עוד התייעצות בנושא ליסינג

[לוויתן]

הי אני מתעתד לקנות רכש חדש (ככל הנראה טויוטה verso-s) תוך לקיחת הלוואה מהבנק (החזר חודשי - 1500-2000 ש"ח).

אני מקבל מהעבודה החזר הוצאות רכב בסכום כולל של 3900ש"ח ברוטו בערך (+כיסוי על רשיון וביטוח בשווי הברוטו)

אני נוסע כ-12,000 בשנה (כ-700 ש"ח נטו לחודש בממוצע)

 

כעת הציעו לי לקחת רכב מהעבודה (C4), בעלות של כ-3600 ש"ח נטו (אובדן הוצאות רכב + שווי שימוש של הרכב)

 

היות ואני לא נוסע הרבה, והחלופה שלי היום זה רכב חדש (באחריות) ומחברה אמינה, וצריכת דלק לא גבוהה במיוחד, אני מסיק שלא משתלם לי הליסינג.

 

אשמח לקבל חיזוקים.

[shlomub]

בעיקרון בשביל נסועה של 12K לשנה כמעט בכל מקרה לא משתלם לקחת ליסינג, ובטח שבמקרה שיורד לך 3.6K ש"ח מהנטו.

צריך להביא בחשבון שההורדה מהברוטו לטובת הליסינג לא רק שפוגעת בנטו אלא גם בתנאים הסוציאליים:

5% פנסיה + 8.33% פיצויים + 7.5% קה"ן ומגיעים כבר לסכום נוסף של מעל 20 אחוז מההורדה, שלא לדבר על הרווחים הפטורים ממס.

בנוסף אל תשכח שאת הרכב שתרכוש תמכור בסופו של דבר ותקבל חלק ניכר מהכסף בחזרה, בעוד שבליסינג אחרי 3 שנים אתה נשאר בלי כלום.

[לוויתן]

בעיקרון בשביל נסועה של 12K לשנה כמעט בכל מקרה לא משתלם לקחת ליסינג, ובטח שבמקרה שיורד לך 3.6K ש"ח מהנטו.

צריך להביא בחשבון שההורדה מהברוטו לטובת הליסינג לא רק שפוגעת בנטו אלא גם בתנאים הסוציאליים:

5% פנסיה + 8.33% פיצויים + 7.5% קה"ן ומגיעים כבר לסכום נוסף של מעל 20 אחוז מההורדה, שלא לדבר על הרווחים הפטורים ממס.

בנוסף אל תשכח שאת הרכב שתרכוש תמכור בסופו של דבר ותקבל חלק ניכר מהכסף בחזרה, בעוד שבליסינג אחרי 3 שנים אתה נשאר בלי כלום.

 

אחלה, תודה