SK88

המחירון של יד2 הוא 89 ואני דורש 73...

אהלן, אני טס השבוע לחו"ל ומעוניין למכור טויוטה פריוס 2007. פרסמתי פה, בYAD2 וב-WINWIN (כבר כמה שבועות..). אין לי בעיה להתגמש במחיר, אבל לא היו יותר מדי פונים. למישהו יש הצעה? האם כדאי למכור למגרש רכבים (שכמובן יקח מחיר נמוך יחסית, אבל לפחות ייקח), יש לכם המלצה על מגרשים? תודה, שקד.

שלום לכולם, אני מעוניין למכור טויוטה פריוס 2007 לקראת נסיעה קרובה מאוד לחו"ל. דגם: טויוטה פריוס GLI PLUS מודל: 2007 קילמוטראז': 113,000 ק"מ יד: שנייה תוספות: חלונות חשמליים, מחשב צריכת דלק ומחשב דרך, מערכת בקרת שיוט, חיישני נסיעה לאחור, מצלמת נסיעה לאחור (הוספה ע"י הבעלים הראשון) בטיחות: 8 כריות אוויר, ABS ו-ESP, צמיגים חדשים (זוג בן חודש וזוג בן שנה) טסט עד אוקטובר 2012 טיפולים ואחזקה: טיפול בוצע כל 15,000 ק"מ במוסך מרכזי של טויוטה בירושלים וראשון לציון. לא נכנסה למוסך עקב תקלה עד היום. מצב: המכונית מטופלת ומתוחזקת היטב. יש מספר מכות בכנפיים עקב חניות לא מוצלחות - קוסמטי בלבד וללא פגישה בשלדה. מחיר מוצע: 78,000 ש"ח (אבל אני גמיש - מוזמנים להציע) לפרטים ניתן לפנות אליי דרך האתר, המייל ([email protected]) או בטלפון: 054-9487908 יום טוב, שקד.

מישהו?

תודה רבה!

ננסה.. תודה

תודה!

תודה

תודה!

מגניב

שלום, למישהו יש מושג מה טיפול 105,000 ק"מ לטויוטה פריוס אמור לכלול? כמו כן, תוכלו להמליץ לי על מותג גלגלי רכב באיכות טובה ומחיר סביר? תודה!

ברשותי פריוס מודל 2007, ואני מתקרב לק"מ ה-105,000. בלוחות הטיפולים של טויוטה הטיפול הזה לא מופיע. מה אמור להיות בטיפול הזה? כמה זה אמור לעלות? האם יש למישהו מושג מה מצב הסחירות של הפריוסים בימים אלה? תודה!

ברשותי טויוטה פריוס, וגם על הגלגל הרזרבי עצמו רשום לנפח ל-60 PSI. כשהייתי בתחנת דלק, ניסיתי לנפח אותו ל60 PSI וב-32 PSI המשאבה סרבה להמשיך לנפח אותו. הוא לא יתפוצץ אם אנסה לנפח אותו ל-60 PSI?

יש לי טויוטה פריוס 2007 ואני רוצה להתקין בה יציאת AUX. האם זה אפשרי? אני לא רוצה להחליף מערכת, אבל כל המערכת נשלטת דרך מסך המגע של הפריוס אז האם יש דרך לעקוף את זה בלי לפרק חצי רכב? תודה!

כן, הבעיה היא שבפריוס אין תצוגה של הסל"ד. את ההילוך הכי גבוה אני "מוצא" פשוט על פי השמיעה?

אהלן, קניתי לפני מס' חודשים טויטה פריוס 2007 ועד עכשיו אני מאוד מרוצה. רוב הנסיעות שלי הן בנעירוניות, ולאחרונה אני מצליח להגיע לצריכת דלק של 1:22. רציתי לדעת מה המהירות האופטימלית של הרכב בנסיעה מהירה? כלומר, מהי המהירות הגבוהה ביותר שבה אני לא מבזבז יותר מדי דלק (יש מצב שזו "מהירות שיוט")? חוץ מזה, אם הרכב כבר 4 שנים על הכביש (וחצי עוד מעט..), כדאי לבקש שיבדקו את המערכות ההיברידיות? תודה!

