סככה בחנייה של הבניין-איך?

[noogie]

אם אתה לא רוצה להסתבך עם אישורי בניה וארנונה, כדאי שתתקין סככה מתקפלת ניידת לרכב.

זה הפתרון הכי פשוט וחוקי.

 

 

אאל"ט בשביל לקבל תוכנית מקונסטרוקטור תצטרך אישור המועצה המקומית להקמת המבנה, אחרת הוא מתכנן מבנה ללא היתר.

[ytimsit]

הבעיה שלך היא לא הנדסית. הבעיה היא היתר בניה כחוק,

ולא בטוח שתצליח להוציא כזה גם אם תעבור את משוכת שאר בעלי הדירות.

שאל משתמש בפורום בשם STIO איזה 7 מדורי גיהנום הוא עבר.

 

לשאלתך אין בעיה להזמין מהנדס קונסט' לכמה שעות יעוץ (התשלום בהתאם).

הוא יכול להוציא לך תוכנית לביסוס ועמודים. אין בעיה לשים קירוי קבוע שיודע לעמוד

בעומסים של גשם, שלג ורוחות.

[Night Driver]

אם אתה דואג מרוחות, קח בחשבון, שסככה שנסמכת על 4 עמודים ביסוד רדוד, היא לא פחות בעייתית מהבחינה הזו.

אם אפשר לעגן את הסככה למבנה בצד אחד, המצב שלך יהיה הרבה יותר פשוט.

 

יסוד לעמוד הוא לא מוצר מדף, ותלוי בסוג הקרקע, גובה העמוד, עומס אנכי (משקל עצמי של הסככה) ועומסים אפקיים (רוח, מישהו שישען על הסככה).

ככלל אצבע (וקח בחשבון שאני אדריכל ולא מהנדס קונסטרוקציה. בפעם האחרונה בה למדתי סטטיקה ותכן מבנים מחשבון מדעי היה נחשב לגאדג'ט נחשק ) עומק היסוד בסככה כזו הוא כרבע מגובה העמוד, ורוחבו תלוי מאד בסוג הקרקע ובעומס האנכי.

אילו היה מדובר בשני עמודים בלבד, הייתי מנחש שבור של 60/60/60 ממולא בטון (1 מלט על 3 חול ו2 חצץ) כשבמרכזו תושבת בסיס לעמוד, אמור להספיק.

הבעיה היא, שכשמדובר על 4 עמודים, יסוד כזה לא נראה לי מספיק.

 

ויש כמובן גם דיסקליימר:

תכנון מבנה ללא קונסטרקטור אינו חוקי ומסוכן מאד.

אני איני קונסטרוקטור, והידע שלי בנושא מוגבל מאד.

התשובה לעיל הינה לצרכי הבנה תיארטית בלבד. לצורך תכנון מפורט לצרכי ביצוע יש לפנות למהנדס קונסטרוציה.

 

ב 4 עמודים אתה צריך בסיסים יותר קטנים.

 

לצורך קנה מידה, המפעל שלי זה אולם של 1250 מטר עם מפתח של 25 מטר ללא עמודים באמצע. העמודים טרומיים בגובה 7 מטר במרווחים של 4.5 מטר וכל יסוד הוא מטר על מטר על מטר.

 

א י הייתי עושה יסודות בצורת חגורה היקפית של 30 על 30 שתשמש גם בסיס לעיגון עמוד נעילה למניעת גניבות.

[stio]

שאל משתמש בפורום בשם STIO איזה 7 מדורי גיהנום הוא עבר.

 

זה בלאגן שנמשך כמה שנים, החתמתי את השכנים כולל נסיעה פעמיים לכפר סבא לשכנה שמשכירה את הדירה, ריצות, טלפונים, כסף שעף...

לפותח השרשור, אתה חייב אישור ועדה, אחרת תשכח מליצוק אפילו עמוד אחד.

עריכה אחרונה ב-5 לפברואר, 2015 על ידי stio

[blackice]

קנה סוכה הכי קטנה שתמצא ובמקום סכך שים איזו חתיכת פלסטיק וסגרת את העניין. תמיד תוכל להגיד שהסוכה מחכה לסוכות...

[syaron24]

אני לפני קניית בית פרטי, שכרגע בשלב של לפני תחילת בניה.

התנאי שלי לאשתי היה כמובן שיהיה לי גראז' ענק (חניה מקורה סגורה).

כרגע הבית מגיע עם 2 חניות צמודות לא מקורות. יש אפשרות להגדיל את שטח החניה על חשבון הגינה.

לאחר גמר הבניה אני מעוניין לבנות גראז' על שטח זה.

האם למישהו יש ניסיון עם דבר דומה ?

האם צריך אישור ? פשוט הבנתי שלחניה מקורה אין צורך באישור - האם זה נכון ?

[daniel.gri]

תלוי איך היא מקורה. אם מדובר במבנה בטון או לא פריק - צריך אישור.

[razmel]

זה לא נכון.

לחניה מקורה יש צורך באישור.

כל בניה מחייבת היתר, בוודאי שמבנה מקורה.

קרא בתב"ע של עירך מה ההנחיות (מרחק מקו מבנין, שטח מקסימלי וכו). בכל מקרה תצטרך מהנדס ואדריכל לבקשה לחניה מקורה.

אם אתה בונה כרגע בית פרטי - ברר עם האדריכל שלך.

