רישרושים בווליום גבוה...(עזרה)

[SLaSH1Z]

אז ככה זה התחיל בזה שההיתי ולקח סיבוב פתאום אני שומע בלי הטויטרים מקדימה... לאחר מכן בקפיצות לאחר מכן כל זה ועוד לא שומעים את כל הפרונט באוטו.. עכשיו שומעים מקדימה למרות שבצד אחד חלש מהשני שאין לי מושג למה... אבל עזבו את זה..

כאשר אני טיפה מגביר את הווליום אז יש כיאלו רישרושים מהסאונד לא מהרמקול .. כמו צירצור כזה בכל החלק הקדמי.. עכשיו זה קומפוננט סרווין שמחובר לפאנל של פיוניר..

ותענו מי שבאמת יודע מה הבעיה בידיוק.. תודה ...

[Guest gonen]

נשמע, לפי התיאור שלך, כבעיה של מגעים רופפים איפשהו...

 

מי ביצע את ההתקנה ?

אם היית אצל מתקין אני מציע שתיגש אליו.

אם התקנת לבד, בדוק אם הנעלי כבל של הרמקולים לא חופשיים, אם החיבורים לצמה של הרדיו דיסק חזקים (איזולירבנד נוטה להתייבש בחום, והאיזור בתוך הדש בורד הוא חם למדי).

[SUB]

ההפך!......איזולירבנד החום יותר דביק וכשהוא קר הוא קשה ומתייבש! וזה באמת בעייה של חיבורים

[dobon]

בעית חיבורים\מגעים

[silver.d]

טוב אז דבר ראשון תבדוק באמת שזה בעיית מגעים.

פשוט אצלי יש את אותה הבעיה, והיא נגרמת כל פעם מחדש על ידי החלונות הקדמיים.

כאשר הייתי פותח את החלון היו מתחילים הרשרושים ואף ניתוק טוטאלי, אם הייתי משחק אם החלון מעלה מטה אז לפעצים הצליל היה חוזר.

אז בקיצור תפתח את הדלת ובדוק דבר ראשון את החיבורים לרמקול, תבדוק את החלון שברגע של תנועה לו נוגע בחיווט של הרמקול וכדומה.

[SLaSH1Z]

לא הכי נראה לי שזה חלון כי זה קרה בבת אחת בכול החלק הקידמי של האוטו... אני כבר ניסיתי ואני לא מוצא את הבעיה.. עשיתי בדיקה ולקחתי רמקול סתם והוצאתי את הפאנל חשפתי את החוטים לרמקוליםוחיברתי לנקודה הכי קרובה לתושבת והוא עבד בשני הצדדים ואני לא מוצא איפה יש ניתוק בקבל אין לי מושג מה לעשות... אני יבדוק שוב פעם אני יודע שזה חייב להיות בעיה במגעים איפשהוא כי זה לא הגיוני אחרת אבל בגלל ששניהם הפסיקו לעבוד ביחד אז נראה לי שזה המקום שהם עדייןמחוברים קרוב משהו באזור של הקונקטור מאחורי הפאנל הקטע שהכל נראה שם תקין..

[Guest gonen]

הרכב ישן ? ההתקנה ישנה ?

 

דבר ראשון, בדוק בחיבור הרמקולים עצמם, תראה אם הם מחוברים טוב, אם לא אז תחזק את החיבור.

אם הרמקולים מחוברים טוב, והאוטו או ההתקנה ישנים יחסית (נניח 6 שנים ומעלה), עזוב את האיתור, לך קנה 5-6 מטר כבל (לא אמור לעלות יותר מ 15-20 ש"ח כבל עבה וטוב) ותסלול כבלים חדשים מהרדיו דיסק אל הרמקולים/טוויטרים. עבודה של שעה גג לבן אדם לא מיומן שלא מכיר את הרכב.

[SLaSH1Z]

רכב חדש התקנה חדשה.. אני סללתי והתקנתי והכול... הנעליים על הרמקול מונחים טוב ואמרתי לך ששניהם הפסיקו לעבוד ביחד... זה לא שאחד מהם התנתק..

[B.R]

זה בעיה ברדיו דיסק. אולי החיבור של הצמה לא טוב מבפנים

[SLaSH1Z]

אמרתי כבר שלקחתי סתם רמקול וחיברתי אותו ליציאה של הרמקולים בצמה מאוחרי הרדיו !

ומה קשר בעיה בתוך הצמה????

[SUB]

אז כמו שgonen אמר תקנה חייוט חדש אולי הוא חתוך לך באמצע או שמקופל תשקיע כמה עשרות שקלים ותראה שהבעייה תפטר

[B.R]

לא שמתי לב שחיברת רמקול ובדקת.. טעות שלי מצטער

התכוונתי בתוך הרדיו ולא בתוך הצמה עצמה.. אבל לא חשוב אם חיברת רמקול אחר וזה עבד אז זה רק כבלים.. יש מצב שהם דקים מדי?