שאלה לגבי הטיפטרוניק בפוקוס

[oz123]

שלום.

יש לי פוקוס שנת 2007 עכשיו אני רוצה לדעת אם השימוש בטיפטרוניק אכן חוסך דלק? כדאי לנסוע תמיד על זה או שמהבחינה הזאת אין הבדל בינו לבין דרייב? ואם כן אשמח לקבל טיפים לגבים (משיכת הילוכים וכו').

תודה מראש !

[BMW]

שימוש בטיפטרוניק איננו חוסך דלק וכנראה שברוב המקרים הוא יעשה את הפעולה ההפוכה (יצרוך יותר דלק).

הטיפ הכי טוב בשבילך זה להשתמש בטיפטרוניק כמה שפחות.

יצרני הרכב מכיילים את מחשבי הגיר למקסימום יעילות במינימום תופעות לוואי (צריכת דלק היא אחת מהן), על כן מחשב התיבה האוטומטית יודע להעביר או להוריד הילוכים גם ללא עזרתך והבלאי למערכות יהיה נמוך יותר מזה שאתה תייצר בהתערבות מצדך.

 

כן כדאי להשתמש באופציית הטיפטרוניק במצבים מסויימים מזדמנים שבהם יש לאופציה הזאת יתרון:

-עלייה תלולה (יחסית) של הרכב, ירידה תלולה של הרכב, האצה לצורך עקיפה וכדומה.

(כמובן שברוב המקרים קיק-דאון יענה על הצרכים, אך הטיפטרוניק מאפשר שליטה של הנהג).

[shellcase]

לא יודע אם צריך להשתמש כמה שפחות אבל - לחסוך דלק זה לא יחסוך, מה שכן, ממליץ להשתמש בזה כשאתה רוצה להישאר בהילוך נמוך כמו בעליה ארוכה\ירידה ארוכה, לפני עקיפה (כדי לא לקבל את הדיליי של הקיק דאון).