צולם עובר באור אדום בגלל תקלה ברמזורים

[BarRsi95]

שלום.

אני שואל עבור חבר שאין לו נגישות למחשב.

 

תיאור המקרה:

בצומת מרומזר, לא רחוק ממקום מגוריו (צומת בה הוא עובר מספר פעמים ביום, ומכיר את תזמון וסדר הרמזורים)

בשעת לילה מאוחרת הגיע החבר לאותה צומת, ולאחר שהמתין פרק זמן בלתי סביר למופע ההאור הירוק, הבין שהרמזורים תקועים באדום, ולכן ללא ברירה אחרת נאלץ לעבור את הצומת באור אדום (לא משמעותי אך הוא היה הרכב היחיד בצומת, ולא היו עוד רכבים שיכלו לסכן אותו או לשמש כעדי ראייה לכך שהרמזור מקולקל).

כמובן שהמצלמה הופעלה, והדוח נשלח.

 

הבעיה היא שיש לבחור 4 נקודות מלפני שנתיים, והדוח הנוכחי הוא על 10 נקודות+ 1000 ש"ח שהם סכום מאוד משמעותי עבורו.

נקודה חשובה: הנהג אינו נהג צעיר, והוא מעל גיל 21.

 

כיצד הייתם מייעצים לפעול?, למי לפנות? האם מכתב מנומק למשטרת התנועה מספיק או שיש צורך לערב עורך דין שיפעל בנידון?

ומהו הדין לגבי נקודות שנצברו מלפני שנתיים, מתי הן נמחקות אם בכלל?

 

תודה לעונים.

בר.

[kompy]

להגיש בקשה לבקרת הרמזורים המקומית/אזורית על נכונות התקלה וזמניה.

במידה ואכן התקבלה תשובה המאמתת את התקלה, יש לשלוח בקשה לביטול הדו"ח בצרוף העתק של התצהיר.

[Laurence]

בהרבה רמזורים יש חיישני משקל ולפעמים בלילה כשאין רכב, אופנוע יכול לחכות גם 15 דקות שהרמזור יתחלף

מה עליו לעשות? לחכות? לעבור באדום?

 

תודה

[ישה]

לעבור במעבר חציה

[kompy]

בהליכה כמובן, כאשר מנוע הדו"ג מדומם.

[אמיר שליט]

עקרונית, חציה רגלית של מעבר חציה יחד עם דו"ג מדומם הינה עבירה.

איפה היתרון ? שכשאתה חוצה מעבר חציה להולכי רגל - המצלמה לא מופעלת.

.

[ישה]

אמיר מה העבירה??

[kompy]

אמיר צודק(ואין זה משנה אם המנוע דומם אם לאו):

עפ"י תקנה 36(ב) בדרך המחולקת על-ידי שטח הפרדה, אסור לנוהג ברכב לעבור אותו או להעמיד בו רכב, אלא אם הותר הדבר ע"י תמרור.

 

תקנה 164 לתקנות התעבורה לשונה: "לענין חלק זה, מי שמסיע רכב בכוח גופו דינו כדין נוהג רכב".

[BarRsi95]

ישה ואמיר, רק תסבירו לי בבקשה איך השרשור הפך לצ'אט על חציית מעבר חצייה עם דו"ג?

האם אתה מציע שהחבר היה צריך לעבור עם הרכב מדומם גם במעבר החצייה של הולכי הרגל?

ועכשיו ברצינות, האם מישהוא יודע כמה זמן עד שהנקודות מתבטלות? ואשמח לשמוע את דעתו של עורך הדין בסוגיה של חציית הצומת באדום.

 

בתודה,

בר.

[ישה]

בר יקר

 

הצשובה התיחסה ללורנס ששאל מה דינו של אופנוע שנתקע כך בצומת הודעה שלישית בשרשור

 

עמית

 

מה הקשר בין מה שכתבת לבין מה שאני כתבתי.

 

היכן כתוב שבעל אופנוע אינו רשאי לחצות במעבר חציה עם אופנועו.

 

ואמיר מה תשובתך?

 

ועכשיו חזרה לבר.

 

חברך היה יכול לעשות מספר דברים

1) אחורה ולנסוע דרך כביש אחר

2) לחצות את הצומת לאט לאט ואז בצילום הראשון , לעצור ולחזור.

3) פלילי , אז לא לרישום בפורום.

 

נקודות נמחקות אחרי שנתיים. עם תוך השנתיים בוצעה עבירה אחרת הראשונות לא נמחקות ומצטברות יחד עם החדשות

 

קרא כאןhttp://www.police.gov.il/mehozot/agafTnua/Pages/shitat_nikud.aspx

[kompy]

ישה,

 

אין כל עברה על עצם החציה, הנהג יקבל דו"ח על העברה שציינתי.

[ישה]

עמית

עוד לא ברורה לי העבירה

 

וגם לא ברור לי מהיכן הבאת כי היה שטח הפרדה

[נהגת שודים]

בשעת לילה מאוחרת הגיע החבר לאותה צומת, ולאחר שהמתין פרק זמן בלתי סביר למופע ההאור הירוק, הבין שהרמזורים תקועים באדום

 

כמה זמן החבר המתין לירוק?

 

 

 

 

 

ל'

[kompy]

עמית

עוד לא ברורה לי העבירה

 

וגם לא ברור לי מהיכן הבאת כי היה שטח הפרדה

אם ישנו מעבר חציה -> יש שטח הפרדה(וכי היכן יעמדו הולכי הרגל?!).

מה לא נהיר לך?

[ליאור קלה]

לעבור במעבר חציה

 

 

בהליכה כמובן, כאשר מנוע הדו"ג מדומם.

 

פעם אחד מכם ניסה לעבוד במעבר חצייה עם cbr 1000?

 

שתצליחו תעדכנו.