Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מדור איתור "קרובות"


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1522 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 1.5 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
שאלו כבר על האוטו של סיטון (מהסדרה הטלויזיונית של פעם...)?

 

מרצדס 230 דגם 1972, רישוי תל-אביבי (409-592) במאי 1977.

 

שלום יוחאי, מעניין אם הפז'ו 104 : 439-385 עדיין על הכביש..

מפתיע לו היתה...נגרעה בשנות ה-90 (אין תאריך מדוייק), 104 לבנה, 954 סמ"ק, ינואר 1979

 

ווספה 458-375

מצ'לס 148-113

אינדיאן 992-010

רכב לא מזוהה 45-353

תודה,

חן.

נתונים רק על ה-45353: דה שבו 1961, מרץ 61 - ?

 

עוד מ"סיטון"

חיפושית פתוחה לבנה 893-747

אכן, דגם 1974 ומיבוא מאוחר (נוב' 93)

 

סטודיבקר 53 31-134 יש אחת בחייפה במחסן אולי זו אותה אחת

תודה

Studebaker Regal Starliner Hardtop 1953 Tel Aviv 1962.jpg

התמונה עלתה בכתבה הזו שלי: סטודיבייקר ריגאל סטארליינר הארדטופ 1953, כפי שצולמה בת"א בשנת 1962. נכחדה לפני עידן ועידנים.

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

פורסם

בוקר טוב יוחאי,האם ניתן לבדוק לפי הרישומים כמה סטודיבייקר הווק וסטאר ליינר כאלו נסעו בכבישי ישראל,אני יודע על הסטרליינר הזאת חבר שלי מניו יורק חיפש ומצא אותה בחייפה שייכת לאספן מתל אביב,אני מתכוון לרכבים היותר נדירים של סטודיבייקר,שיש לנו נציגות לא רק של הלארקים שעוד נוסעות כאן ואחת מהן שלי.

עופר בן צבי

פורסם

לצערי אי אפשר לבדוק. חלק עצום מכלי הרכב שנסעו כאן (לא רק סטודיבייקר) ונגרטו במהלך שנות ה-60 רשומים במאגר בקיצור נמרץ. דוגמה - 12345, יצרן זה וזה, שנת הדגם. זהו! אין מה לעשות עם רישומים כאלו. ככל ששנת הגריעה מאוחרת יותר, היקף ואיכות הרישום משתפרים.

 

לגבי הסטארליינר מס' 31134, שבתמונה - לא כ"כ ברור לי האם התכוונת לכך שיש סטראליינר בתל-אביב, או שהמדובר ברכב זה בדיוק. אני מטיל ספק - לא ספק קל - באפשרות השנייה.

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

פורסם
מרצדס 230 דגם 1972, רישוי תל-אביבי (409-592) במאי 1977.

 

 

מפתיע לו היתה...נגרעה בשנות ה-90 (אין תאריך מדוייק), 104 לבנה, 954 סמ"ק, ינואר 1979

 

 

נתונים רק על ה-45353: דה שבו 1961, מרץ 61 - ?

 

 

אכן, דגם 1974 ומיבוא מאוחר (נוב' 93)

 

 

[ATTACH=CONFIG]393650[/ATTACH]

התמונה עלתה בכתבה הזו שלי: סטודיבייקר ריגאל סטארליינר הארדטופ 1953, כפי שצולמה בת"א בשנת 1962. נכחדה לפני עידן ועידנים.

תודה!

אבל מה עלה בגורלן של המרצדס והחיפושית מ"סיטון"?

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

פורסם
תודה!

אבל מה עלה בגורלן של המרצדס והחיפושית מ"סיטון"?

 

נכון ל-2010, הן כאן - שתיהן "מאוחרות" - האחת קיבלה רישוי תל-אביבי ארבע שנים לאחר יצורה, האחרת יובאה ב- 1993.

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

פורסם

הקידומת 893 שייכת לרכבי אספנות שיובאו הנה בתחילת שנות ה 90'.

מעט מאוחר יותר, עברו לקידומת 894.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

אשמח לפרטים על הטריומף סטנדרג 1800 מודל 46 רישוי 81-842

סטנדרט טריומף 1800 &#150.JPG

=================================

גם אני מגיע קבוע למפגש שישי הצפוני של מועדון ה-5, Outlet חוצות המפרץ קפה Greg :lol:

Classic car parts hunter

פורסם
אשמח לפרטים על הטריומף סטנדרג 1800 מודל 46 רישוי 81-842

תמונה מרשימה!

 

המדובר בסטנדרט 14, אכן עם מנוע 1776 סמ"ק. מכונית גדולה (בסטנדרטים ארץ-ישראליים) שיוצרה בשנים 45-47 ע"י חב' סטנדרט (שרכשה את טריומף מכונס הנכסים ב-1945).

היבוא לישראל (מאז 1934) נעשה ע"י האחים אלכס וצבי שפרלינג, "החברה הא"י למובילים" (Palestine Motors, באנגלית). הצעדים הראשונים שלהם בארץ הקודש נעשו ב-1935 לערך, בהרכבה של עשרות בודדות של קיטים למכוניות ולמשאיות קלות, מתוצרת סטנדרט. שמה העברי של המכונית היה - כרמל.

 

הסטנדרט של אחרי המלחמה הוצגה לראשונה בדצמבר 1945 בחיפה. זו היתה הצלחה מסחררת - לפי ההערכה שלי נמכרו עד גמר המלאי בינואר 1948 כ- 170 סטנדרט מדגמי 12 ו-14 כ"ס. גרסת הסטנדרט 8 זכתה להצלחה מספרית גדולה קצת יותר.

 

המכונית המסויימת הזו קיבלה רישוי ראשוני רק במהלך 1950 - לא ברור מדוע.

 

הנה כמה תמונות להנאתכם:Standard back in IL 1945-12.JPGstandard 1946 folderhu42.jpgStandard 1946.png

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

פורסם (נערך)
אשמח לפרטים על הטריומף סטנדרג 1800 מודל 46 רישוי 81-842

מה עלה בגורלה?

לאבא שלי הייתה מכונית סטנדרד משנת 46 וסיפר לי סיפורים רבים וסוף סוף אני רואה באיזה אוטו מדובר!

לא מצאתי אפילו תמונה נורמלית בגוגל

עריכה אחרונה על ידי A900

ברשותי אלפא 147 1.6 2002

לפני FIAT 131 1982 (נמכרה לצערי)


×
×
  • תוכן חדש...