היי, יש לי פריוס עם המדבקה מאחורה שנראת כאילו שפכו עליה חומצה. איך כדאי להסיר אותה בלי לפגוע בפח ובצבע? תודה, שקד.

אז חישבתי את הטסט, הביטוח ועלויות הדלק לשנה. הוספתי גם 3000 שח לתיקונים. המחיר שפורסם הוא מחיר אמיתי (הייתי אצל המוכר, ווידאתי את המחיר, ראיתי את הספרים ונסענו ברכב). זה נראה מאוד משתלם, ובכל מקרה יותר משתלם לי מרכבים אחרים שבדקתי: יאריס, סיריון, פונטו גרנדה. היאריס מאוד מתקרבת, ואם אמכור את הפריוס שנה הבאה במחיר נמוך בצורה מוגזמת ממחיר המחירון שלו, אז אולי בדיעבד היאריס עדיפה. מצד שני, המוכר אמין מאוד והרכב שמור מאוד - אז זה נראה משתלם. כאמור, הרכב מודל 2007 (עלה באוק' 06 על הכביש) ולכן יש עוד 4 שנות אחריות לסוללות.

בדקתי את עניין הליסינג (מהעבודה עם דלק ושווי מס, מהעבודה בלי דלק) - זה לא משתלם... מה הדרך הכי טובה "לבדוק את השוק"?

גם אם לא במחיר מחירון, גם אם אמכור ב-7 פחות זה עדיין יוצא משתלם בגלל החיסכון בדלק. בנוגע לתקלות האלקטרוניות שלו שאייל-7 הזכיר למעלה - אתה מכיר אנשים שהיו להם תקלות? כי בינתיים שמעתי מאנשים שהרכב לא ראה מוסך פרט לטיפולים...

לאיזה מכון בדיקה \ מוסך מורשה מטעם טויוטה מומלץ לקחת את הרכב באזור רמת גן?

ברור שאני אקח את הרכב לבדיקה... לגבי הקרינה, כשתפסיק להשתמש בסלולרי שלך; תכבה את כל מכשירי החשמל שלך; ותוודא שאין אנטנות סלולריות ועמודי חשמל ליד הביתשלך - דבר איתי.

ראיתי מודעה באחת הלוחות על פריוס היברידית GLI PLUS מודל 2007, 77,000 ק"מ ב-85,000 ש"ח. הבחור כתב שהוא מוכר אותה לרגל נסיעה לשנת שבתון ושהמכונית טופלה רק במוסך מורשה. עוד לא יצא לי לדבר איתו בטלפון ולוודא את כל הפרטים (וכן שהמכונית לא עברה תאונות). בכל זאת, זה 14,000 ש"ח מתחת למחיר מחירון. אם אני קונה את האוטו במחיר הזה ומוכר אותו עוד שנה במחיר מחירון (חישבתי את מחיר המחירון הנוכחי פחות ירידת ערך של 9% [מחושב לפי חלוקת מחיר המחירון של 2009 ב-2008 ו-2008 ב-2009]), אני אפילו מרוויח כמה אלפי שקלים. סביר שאצליח למכור את המכונית, בהנחה שאין תאונות וכו', במחיר מחירון מלא? או אפילו קרוב אליו? מה אני מפספס? תודה!

מגניב שאין רצועות אני כל כך לא מבין בזה.. תודה!

אני שוקל לקנות פריוס היברידית ממגרש טרייד-אין בכ-90,000, מודל 2007. הבנתי שבטויטות אין רצועת טיימינג, אלא שרשרת טיימינג - מה זה אומר? האם אין צורך להחליף אותה? כמה עולה טיפול כזה בכלל? מאות או אלפי שקלים? האם למישהו יש מושג מה שווי ירידת הערך של הפריוס בכל שנה? כלומר, השנה אני קונה אותה ב-90,000, בכמה אוכל למכור אותה שנה הבאה (בערך)? עלויות התיקונים (הסוחר כמובן טוען שהמכונית לא דורשת תיקונים כמעט בכלל פרט לטיפולים כל 15,000 ק"מ שעלותם נעה בין 300 ל-600 ש"ח) גבוהות מעלויות תיקונים של רכב רגיל? המכונית מיד ראשונה פרטית וטופלה רק במוסך מורשה. תודה!