Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פריוס היברידית מודל 2007


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5690 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני שוקל לקנות פריוס היברידית ממגרש טרייד-אין בכ-90,000, מודל 2007.

 

הבנתי שבטויטות אין רצועת טיימינג, אלא שרשרת טיימינג - מה זה אומר? האם אין צורך להחליף אותה? כמה עולה טיפול כזה בכלל? מאות או אלפי שקלים?

 

האם למישהו יש מושג מה שווי ירידת הערך של הפריוס בכל שנה? כלומר, השנה אני קונה אותה ב-90,000, בכמה אוכל למכור אותה שנה הבאה (בערך)?

 

עלויות התיקונים (הסוחר כמובן טוען שהמכונית לא דורשת תיקונים כמעט בכלל פרט לטיפולים כל 15,000 ק"מ שעלותם נעה בין 300 ל-600 ש"ח) גבוהות מעלויות תיקונים של רכב רגיל?

 

המכונית מיד ראשונה פרטית וטופלה רק במוסך מורשה.

 

תודה!

×
×
  • תוכן חדש...