Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מדור איתור "קרובות"


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1522 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
נכון ל-2010, הן כאן - שתיהן "מאוחרות" - האחת קיבלה רישוי תל-אביבי ארבע שנים לאחר יצורה, האחרת יובאה ב- 1993.

 

תודה!

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

  • תגובות 1.5 אלף
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
תמונה מרשימה!

 

המדובר בסטנדרט 14, אכן עם מנוע 1776 סמ"ק. מכונית גדולה (בסטנדרטים ארץ-ישראליים) שיוצרה בשנים 45-47 ע"י חב' סטנדרט (שרכשה את טריומף מכונס הנכסים ב-1945).

היבוא לישראל (מאז 1934) נעשה ע"י האחים אלכס וצבי שפרלינג, "החברה הא"י למובילים" (Palestine Motors, באנגלית). הצעדים הראשונים שלהם בארץ הקודש נעשו ב-1935 לערך, בהרכבה של עשרות בודדות של קיטים למכוניות ולמשאיות קלות, מתוצרת סטנדרט. שמה העברי של המכונית היה - כרמל.

 

הסטנדרט של אחרי המלחמה הוצגה לראשונה בדצמבר 1945 בחיפה. זו היתה הצלחה מסחררת - לפי ההערכה שלי נמכרו עד גמר המלאי בינואר 1948 כ- 170 סטנדרט מדגמי 12 ו-14 כ"ס. גרסת הסטנדרט 8 זכתה להצלחה מספרית גדולה קצת יותר.

 

המכונית המסויימת הזו קיבלה רישוי ראשוני רק במהלך 1950 - לא ברור מדוע.

 

הנה כמה תמונות להנאתכם:[ATTACH=CONFIG]393963[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]393964[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]393965[/ATTACH]

 

יוחאי, תודה על המידע.

הבעלים לשעבר של הרכב הנ"ל מבקש לדעת מה ומתי עלה בגורלו, היכן ניתן למצא מה משקל הרכב ץ בוויקיפדיה לא מצאתי נתונים על הנ"ל רק על הרודסאר 1800.

=================================

גם אני מגיע קבוע למפגש שישי הצפוני של מועדון ה-5, Outlet חוצות המפרץ קפה Greg :lol:

Classic car parts hunter

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם (נערך)

תעלומה גדולה. לא יכולתי שלא להדלק מהתמונה.

 

האיש על האופנוע דומה באופן שאינו שנוי במחלוקת לאבא שלי.

בנוסף לכך, אבי סיפר לי לפני שנים רבות כי לשכן שלו היה אינדיאן עם סירה.

 

שלחתי לאבא שלי את התמונה. הוא חזר על פרטי בעליו של האופנוע כולל הכתובת. אמר ש"יתכן וצילמו אותי על האופנוע, אבל אני לא זוכר".

לא הוא ולא אמא שלי יכלו לשלול את העובדה שזה הוא. וזה גם בהשוואה לתמונות מלפני כ 50 שנה.

אמא שלי אמרה שהיא לא זוכרת אותו עם בגדים כאלו... נו טוב - אני לא זוכר מה לבשתי אתמול...

 

השכן - היה חבר של אחד מאספני האופנועים הידועים בארץ אשר גר מספר רחובות ליד.

 

הורי אינם יודעים מה זה הפורום ולכן יותר ממה שהוצאתי מהם כנראה שלא אצליח.

 

אני באמת לא יכול ללתת משהו יותר ודאי מזה.

 

בכל מקרה - הם אמרו שישמרו את התמונה.

עריכה אחרונה על ידי shayy

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם

יש לי את שם הבעלים. אם זה הוא כמובן...

 

הכתובת (שנמצאת אצלי) היא אחד הרחובות הסובבים את ככר מסריק בתל אביב.

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם
יש מצב לדעת מה קרה עם הדבר הבא:

 

הגיע בפייסבוק, אם מישהו מזהה את הרוכב או ידע לתת פרטים יהיה מעניין.

10606057_1563821987179875_7941892619799659896_n_zps24c81041.jpg

 

טוב, אני יכול להוסיף פרטי מסגרת (tongue in cheek) בלבד:

אינדיאן סקאוט סדרה 101, 1928-1931 כנראה

לוחית הרישוי היא "יפו 767" - משמע התמונה הזו צולמה לפני 1933, ואחרי 1928.

הבחור המצולם בן 20, נגיד, ובחישוב גס נולד בין 1908 ל-1913.

 

shayy, מאחל לאביך בריאות ואריכות ימים, אבל בניחוש: לא מדובר בו...

יוחאי שנער

israelmotorindustry.org

[email protected]

פורסם

תודה רבה! אם זה כך, אז אין סיכוי...

 

מעניין :-). הדימיון פשוט מדהים. בדקתי בלא מעט תמונות מלפני 50 שנה. אבל לא, זה לא.

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם
טוב, אני יכול להוסיף פרטי מסגרת (tongue in cheek) בלבד:

אינדיאן סקאוט סדרה 101, 1928-1931 כנראה

לוחית הרישוי היא "יפו 767" - משמע התמונה הזו צולמה לפני 1933, ואחרי 1928.

הבחור המצולם בן 20, נגיד, ובחישוב גס נולד בין 1908 ל-1913.

 

shayy, מאחל לאביך בריאות ואריכות ימים, אבל בניחוש: לא מדובר בו...

 

האם יש אפשרות לדעת לאיזה מס' רישוי הוחלף אחרי השינוי, אולי יהיה ניתן למצוא במאגר?

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!


×
×
  • תוכן חדש...