Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

תקלת EGR סוזוקי ליאנה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5768 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

סוזוקי ליאנה שנת 2004, נדלקה נורית מנוע - הופיעה תקלת EGR קוד PO400, הוחלף שסתום EGR ובוצע ניקוי פיח מהצנרת + אינפוזיה לבית מצערת - לאחר מספר עשרות ק"מ התקלה הופיע שוב.

הטיפולים בוצעו במוסך האחים כרמיאל (מוסך מורשה סוזוקי) שטוענים כי אף פעם לא נתקלו בתקלה - אני מוצא את עצמי חוזר אליהם כבר פעם רביעית ללא אור בקצה המנהרה

האם יש למשהו נסיון עם התקלה או רעיון כלשהו?

פורסם

שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים.

בקש מהמוסך לפרק את בית המצערת - מתחתיה הם יראו את פתח כניסת הגזים - המעבר סתום \סתום חלקית .

יש להעביר חוטר ולפתוח את מעבר הגז משסתום EGR דרך הצינורית מתכת הדקה המובילה לסעפת היניקה והמעבר הפנימי.

( התקלה מדברת על חוסר יעילות מעגל זה ולא השסתום עצמו ).

בברכה.

חיים יוד.

פורסם

שלום לכל חברי הפורום ולמנהלים.

התיקון הוא פשוט יחסית , ולא אמור לקחת יותר מחצי שעה.

לגבי אטמים - ישנם שניים קטנים של הצינור מתכת המוביל אך אין צורך להחליפם - הם עשויים ממתכת .

בהצלחה.

בברכה.

חיים יוד.

פורסם

לגבי הצנרת (הצינורית הכסופה מרש מנוע לסעפת יניקה), היא נוקתה בצורה יעילה בוודאות - לגבי בית מצערת הם השפריצו מכיוון הצינור (לאחר פירוקו) ספריי קרבורטור - האם פרוק בית המצערת ישנה משהו?

האם אתה נתקלת אישית בתקלה דומה?

×
×
  • תוכן חדש...