מתלבט בין ברלינגו לקנגו(מסחרי)

[the predator]

ברצוני לקנות רכב מסחרי בגודל סיטרויאן ברלינגו או רנו קנגו

ורציתי לדעת במה לבחור (יותר אמין )

הילוכים אוטומט\רגיל

שנת 2006+

מה האמינות שלהם גיר\מנוע

נוחות

איזה נפח מנוע יותר ממולץ

 

הרכב יסע הרבה וכושר העמסה גבוה

[sharon_golf]

מבחינת גודל הם אותו הדבר אני היתי מעדיף את הברלינגו על הקנגו מהסיבה שהיא יותר נוחה לי וגם מבחינת נוחות בתוך הרכב (תאי איחסון מדפים וכול זה) וגם מבחינת המנוע יש לברלינגו גירסא מיוחדת של 2.0 HDI שזה באמת אוטו חזק ומהיר מעיף הונדה סיויק

[ליאור קלה]

ברלינגו שמעיף הונדה סיויק - אחלה סיבה לקנות רכב.

 

עד עכשיו השתמשתי בעבודה בברלינגו 2010 מנוע 1600 טורבו דיזל 7 מקומות( לא היה צורך ב7 מקומות כלל).

היא עברה ב11 חודש שהייתה איתי 55 אלף קילומטר, היא הייתה רוב הזמן בשטח כורכר וחול קשה שלא מתאים כלל לרכב, יחסית לחיים הקשים שהיא עברה היא הראתה אמינות יוצאת דופן, לא היו כלל תקלות אבל היו נזקים שנגמרו עקב תנאי השטח, כמו חיישן egr שנשבר ובית פילטר אוויר שנשאר גם כן, היא די נוחה ולא חזקה אבל סחבה יפה מאוד עם עגלה מחוברת אליה.

מאידך היה לי את הקנגו כרכב חלופי לכמה שבועות ואני מקלל כל רגע שהייתי איתה, מנוע עצל(אוטומט ובנזין), לא נוחה בכלל והרגשתי חוסר בטחון במהירות גבוהה.

לדעתי ברלינגו עדיפה בכל פרמטר.

[vladclar]

מבחינת הנוחות אני חושב בדיוק ההיפך - קנגו משמעותית יותר נוחה (מניסין של 3 שנים עם קנגו DCI 2007 ושנה עם ברלינגו HDI 2010).

בזמנו ביצעתי נסיעת מבחן על ברלינגו 7 מקומות ולא אהבתי .

בקנגו הישיבה יותר גבוהה, המושב תומך יותר, מנוע יותר שקט, המרווח בין ההילוכים יותר מוצלח.

לגבי האמינות אני לא יכול להגיד שאחת עדיפה על אחרת.

בכל מיקרה, גיר אוטומטי ומנוע בנזין יש רק לקנגו.

ומה שחשוב ביותר, זה מצב הרכב, אופן השימוש של הבעלים הקודמים, קילומטראז' וסדירות הטיפולים.

המחירים בריצפה, ולא קשורים למחירון של יצחק לוי (נמכרים 20-30% מתחית למחירון, גם כאשר מדובר ברכב שמור).

קנגו דיזל מומלץ משנת 2006-2007 עם 80 כ"ס.