שיפוץ רנו 12

[אאבי]

שלום לחברי הפורום!

הרכב שלי מוכר לכמה מחברי הפורום....

אני התחלתי לשפץ אותו לאט לאט ועם הידע המועט שיש לי....

אני יעלה תמונות של השיפוץ כמה שאני יוכל ומי שיוכל לעזור לי בעצות אני ישמח מאוד

אז ככה:

מה שנעשה ברכב זה

1. קצת פחחות וצבע חיצוני

2. חידשתי את החשמל של הרכב -פירוק של כל החשמל והרכבתו מחדש בצורה מסודרת כולל תיבת פיוזים חדשה -פיוזים רגילים

3. צביעת הג'אנטים כדי שייראו יותר נורמלי - היות ולא נראה לי שאפשר למצוא להם חדשים או מגנזיום או איזושהי אפשרות החלפה..

4. ניקוי מיכל הדלק מכל הג'יפה שהוא היה מלא בו...

5. כמובן החלפת רוב צינורת המים וחלק מצנורות הדלק שהיו יבשים

(תמונות בסוף...)

 

עכשיו אני רוצה להמשיך ולשפץ את הריפוד/רצפה של האוטו

המצב כרגע הוא כזה

 

לפי ידיעתי צריך לקנות את הריפוד -שהוא אם אני לא טועה מה ששמים בגנים ובבתי"ס על הקירות ???

מי שיוכל לעזור לי בנושא זה מניסיון או ידע כלשהו בנושא אני ישמח מאוד...

[אאבי]

והנה קצת תמונות של מה שעשיתי

 

 

תמונה של הרכב חיצונית

 

תמונות של החשמל- לא כ"כ רואים אבל....

G]

 

 

הג'אנט לפני הצביעה

 

ולאחר הצביעה

 

מיכל הדלק מפורק

 

פנים המיכל

 

מעט מהלכלוך היחסי שהיה בדלק

 

 

 

ו...זהו פחות או יותר

מי שיוכל לעזור לי לגבי ההמשך אני ישמח מאוד.....

[GLF]

אני חידשתי את הרצפה בשלבים הבאים:

 

1. פירוק השטיח הישן וחישוף כל הפח.

 

2. חיתוך פחים חלודים וביצוע טלאים לפי הצורך.

 

3. מעבר עם בוסטיק לרכב על כל התפרים בפח והריתוכים ע"מ למנוע התחמצנות המתכת.

 

4. יישום שכבת זפת לרכב מצידה החיצוני של הרצפה ומצידה הפנימי.

 

5. הנחת חומר בידוד (קניתי בחנות שנקראת ירגום ברחוב י.ל. פרץ בדרום ת"א לפי 70 ש"ח למטר). מדובר על חומר דומה לספוג בעובי של כסנטימטר, צידו האחד מגיע עם דבק וצידו השני עם חומר הדומה לנייר כסף.

 

6. ייצור שטיח חדש והנחתו. ניתן לקנות בדי ריפוד לפי מטר בחנויות ברחוב העלייה בת"א המחירים מתחילים ב30 ש"ח למטר ויכולים להגיע גם לפי 10 מזה, לפי טיב החומר.

[אאבי]

אני חידשתי את הרצפה בשלבים הבאים:

 

1. פירוק השטיח הישן וחישוף כל הפח.

 

2. חיתוך פחים חלודים וביצוע טלאים לפי הצורך.

 

3. מעבר עם בוסטיק לרכב על כל התפרים בפח והריתוכים ע"מ למנוע התחמצנות המתכת.

 

4. יישום שכבת זפת לרכב מצידה החיצוני של הרצפה ומצידה הפנימי.

 

5. הנחת חומר בידוד (קניתי בחנות שנקראת ירגום ברחוב י.ל. פרץ בדרום ת"א לפי 70 ש"ח למטר). מדובר על חומר דומה לספוג בעובי של כסנטימטר, צידו האחד מגיע עם דבק וצידו השני עם חומר הדומה לנייר כסף.

 

6. ייצור שטיח חדש והנחתו. ניתן לקנות בדי ריפוד לפי מטר בחנויות ברחוב העלייה בת"א המחירים מתחילים ב30 ש"ח למטר ויכולים להגיע גם לפי 10 מזה, לפי טיב החומר.

 

איך מדביקים את הריפוד החדש

על כל הרצפה או רק בצדדים או במקומות מסוימים

ועם איזה דבק?

 

ועוד משהו אצלי הרצפה לא ישרה לכל הרכב אז איך עושים את זה??

