Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Lunch Control בפולו 1.4


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5743 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לחבר יש פולו 2010 1.4 עם גיר DSG, עכשיו הוא מנסה לפי המדריך לעשות LC ולא הולך לו,

הוא מנתק את ה ESP, משלב להילוך S (או לטיפטרוניק) בולם חזק עם רגל שמאל ולוחץ על הגז אבל הטורים

לא מטפסים מעל 1200-1400,

 

האם לרכב יש בכלל LC או מנגד האם הוא פעל נכון?

פורסם

אי אפשר לכבות את הESP, רק דרך המוסך וגם זה במקרים מיוחדים בלבד. הכפתור שאתה מדבר עליו מכבה רק את הASR -מערכת מניעת החלקה, אך עדיין מערכת הEDS ממשיכה לפעול.

כל המטרה של הESP היא למנוע סיבוב יתר של הגלגל/ים, לכן לא תוכל לעשות LC עם הרכב.

Straight roads are for fast cars, turns are for fast drivers

:-):arrow::idea:

פורסם

זה נחמד שהבאת את הסרטון בעצמך אבל לא טרחת לצפות בו עד הסוף.

בסרטון עצמו נאמר שאם אתה לא מצליח להגיע לסל"ד מעל 1200, אין לך Lunch Control.

למרות זאת, יש באפשרותך לבקש במרכז שירות שיוסיפו את האופציה ל ECU. (בסרטון מצויין שההוספה היא ללא עלות. אני בספק)

 

בהצלחה

×
×
  • תוכן חדש...