שמירה על מצבר, ברכב המונע לעיתים רחוקות.

[vik014]

יש לי רכב שני, המונע אחת לשבועיים. לאחרונה ניתקלתי במצב בו כשאני מנסה להתניע (אחרי שבוע או שבועיים), המצבר חלש ולא מניע. שמעתי שישנם פיתרונות ל"הארכת" עמידות המצבר. אציין שהפיתרון של טעינה איטית, לא אקטואלי מבחינתי הואיל והרכב חונה רחוק ממקור חשמל, בשטח ציבורי פתוח. האם רכישת בוסטר התנעה הוא הפיתרון? אשמח לשמוע על פיתרונות והמלצות פעולה.

[אביב]

בוסטר יעזור לך להניע אותו, לא לשמור עליו. ניתוק המצבר (לא מומלץ ברכבים מודרניים) יקטין את הפריקה למינימום ויכיול להיות שזה יספיק לך. יכול להיות שהבעיה אצלך היא שכשאתה מניע המצבר לא מספיק להיטען כמו שצריך.

 

בכל מקרה אין פתרון אמיתי פרט לטעינה צפה, שאמרת שאצלך היא איננה רלוונטית.

[איילצבי]

כל פעם שאתה מניע אותו , תניע בעזרת כבלים מרכב אחר ותן לו לעבוד 10 דקות לפחות .

זה המינימום שאתה יכול לעשות .

[רפי לין]

בזמנו היו פרסומים למטען קטן סולרי שמחובר למצת הסיגריות וכו' וכך מסייע לשמירת המצבר

מפני פריקתו לרכב עומד לא שימוש זמנים ארוכים.

איני יודע עד כמה זה יעיל, אבל נסה למצוא זאת ולרוכשו ואולי זה אכן יהיה יעיל:

http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=14638&stc=1&thumb=1&d=1091574794

בהצלחה בברכת חג שמח - רפי לין

[ofir]

הנה אחד:

http://www.dealextreme.com/p/12v-85ma-solar-power-car-battery-recharging-panel-8506

 

רק חשוב לזכור שאם המצת לא מקבל חשמל מהמצבר שהאוטו מכובה, המצבר לא יקבל חשמל מהמטען הזה

[מרק10]

יש לי רכב שני, המונע אחת לשבועיים. לאחרונה ניתקלתי במצב בו כשאני מנסה להתניע (אחרי שבוע או שבועיים), המצבר חלש ולא מניע. שמעתי שישנם פיתרונות ל"הארכת" עמידות המצבר. אציין שהפיתרון של טעינה איטית, לא אקטואלי מבחינתי הואיל והרכב חונה רחוק ממקור חשמל, בשטח ציבורי פתוח. האם רכישת בוסטר התנעה הוא הפיתרון? אשמח לשמוע על פיתרונות והמלצות פעולה.

הפיתרון לפי דעתי היא ניתוק המצבר מהרכב וחיבורו למטען אחזקה באיזור מאוורר בבית.

[שרות לקוחות טלרון]

המצבר מתרוקן לא בשל פריקה עצמי (בהנחה שהוא תקין) אלא בשל צרכנים ברכב שפעילים כל הזמן.

הייתי מתמקד בהפחתת זליגה זאת למינימום

אתר את הצרכנים האלו ותוודא שכולם נחוצים לך בעת חנית הרכב

אם הם לא נחוצים לחניה נסה לנתקם (ראיתי כמה התיחסויות לכך בפורום)

 

עמידות בזליגה זאת תשתפר (אבל לא תיפתר) אם תקנה מצבר עם קיבול גבוה יותר.

 

חשוב שתדע שהפריקה העמוקה יחסית שהמצבר חווה אצלך הורסת אותו ומקצרת את חייו משמעותית

למעשה מצבר שמניע כל בוקר ונטען מייד בנסיעה מספקת יאריך ימים יותר מהמצבר שלך שמניע אחת לשבועיים ובשאר הזמן ניפרק.