האם כדאי לתפור אותם או שמדביקים להדביק על הכל - אם שמים דבק על הכל בכלל

[GLF]

כפי שהסברתי חומר הבידוד מגיע עם שכבת דבק ונדבק ישירות לפח (המצופה זפת).

 

את השטיח הנחתי מעל הבידוד ואז ברגע שמרכיבים את כל האביזרים שמתחברים לרצפת הרכב (כיסאות, קונסולה של בלם היד פנלים בצדדים, חגורות בטיחות וכו') השטיח מתקבע למקומות היטב.

 

לצערי אין לי תמונות מהתהליך רק תמונה מסוף הטלאים ולפני הנחת הבידוד (אני מניח שזה יותר טוב מכלום) מצורפת.

[naorn]

אהבתי מאוד את הצבע . .

תיהנה מהשיפוץ ואל תחסוך בתמונות .

חבל שלא פורק המנוע מהרכב לשם תיקון חלודות אם יש וצביעה אחידה מבפנים..

תפרק את השטיחים לפעמים מתגלה לה חלודה ואו רקבונות בריצפה , כך תוכל להיערך טוב יותר.

בהצלחה !

[אאבי]

כן אבל אצלי ברנו הרצפה מתחת לכסאות הקדמיים היא גבוהה יותר

ככה שיוצא שבמקום של הרגליים מאחורה נוצר שקע עמוק יותר וכן מקדימה כך שא"א לשים את הריפוד ישר איך שהוא אלא צריך לעשות תפירות (-כנראה) אם אתה יודע איך לעשות אותם??

 

 

 

 

 

 

 

ולמנהלים - אני לא מבין מה הבעיה עם הפיסוק אני ראיתי בכמה הודעות ובכמה שרשורים תגובות בצורה דומה

וזה בא לצורך - להגיד שיש המשך כאילו ואני לא מבין מה רוצים ממני

[אאבי]

סוף סוף הגעתי לחלק המעשי

פירקתי את כל הכסאות ואת המדף שהיה מתחת לדשבורד

ואת מה שכיסה את קיר האש

מצאתי חנות שאני יכול לקנות את השטיח לפי מטר (רוחב 4 מ')

עכשיו אני צריך עזרה איך אני יכול לעשות את השקעים של הרגליים של אלה שיושבים מאחורה

וכן לגבי הבידוד - ניתן לראות בתמונה את המצב כרגע

תודה מראש לעוזרים

 

 

זה התמונה של השקעים מאחורה

 

 

וזה של הקטע שמתחת לדשבורד שנראה לי שצריך להוסיף שם בידוד (כדאי בכל אופן)

 

[ערן לנסקי]

היי אתה לא יכול לפרוס את השטיח וזהו זה לא עובד ככה אתה מחלק את השטיח לשלושה חלקים צד הנהג מהתחלה עד הסוף וצד נוסע מהתחלה ועד הסוף ואז חלק מרכזי של הרכב מהתחלה ועד הסוף כמובן עם התאמות קלות , לגבי דבק תקנה ספרי דבק מגע חשוב מאוד הספרי הסגול וורוד הוא הכי חזק וקצועי מתייבש בשנייות נוח מאוד לעבודה.

תהיה חייב לעבוד עם דבק מגע ולהדביק את השטיח לפי צורת הרציפה .

[Avi Yaakov]

למה לשים לרכב כזה מגנזיום? פוזה זה לא יהיה, הדבר היחיד מצחיק ומגעיל, אחריי הצביעה שעשית הם יצאו יפים ג׳אנטים אחרים רק יעשו את הרכב ערסי מצחיק מגעיל וכו׳ חבל להרוס רכב כזה יפה, אם אתה לא מרוצה מהתוצאה תשייף ותצבע בצבע אחר. לגבי הרצפה עם כבר פרקתה הכל לדעתי עדיף תשייף נקודות חלודה אם יש תנקה טוב תזפת, תצבע שים בידוד ושטיח חדש תקנה ותחתוך, במקרה ויהיה קשה לך לעצב את הצורה בחתיכה אחת של השטיח תעשה מכמה חתיכות זה לא נורא. זה עדיף מאשר יהיה בחתיכה אחת והתוצאה לא תיהיה טובה.