קרא גם פה על פתרונות נוספים:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?36506-%D7%A1%D7%9B%D7%9B%D7%94-%D7%91%D7%97%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%94-%D7%A9%D7%9C-%D7%94%D7%91%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%9F-%D7%90%D7%99%D7%9A&highlight=razmel+%D7%94%D7%99%D7%AA%D7%A8

[syaron24]

תודה על העזרה.

 

אם אתה בונה כרגע בית פרטי - ברר עם האדריכל שלך.

 

כמובן שאם הייתי בונה בעצמי זה היה נכנס דבר ראשון עוד בשלב התכנון, אך במקרה שלי מדובר בבניה של דגמים מתוכננים מראש.

הקבלן לא מעוניין לערוך שינויים חיצוניים בשום אופן מכיוון שלדבריו זה רק יעכב אותו.

הדבר היחיד שהוא מוכן לבצע זה הגדלת משטח הבטון (על חשבון הגינה) והכנה של נקודות מים וחשמל.

מה שמפחיד אותי זה שבסופו של דבר לא אצליח לממש את הגראז'.

 

תלוי איך היא מקורה. אם מדובר במבנה בטון או לא פריק - צריך אישור.

 

חשבתי על בניה קלה.

מה זה מבנה פריק ?

[natco]

מה שמפחיד אותי זה שבסופו של דבר לא אצליח לממש את הגראז'.

הכנס כבר עכשיו לאתר הוועדה הרלוונטית לתכנון ובניה (חפש מנהל ההנדסה-GIS) וברר מה התנאים לקירוי חניה, כמו שרז כבר אמר לך.

אם אתה מסתבך, שלח לי גו"ח ושם ישוב בפרטי ואנסה למצוא לך את החומר.

 

חשבתי על בניה קלה.

מה זה מבנה פריק ?

רד מזה. לא רלוונטי. כמו שרז כבר אמר לך, כל בניה דורשת היתר. ואל תאמין למי שאומר לך לעשות סככה על גלגלים, או כל מיני אגדות אורבניות.

במקום כזה, שנמצא כולו בבנייה, הזמן שיעבור מהרגע שתציב את הקירוי עד שהפקח יתדפק על דלתך, יהיה מאד קצר.

[syaron24]

תודה רבה.

אני היום נוסע לעירייה לבדוק מה הסיפור.

אחזור כמובן לעדכן.

 

אני כבר יותר משנה מחפש בית עם גראז' - דבר שממש לא מקובל בארץ, מדוע ?

כמובן שיש בתים כאלה, אך בודדים וכמובן שלא למכירה.

[natco]

אם אתה כבר שם- פקידות הרישוי בד"כ יכולות לקשר אותך עם הנדסאי בניין שיוכל לטפל לבדו בהגשת היתר כזה במהירות. (ישמש גם כעורך הבקשה {"אדריכל"} וגם כמהנדס קונסטרוקציה. זה תקין במבנה פשוט כנ"ל)

(לא רוצה להשתמש במושע "מאכר", אבל זה בערך הכוון. אתה משלם כמה גרושים ומקבל היתר.).

 

לא בונים כך מראש, מטעמים של היצע וביקוש.

אתה בקרוב תווכח כמה עולה תוספת המ"ר הבנויים עבור החניון , ואז קח בחשבון שרוב הישראלים לא יהיו מוכנים לשלם עבורם ליזם.

זו הסיבה שהוא מוותר על כל מראש.

[lior2321]

הבעיה בכזה דבר היא חריגה מקו בנין קדמי של המגרש.

כל שטח מקורה מעל 3 קירות נחשב שטח לכל דבר שמחויב בהיתר בניה והיטלים (ארנונה, בניה וכו).

אפשר לשים בגג מילואה מחוררת של 60% פתח כדי לא לשלם אבל זה נוגד את המטה.

הכי חשוב הוא ההסדר מול העירייה של חריגה מקו בנין קדמי עד לקו מגרש ופני הרחוב.

אם המבנה קיים יש להגיש לעירייה היתר בניה לתוספת (לאחר בירורים שהיא אפשרית - קו בנין, שטחים בתבע, ייעוד וכו).

[natco]

ליאור.

אין הקלה בחריגה בקו בניין קדמי. בטח ובטח לא לקו 0.

אבל חניה מקורה כמעט תמיד מוחרגת מהנ"ל.

בחלק מהוועדות, בתבעו"ת חדשות, אכן לא מאפשרים סגירה בשלושה קירות מלאים. גם לא בהקלה.

את התודה על כך צריך למסור לאנשים הנחמדים שהפכו את החניון ליחידת דיור להשכרה.

 

אבל אנחנו כבר סוטים לאוף-טופיק.

 

אגב, בעקבות רפורמת הפרגולות אתה יכול גם להשתמש גם ב"קירוי אריג", ואפילו לחסוך הליך רישוי. אבל זה עדיין לא קולע למטרה של פות"ש, ולכן לא ציינתי.

(גם לא יספיקו לו 20 המ"ר המותרים ב"סוכך" כחניון מרווח לשתי מכוניות)

[razmel]

ליאור.

אין הקלה בחריגה בקו בניין קדמי. בטח ובטח לא לקו 0.

 

אכן אין הקלה בקו בנין קדמי בחוק תכנון ובניה.

אפשר לבקש בהקלה "הצמדה לגבול מגרש לחניה מקורה" (גם קדמי).