חלק חלוד במנוע של רכב חדש.

[misterv]

לאחרונה רכשתי פולו יאנג 1.4 2012.

הרכב נמצא אצלי שבוע וחצי, אתמול כחלק מהחלפת נורה התגלה חלק חלוד במנוע הרכב (תמונות מצורפות).

עקב זה שאני לא הכי בקיא במנועים (בכלל לא) אני מעלה לפה תמונה שאני מאמין שרובכם ידעו לזהות את החלק.

הרכב עצמו נוסע בסדר אבל עצם העובדה שקיים חלק חלוד במנוע חדש מחשידה אותי קצת.

 

http://imageshack.us/photo/my-images/542/photo041012185611.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/706/photo041012185615.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/3/photo041012185620.jpg/

 

מה אפשר לעשות בנידון אם אפשר בכלל?

תודה לעוזרים.

[מרק10]

אין שום בעיה עם החלק החלוד ואתה יכול להיות רגוע.

[nir100]

מנורה שרופה?

תבדוק שאין איזה בעיה בחשמל של הרכב, כי מנורה צריכה להחזיק הרבה יותר זמן.

 

דבר שני, זה האטם של הסעפת פליטה (מקדימה התאי שריפה (צילינדרים), ומאחורה ההסתעפות שלהם לאגזוז).

לא יודע אם הוא אמור ליהיות חלוד. (העיקר שאוטם).

 

כל מקרה, זה מנוע אחד לאחד (גם על שלי יש סמל של VW) כמו בפאביה החדשה שלי, כרגע היא לא בבית, שתחזור אני יבדוק מה המצב אצלי.

(אגב מנוע מצויין, לא צריך יותר ממנו לדעתי, אתמול נהגתי איתה מחוץ לעיר והוא מספק, ואני רגיל למנוע 2.2L אמריקאי שברבע גז הוא מגיע ל130 בלי בעיה, לדעתי הוא חזק יחסית למנועי 1.4L של חברות אחרות).

[saar5555]

פותח השרשור, תתחדש על האוטו.מאחל לך שתהנה ממנו, סע בדרכים טובות.

 

אצלי באוטו זה היה בדיוק אותו הדבר, כשהאוטו היה חדש, חשבתי שזה נראה כמו חלודה. למעשה זה יותר נראה לי כמו ציפוי או משהו. גם היום המצב בדיוק ככה.

 

לדעתי אין שום בעיה, כפי שכבר אמרו לך בשרשור.

[roeiw]

זה לא אטם ולא נעליים, זאתי סעפת פליטה ואין לה כל בעיה.

[carbonfiber]

לפותח השרשור- סעפת הפליטה מגיעה לטמפרטורות גבוהות ביותר ולכן נראית ככה וזה תקין ונורמלי.

[misterv]

אחלה חבר'ה תודה על התשובות המהירות

והנורה לא נשרפה פשוט החלפתי את הנורות לחזקות יותר (משום מה היה נראה לי אור עמום )

[roeiw]

אם החלפת את הנורות לכאלו בהספק יותר גבוהה מעבר לעניין החוקיות והתקן שהן לא תואמות לארץ אתה מסכן את הפנס שלך עקב פליטה גבוהה של חום מהנורה.