא מסתדר לי הפוסט הזה...

[ba323f]

תלוי מה נוזל אם זה הקדמי אז צריך לפרק טיימינג אם אחורי אז גיר.

 

2 ליטר שמן עודף זה יותר מידי ואפילו הרבה יותר מידי עד כדי סכנה ממשית לשבירת קראנק.

[bgfc]

אמרתי רק שנסעתי 7 ק"מ מהמוסך לאחר טיפול שהחליף לי שמן ועד לעבודה באותו יום לפני שבועיים..שאז לאחר שהחנתי הרגשתי ריח לא טוב של שמן שרוף..

 

1)שאלתי אם זה הגיוני שתוך 7 ק"מ כבר יפרצו המחזירי שמן?

 

2) מה זה קראנק?

 

3) האם ניתן לראות בברור(על הליפט) אם מחזיר השמן לא בסדר(קדמי ואחורי)?

 

4) הוחלפו גם באותו יום פלאגים מקוריים ומסנן אוויר לא מקורי..יש מצב שמשו בהרכבה שלהם לא בסדר, וגורם לריח הזה?!

[roeiw]

גם אחרי מאה מטר עם כמות נכבדה של שמן עודף הכל יכול להפרץ. יש מצב שלא חיזקו כמו שצריך את המסנן שמן מנוע והוא נוזל ישירות על הצנרת פליטה.