[דרור]

אם אתה זקוק לתושבות מנוע . יש חדשות לא היו בשימוש מעולם:

[אאבי]

היי אתה לא יכול לפרוס את השטיח וזהו זה לא עובד ככה אתה מחלק את השטיח לשלושה חלקים צד הנהג מהתחלה עד הסוף וצד נוסע מהתחלה ועד הסוף ואז חלק מרכזי של הרכב מהתחלה ועד הסוף כמובן עם התאמות קלות , לגבי דבק תקנה ספרי דבק מגע חשוב מאוד הספרי הסגול וורוד הוא הכי חזק וקצועי מתייבש בשנייות נוח מאוד לעבודה.

תהיה חייב לעבוד עם דבק מגע ולהדביק את השטיח לפי צורת הרציפה .

 

ברור שלא התכוונתי לשים ככה את השטיח וזהו התכוונתי שאני צריך עזרה לגבי הבידוד וגם איך אני מחבר את החתיכות של השטיח אחת לשניה שלא יזוזו וגם אצלי נראה לי זה מחולק אחרת כי כל הקדימה אצלי נפרד והרחוקה ביחד אבל זה כבר לא משנה בכל אופן

 

למה לשים לרכב כזה מגנזיום? פוזה זה לא יהיה, הדבר היחיד מצחיק ומגעיל, אחריי הצביעה שעשית הם יצאו יפים ג׳אנטים אחרים רק יעשו את הרכב ערסי מצחיק מגעיל וכו׳ חבל להרוס רכב כזה יפה, אם אתה לא מרוצה מהתוצאה תשייף ותצבע בצבע אחר. לגבי הרצפה עם כבר פרקתה הכל לדעתי עדיף תשייף נקודות חלודה אם יש תנקה טוב תזפת, תצבע שים בידוד ושטיח חדש תקנה ותחתוך, במקרה ויהיה קשה לך לעצב את הצורה בחתיכה אחת של השטיח תעשה מכמה חתיכות זה לא נורא. זה עדיף מאשר יהיה בחתיכה אחת והתוצאה לא תיהיה טובה.

 

נכון זה מה שחשבתי לעשות אבל אין לי מושג איך אני מחבר אותם שלא יברחו לצדדים כי ככה יהיה לי תפיסה רק בצדדים של הרכב

ובחנות הם אמרו שהם לא תופרים שטיח לשטיח רק תפרים של הגימור שלא יפרם

ולגבי השיוף נראה שעשו שם זיפות פעם או שלפני 30 שנה לא השקיעו במה שלא רואים - כנראה שעשו שם את הבידוד מזפת או חומר נוזלי אחר כי זה בכלל לא אחיד ככה שלא נראה לי שיש בכלל מה לשייף

 

תודה על העזרה הרבה

ובקשר לתושבות בנתיים אני לא צריך אם כן אני ידבר איתך - תודה בכל אופן

[amgm0201]

1.אם תרצה יש לי קופסת דבק מגע מעולה דבר איתי יום רביעי אני באזור.

2.חשוב לסתום כל חור למנוע כניסת מים.

3.לדעתי השלב הבא תצבע את בית המנוע בשחור אחיד.........

 

 

בהצלחה

[אאבי]

לפי מה שאני ראיתי אין לי בכלל נזילות / חורים / חלודות

מישהו אמר פה שיש חומר בידוד ששמים מישהו יכול להגיד לי יותר במדויק איזה חומר בדיוק או מה עדיף

והאם כדאי להוסיף בידוד בקיר האש

וכן גם אם יש למישהו רעיון איך לתפור את השטיח או איך לחבר אותו

אני חשבתי להדביק אותו מלמטה עם רצועה עם דבק מגע ובצדדים לתפוס אותו כרגיל ואז הוא לא יזוז

[Tatra]

למה לשים לרכב כזה מגנזיום? פוזה זה לא יהיה, הדבר היחיד מצחיק ומגעיל, אחריי הצביעה שעשית הם יצאו יפים ג׳אנטים אחרים רק יעשו את הרכב ערסי מצחיק מגעיל וכו׳ חבל להרוס רכב כזה יפה, אם אתה לא מרוצה מהתוצאה תשייף ותצבע בצבע אחר. לגבי הרצפה עם כבר פרקתה הכל לדעתי עדיף תשייף נקודות חלודה אם יש תנקה טוב תזפת, תצבע שים בידוד ושטיח חדש תקנה ותחתוך, במקרה ויהיה קשה לך לעצב את הצורה בחתיכה אחת של השטיח תעשה מכמה חתיכות זה לא נורא. זה עדיף מאשר יהיה בחתיכה אחת והתוצאה לא תיהיה טובה.

 

^^

????

 

 

רנו 12 Gordini, לא נראה לי מטופש בכלל.

 

T