Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5310 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בהנעה כשהרכב קר הסל"ד מתחיל ב2500 ויורד לאט לכיוון 1000

 

בעצירה ומעבר להילוך P הסל"ד משחק: עולה יורד עולה.

 

יש קשר? מה עושים?

פורסם

כאשר הרכב קר מחשב הרכב דואג להעשיר את התערובת ולכן הסל"ד גבוה. כאשר הרכב מתחמם הסל"ד יורד ומתייצב בד"כ בין 700 ל 1000, תלוי ברכב.

 

גם בעת ביצוע הפעולה שתיארת (מעבר מ D ל P) המצב נשמע תקין.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם
אם בסרק כאשר אתה בניוטרל או בפארקינג והטורים משחקים למעלה ולמטה אז הבעייה במנוע הצעדים .

 

מה זה מנוע הצעדים? ומה זה אומר בעיה במנוע הצעדים?

פורסם
אם בסרק כאשר אתה בניוטרל או בפארקינג והטורים משחקים למעלה ולמטה אז הבעייה במנוע הצעדים .

 

השאלה אם ברגע שהמנוע חם התופעה אצל פותח האשכול חולפת או נשארת קיימת?

אחרת כמו שאיתמר ציין הכל תקין.

×
×
  • תוכן חדש...