פולו 96 נחנקת

[haze485]

שלום לכולם

הפולוצ'קה שלי לעיתים נחנקת בזמן שאני מוריד ב-3 ל-2 בהאטה (הסל"ד ב-3 עומד על 2200)

יש מצבים שהיא נחנקת לגמרי והמנוע כבה......

לדעתי זו הסעפת פליטה הסדוקה מאוד שלי אבל בנוסף הטורים בסרק לא יציבים ולפעמים בזמן נסיעה ניתנת תחושה של אובדן תאוצה (במעבר להילוך חמישי)....

הדברים האלו לא קורים הרבה...

קצת רקע על האוטו - ראש מנוע תקין אין מים בשמן, פילטרים לא מקורי, ישנה הזעה מהרדיאטור (ממלא מים פעם בחודש וחצי בערך וגם איזה 400 מ"ל מקסימום), יש ריח של דלק בזמן הנעה בבוקר...אה והאוטו עושה 50000 ק"מ בשנה (ממוצע)

 

אשמח לאיזה טיפ שיוכל לשמר לי את האוטו ולחסוך לי הוצאות מיותרות

[אביב]

סעפת סדוקה תגרום לזיהום אוויר מוגבר (וגם נשימה שלך של גזים מזהמים ורעילים מאד). כתוצאה מהסדק קריאת הלמדה תשתבש, הטורים לא יהיו יציבים, התערובת לא תהיה נכונה, מה שיגרום לבזבוז דלק מיותר, ביצועים נמוכים וטורים לא יציבים. בקיצור זה מצב מאד לא טוב מכל בחינה.

 

מעבר לזה סביר להניח שכמו בכל פולו טובה הלכה לך המצערת וצריך להחליף אותה. זהו גורם מס' 1 לתופעת אי יציבות טורים והיכבות הרכב בעמידה.

[kobic9]

אביב הפולו שלו בעלת סעפת פליטה יצוקה.

זה שכיח מאוד שהסעפת סדוקה, סביר מאוד להניח שכשהוא יחפש בפירוקיות גם הם יהיו סדוקות.

 

בנוסף למצערת שכבר צויינה, הייתי בודק את ערך הלמבדה ואת תקינות הממיר הקטליטי ברכב.

[haze485]

אביב הפולו שלו בעלת סעפת פליטה יצוקה.

זה שכיח מאוד שהסעפת סדוקה, סביר מאוד להניח שכשהוא יחפש בפירוקיות גם הם יהיו סדוקות.

 

בנוסף למצערת שכבר צויינה, הייתי בודק את ערך הלמבדה ואת תקינות הממיר הקטליטי ברכב.

איך אני יכול לבדוק את הממיר ללא מוסך וערך הלמבדה (גזי פליטה?) לדעתי כבר בדקתי בטיפול האחרון שלי והוא היה תקין

[אביב]

אביב הפולו שלו בעלת סעפת פליטה יצוקה.

 

לא הבנתי למה אתה מסביר לי את זה?!

 

איך אני יכול לבדוק את הממיר ללא מוסך וערך הלמבדה (גזי פליטה?) לדעתי כבר בדקתי בטיפול האחרון שלי והוא היה תקין

 

בטסט בודקים.