קאליפרים של VW Group - מהם ההבדלים בין הדגמים וגם בקשת המלצה לשידרוג

[ilya_zippo]

שלום לכולם!

 

ברצוני לשדרג את מערכת הבלימה ברכב שלי - סיאט טולדו שנת 1993 עם דיסקים לא מאווררים בקוטר 239מ"מ ותופים מאחור . אחרי חיפושים במאגר החלקים העצום של VAG לסט קידמי בקוטר יותר גדול אבל עדיין עם מרווח 4 ברגים, נפלתי על האיביזה 20VT.

אמנם, אחרי עוד כמה מרתונים ממושכים של חיפושים, נפל לי האסימון שהקאליפרים עצמם של רוב דגמי VAG לא כל כך שונים, לפחות ויזואלית, אלה רק התושבות שמותאמות לקוטר ועובי הדיסק.

 

איביזה 1.8T 20VT שנת 2001 (280x22 mm):

 

גולף MK3 שנת 1997 (256x20 mm):

 

 

אז בעקרון, השאלה היא, האם באמת אין הבדל בקאליפר של נגיד גולף MK3 1.8 עם מערכת בקוטר 256 מ"מ והאיביזה המדוברת בקוטר 280 מ"מ, או שההבדל הוא מתחת לשטח ומסתכם בבוכנות שונות והתאמה לדיסק יותר גדול/רחב וכו'?

 

 

בנוסף, אולי יש לכם עוד רעיונות לשדרוג? אני כרגע צריך לבלום רק טונה עם 75 סוסים, ומתכוון לשדרג ל-90 עד 100 בקרוב. במצב הנוחכי חסר כוח מההתחלה ובמיוחד אחרי בלימות חוזרות, והתחושה ממש חסרת בטחון, אבל אפשר לזקוף זאת לזכות בלמים כמעת גמורים בכל מקרה.

 

 

 

תודה מראש,

 

איליה.

[ilya_zippo]

האורך הפחיד מישהו?