החלפת כוסית במנוע 2.0TFSI

[huli2000]

הכוסית היא חלק ממערכת ההזרקה הישירה במנועי ה FSI .

יושבת על משאבת הדלק (בלחץ גבוה) שיושבת בתא המנוע ומונעת/מסונכרנת ע"י הקאמשאפט שפוגע פיזית בכוסית הזו.

(באנגלית : CAMSHAFT FOLLOWER)

 

הכוסית ידועה כנקודת תורפה במערכת הזו , במיוחד ברכבים משופרים אך לא רק ולכן כל אחד שמכבד את עצמו מחליף את החלק ברגע שהוא קונה רכב כזה.

 

המחיר שלה לא יקר מאוד , בצ'מפיון מדובר בסדר גודל של 500 ש"ח פלוס מע"מ רק לחלק. בחו"ל המחיר לחלק המקורי חצי ממה שציינתי.

 

דוגמא לכוסית שחוקה מול לא שחוקה:

 

הסבר קצת על המערכת :

 

אייל שוב... אין כמוך

תודה על התשובה המעמיקה.

כוסית או לא... תחליפו גם אם היא שווה

[top sport]

טוב אז מתלים הוספתי

 

רציתי להגיד לדודי PIT STOP תודה.

 

ואני חייב לשתף אותכם בעוד משהו חשוב

 

שמתי לאחרונה צ'יפ של אפסולוט והרכב נוסע ממש טוב, אני ציפיתי שהרכב לא יהיה חזק כל כך אבל הרכב זמין עם הרבה מומנט.

 

בהתחלה חשבתי שזה יהיה זמני אבל יש מצב שאשאר איתו.

 

וכמובן תודה לצוות E&A .

 

אבא = אביחי

 

אמא = אלי

 

והבן = ליאור (תמנינג'ה)